شنبه ۲ آبان ۱۴۰۵ | ۲۱:۵۷
منبع: نمایندگی همدان
اجرای ۲ طرح نوین نگهداری راه‌ها در همدان/  کاهش هزینه‌ها و افزایش دوام آسفالت

اجرای ۲ طرح نوین نگهداری راه‌ها در همدان/ کاهش هزینه‌ها و افزایش دوام آسفالت

همدان (ایسنا) - رئیس اداره نگهداری راه‌های اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان از اجرای دو طرح نوین در حوزه نگهداری راه‌های استان خبر داد و گفت: آسفالت حفاظتی سندسیل و بازیافت سرد آسفالت با هدف افزایش دوام راه‌ها، کاهش هزینه‌های نگهداری و ترمیم خرابی‌های عمیق و گسترده در محورهای ارتباطی استان به کار گرفته شده‌اند.

جواد کیمیاگر شنبه دوم آبان در بازدید از پروژه‌های نوین نگهداری راه‌های استان، با اشاره به اجرای روش آسفالت حفاظتی سندسیل برای نخستین بار در همدان، اظهار کرد: این روش با طراحی خلاقانه دستگاه پاششی و استفاده از ترکیب قیر امولسیون، مصالح ماسه‌ای و پلیمر اجرا می‌شود و می‌تواند ضمن آب‌بندی سطح راه، از نفوذ آب و گسترش خرابی‌های آسفالت جلوگیری کند.

وی با بیان اینکه هزینه اجرای این روش حدود نصف روش‌های متعارف آسفالت حفاظتی است، افزود: تاکنون ۱۸ کیلومتر از محور کبودراهنگ با استفاده از این فناوری تحت پوشش قرار گرفته است که می‌تواند در کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش عمر مفید آسفالت مؤثر باشد.

رئیس اداره نگهداری راه‌های اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان، بازیافت سرد آسفالت با استفاده از دستگاه WR را دومین روش نوین به‌کارگرفته‌شده در استان برشمرد و تصریح کرد: این روش برای نخستین بار در همدان، با هدف رفع خرابی‌های عمیق و ماندگار در محور همدان ـ تهران اجرا شد.

کیمیاگر ادامه داد: در این روش، لایه‌های آسیب‌دیده راه تا عمق ۱۵ سانتی‌متر با استفاده از سیمان تثبیت شده و پس از آن، لایه آسفالت گرم اجرا می‌شود. این فرآیند با هدف اصلاح خرابی‌های عمیق و افزایش ماندگاری عملیات ترمیم انجام شده است.

وی با اشاره به نتایج به‌دست‌آمده از اجرای این پروژه خاطرنشان کرد: پس از گذشت حدود هشت ماه از اجرای عملیات بازیافت سرد در محور همدان ـ تهران، بررسی‌ها از رفع مشکلات این مقطع حکایت دارد.

رئیس اداره نگهداری راه‌های استان همدان با بیان اینکه توسعه روش‌های نوین نگهداری راه در دستور کار این مجموعه قرار دارد، گفت: با توجه به نتایج مطلوب حاصل از اجرای این روش و پس از اخذ مجوزهای لازم از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، توسعه بازیافت سرد آسفالت در محورهای روستایی و فرعی آسیب‌دیده استان نیز در دستور کار قرار گرفته است.

کیمیاگر افزود: به ‌کارگیری روش‌های نوین در نگهداری راه‌ها، علاوه بر فراهم‌کردن امکان ترمیم اصولی خرابی‌ها، می‌تواند به استفاده بهینه از منابع مالی و مصالح، کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری و افزایش عمر مفید زیرساخت‌های جاده‌ای کمک کند.

وی خاطر نشان کرد:در این میان، ارزیابی عملکرد این روش‌ها در بلندمدت و بررسی میزان دوام آنها در شرایط اقلیمی و ترافیکی مختلف، می‌تواند زمینه تصمیم‌گیری دقیق‌تر برای توسعه این فناوری‌ها در سایر محورهای استان را فراهم کند.

انتهای پیام

آخرین اخبار استان‌ها