سعید صمدی - دبیر انجمن زغالسنگ ایران - در گفت و گو با ایسنا ، با اشاره به آخرین وضعیت تولید زغالسنگ در معادن کشور اظهار کرد: اتفاقی که در حوزه زغالسنگ در حال رخ دادن و در ۵۰ سال اخیر کم‌سابقه بوده این است که به دلیل شرایط جنگی و محدودیت‌های تجارت، شرایط واردات زغالسنگ مانند گذشته وجود ندارد و فولادسازان ناچار شدند تمام زغالسنگ مورد نیاز خود را از محل تولیدات داخل تامین کنند.
وی افزود: این اتفاق فرصتی ایجاد کرده تا مشخص شود مسائل مطرح شده درباره پایین بودن کیفیت زغالسنگ داخلی و ایجاد اشکال در خطوط تولید، مبنای کارشناسی نداشته و در حال حاضر نیاز زغالسنگ کشور به صورت کامل در داخل کشور تامین می‌شود.
دبیر انجمن زغالسنگ ایران خاطرنشان کرد: اما با وجود تقاضای بالا، معادن زغالسنگ همچنان با بحران جدی نقدینگی و تاخیر در دریافت مطالبات خود از مجموعه‌های فولادی مواجه شده و گذشته از آن، بحث سوخت گازوئیل است. به صورت کلی معادن زغالسنگ مصرف برق چندانی ندارند، اما مشکل تامین سوخت گازوئیل جدی‌تر از گذشته شده است.
صمدی تصریح کرد: قیمت گازوئیل افزایش پیدا کرده و صنعت چاره‌ای جز پذیرش آن ندارد، اما مسئله این است که هم‌زمان با افزایش نرخ، اخیرا سهمیه سوخت گازوئیل تا ۴۰ درصد کاهش یافته است؛ سهمیه مورد نیاز معادن زغالسنگ کل کشور در سال به ۳۰ میلیون لیتر می رسد در حالی که تنها ۲۰ میلیون لیتر آن تامین می‌شود و با این شرایط دیگر معدن کاران پیگیر دلیل گرانی نیستند و همه به دنبال تامین شدن سهمیه مورد نیاز خود هستند.
وی درباره آخرین نرخ گازوئیل تحویلی به معادن زغالسنگ گفت: قیمت گازوئیل بر اساس سایت معدنی، موقعیت و محل مصرف از ۹۰۰۰ تومان تا ۳۸ هزار تومان متغیر است و به معادن بزرگ با نرخ‌های متفاوتی عرضه می‌شود، اما سوخت را به اندازه نیاز تحویل نمی‌دهند و کار به جایی رسیده که در شرایط بحران کمبود زغالسنگ و آسیب دیدن صنعت فولاد، برخی معادن زغالسنگ مجبور شده‌اند ۱۰ روز از ماه را به دلیل عدم تامین نقدینگی و انباشته شدن مطالبات خود یا نبود سوخت تعطیل کنند.
دبیر انجمن زغالسنگ ایران با مقایسه مصرف سوخت این بخش با سایر معادن گفت: معادن زغالسنگ ماشین‌آلات سنگین متعدد ندارند و کل فعالیت در تونل انجام می‌شود که نهایتا با دو ژنراتور تغذیه می‌شود و هر کدام معادل یک بولدوزر سوخت مصرف می‌کنند و مجموع مصرف گازوئیل کل معادن زغالسنگ کشور در سال حدود سه میلیون لیتر است؛ رقمی که حتی به اندازه نصف مصرف یک معدن بزرگ سنگ‌آهن کشور هم نمی‌رسد چراکه بخش عمده مصرف سوخت دیگر معادن بزرگ صرف باطله‌برداری می‌شود، در حالی که در زغالسنگ به دلیل ماهیت مینیاتوری کار، باطله‌برداری در این مقیاس‌ها ندارد.
صمدی ادامه داد: تولید مناسب در سه ماهه نخست سال باعث شد آمار تولید شش‌ماهه افت شدیدی نشان ندهد، اما ادامه‌دار شدن این روند قطعا بر تولید اثر منفی خواهد گذاشت اما مهم‌تر از بحث تولید، مسئله امنیت معادن است؛ چراکه معادن زغالسنک ماهیت زیرزمینی دارند و سطحی نیستند و ژنراتورها باید سیستم‌های تغذیه و فن‌های تهویه بیرونی و درونی تونل‌ها را فعال نگه دارند و در صورت نبود سوخت، فن‌ها متوقف شده و شرایط کار در داخل تونل بسیار خطرناک می‌شود.
وی در خصوص وضعیت تامین مواد ناریه نیز توضیح داد: شرایط نسبت به گذشته اندکی بهبود یافته اما تا نقطه ایده‌آل فاصله زیادی وجود دارد و در حال حاضر حدود ۲۵ درصد از نیاز معادن تامین می‌شود. مواد ناریه در فرآیند آماده‌سازی تونل‌ها کاربرد دارد و سازوکار استخراج زغالسنگ به گونه‌ای است که ابتدا باید تونل تا انتها حفر و آماده‌سازی شود و سپس برداشت زغال انجام شود؛ بنابراین نبود یک‌هفته‌ای مواد ناریه بلافاصله تولید را متوقف نمی‌کند و معمولا ذخیره زغال آماده‌سازی‌شده برای حداقل شش ماه آینده در داخل تونل وجود دارد، اما این کمبود روند آماده‌سازی آینده را کند می‌کند.
دبیر انجمن زغالسنگ ایران در تشریح مطالبات این معادن اظهار کرد: تمام هزینه‌های معدن‌کاری زغالسنگ نقدی است؛ دولت مالیات بر ارزش افزوده را نقدی وصول می‌کند و ۶۰ درصد هزینه‌های معادن زغالسنگ نیز مربوط به دستمزد نیروی انسانی است که نمی‌توان آن را با چک پرداخت کرد. در مقابل، محصول فروخته‌شده با تاخیر میانگین چهار الی پنج ماهه تسویه می‌شود که این مسئله فشار سنگینی بر معادن وارد کرده است.
وی خاطرنشان کرد: به فولادسازان اعلام کرده‌ایم نیازی به پیش‌پرداخت نیست، اما اگر مطالبات را ظرف مدت یک ماه پرداخت کنند، با توجه به ذخایر آماده‌سازی‌شده قبلی، توان افزایش تولید نیز وجود دارد.
صمدی در پایان گفت: محصولی که قبلا سالانه دو میلیون تن واردات داشت، امروز بخش عمده بار آن بر دوش تولید داخلی افتاده، باید در اولویت حمایت، تسهیل و تامین مالی قرار بگیرد، به ویژه در شرایطی که در آستانه زمستان و بحران گاز هستیم، اما بروکراسی اداری عملا پاسخگو نیست و با وجود همه این بحران‌ها و فشارهای شدید مالی، خوشبختانه تا این لحظه هیچ‌گونه تعدیل نیرویی در معادن زغالسنگ کشور رخ نداده است.
انتهای پیام
