جواد بلندی امروز (دوشنبه، ۴ آبان) در جمع خبرنگاران با اشاره به وضعیت سوخت‌رسانی کشور پس از جنگ ۱۲ روزه، اظهار کرد: در جریان این جنگ بخشی از زیرساخت‌های حوزه سوخت‌رسانی و پالایشگاه‌ها مورد هدف قرار گرفت و آسیب‌هایی ایجاد شد، اما با وجود این شرایط، سوخت‌رسانی در همه ایام در کشور ادامه داشت و حتی یک لحظه وقفه‌ای در تأمین سوخت ایجاد نشد. با مدیریت انجام شده، شبکه توزیع سوخت کشور پایدار ماند و خدمات‌رسانی بدون مشکل ادامه پیدا کرد.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان با تأکید بر ضرورت بهینه‌سازی مصرف سوخت، اظهار کرد: در حوزه مصرف بنزین و نفت‌گاز باید مدیریت بیشتری انجام شود. مصرف بنزین در کشور بین ۱۳۰ تا ۱۴۰ میلیون لیتر در روز است که رقم بسیار بالایی محسوب می‌شود.
بلندی ادامه داد: میزان تولید و عرضه با میزان تقاضا برابری ندارد و در سال‌های گذشته برای جبران این فاصله، واردات بنزین انجام شده که هزینه‌های زیادی به کشور تحمیل می‌کند؛ بنابراین مدیریت مصرف یک ضرورت است.
وی درباره اجرای طرح جدید سهمیه‌بندی سوخت در برخی مناطق کشور، گفت: در حال حاضر در برخی مناطق کشور سهمیه سوم کارت سوخت شخصی فعال شده است. پیش از این کارت‌های شخصی دارای ۶۰ لیتر سهمیه با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر سهمیه با نرخ ۳۰۰۰ تومان بودند و اکنون ۵۰ لیتر سهمیه جدید با نرخ ۱۰ هزار تومان نیز به کارت‌های شخصی اضافه شده است. با اضافه شدن این سهمیه، مجموع سهمیه کارت‌های شخصی به ۱۶۰ لیتر رسیده است.
بلندی گفت: این سهمیه جدید از ابتدای آبان‌ماه در استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل و کردستان اعمال شده و همزمان کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها در این مناطق جمع‌آوری شده است. پیش از این در جایگاه‌ها به تعداد سکوها کارت آزاد وجود داشت و مراجعه‌کنندگان می‌توانستند از کارت اضطراری استفاده کنند؛ حتی در برخی موارد افرادی که سهمیه در کارت شخصی خود داشتند، از کارت آزاد جایگاه استفاده می‌کردند.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان تصریح کرد: در راستای مدیریت مصرف و بهینه‌سازی باید چارچوب مشخصی وجود داشته باشد، زیرا بخشی از انحراف فرآورده‌ها از طریق همین کارت‌های آزاد انجام می‌شد. شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با هماهنگی مجموعه‌های بالادستی، این طرح را در تعدادی از استان‌ها و مناطق کشور اجرا کرده است. اجرای این طرح در این مناطق نتایج خوبی در زمینه مدیریت مصرف و کاهش مصرف سوخت داشته است.
وی ادامه داد: طبق گزارش‌های ارائه شده، در برخی استان‌ها کاهش مصرف حدود ۹ درصد اعلام شده است و در مناطقی که طرح از ماه‌های گذشته اجرا شده، کاهش مصرف بیشتری نیز ثبت شده است. استان زنجان در مسیری قرار دارد که استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل و کردستان از این مسیر تردد دارند و رفت‌وآمد خودروهای عبوری بر میزان مصرف سوخت استان تأثیرگذار است. برای هر استان سهمیه مشخصی در نظر گرفته شده و اگر مصرف بیش از میزان پیش‌بینی‌شده باشد، مدیریت تأمین سوخت سایر بخش‌ها با مشکل مواجه می‌شود.
بلندی درباره احتمال اجرای طرح ساماندهی کارت‌های جایگاه‌ها در استان زنجان نیز گفت: تاکنون اجرای این طرح در زنجان اعلام نشده است، اما باید شرایط را آماده داشته باشیم تا در صورت اجرای آن، مردم با مشکل مواجه نشوند. شهروندان اگر کارت سوختی مفقود شده، سوخته یا به هر دلیلی دچار مشکل است، برای دریافت کارت جدید یا کارت المثنی اقدام کنند.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان با اشاره به استفاده از سوخت‌های جایگزین، اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین سوخت‌های جایگزین، CNG است که زیرساخت‌های آن طی سال‌های گذشته در کشور فراهم شده است. در سال‌های اخیر به دلیل اختلاف کم قیمت بنزین و CNG، استقبال از این سوخت کاهش یافته بود، اما با اعمال نرخ سوم بنزین، استقبال از CNG افزایش پیدا کرده است. مردم در صورت داشتن امکان استفاده از CNG، از این سوخت استفاده کنند.
او با اشاره به خودروهای دستگاه‌های اجرایی، گفت: بخش زیادی از خودروهای سازمان‌ها و ادارات دولتی دوگانه‌سوز هستند و انتظار می‌رود مدیران دستگاه‌ها استفاده از CNG را برای خودروهای سازمانی در اولویت قرار دهند. استفاده از این ظرفیت می‌تواند نقش مؤثری در کاهش مصرف بنزین و مدیریت ناترازی انرژی داشته باشد. بنزین و نفت‌گاز دو فرآورده‌ای هستند که اختلاف قیمت زیادی با کشورهای اطراف دارند و همین موضوع ضرورت مدیریت مصرف را بیشتر می‌کند.
وی افزود: نفت‌گاز علاوه بر حمل‌ونقل، در بخش‌های کشاورزی، صنعت، معدن و نیروگاه‌ها مصرف می‌شود و با افزایش مصرف گاز طبیعی در فصل سرد سال، برخی صنایع و نیروگاه‌ها از سوخت دوم یعنی نفت‌گاز استفاده می‌کنند. اختلاف قیمت نفت‌گاز با کشورهای همسایه زمینه سودجویی، انحراف فرآورده و قاچاق سوخت را ایجاد می‌کند و باید مدیریت شود.
بلندی با اشاره به سهمیه مشخص استان‌ها برای نفت‌گاز، اظهار کرد: نمی‌توان بیشتر از سهمیه تعیین شده مصرف کرد، زیرا با نزدیک شدن به فصل سرد سال، بخش‌های مختلف از جمله صنایع، کشاورزی و مرغداری‌ها به این فرآورده نیاز بیشتری دارند. حوزه حمل‌ونقل اهمیت زیادی دارد، اما قرار نیست تمام سهمیه یک استان صرف خودروهای عبوری شود.
وی افزود: در مسیر آزادراه جایگاه‌های متعددی وجود دارد و اگر یک کامیون یا تریلی عبوری تمام سوخت مورد نیاز خود را در زنجان دریافت کند و در مسیر رفت و برگشت از این استان سوخت‌گیری کند، مدیریت سهمیه سایر استان‌ها نیز با مشکل مواجه خواهد شد. سبد سوخت استان باید همه بخش‌ها از جمله کشاورزی، صنعت، معدن و کارخانه‌ها را پوشش دهد و اگر این بخش‌ها حمایت نشوند، با مشکل مواجه خواهند شد.
او با تأکید بر ضرورت نظارت بر نحوه مصرف سوخت، اظهار کرد: اگر پایش و بازرسی وجود نداشته باشد، امکان انحراف فرآورده وجود دارد، بنابراین کنترل جایگاه‌ها باید با جدیت انجام شود. حتی اگر صددرصد سهمیه نفت‌گاز به بخش حمل‌ونقل اختصاص پیدا کند، باز هم ممکن است نیاز این بخش به طور کامل تأمین نشود، اما سایر بخش‌ها نیز نیازمند حمایت هستند.
وی درباره وضعیت ذخیره سوخت نیروگاه‌های استان، گفت: ذخیره‌سازی سوخت دو نیروگاه سلطانیه و آریان به طور کامل انجام شده و این موضوع کمک می‌کند در فصل زمستان و زمان افزایش مصرف گاز طبیعی، تأمین انرژی با اطمینان بیشتری مدیریت شود.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان، درباره تأمین سوخت بخش کشاورزی نیز گفت: سال زراعی از مهرماه آغاز و تا پایان شهریور سال بعد ادامه دارد و سهمیه سوخت بخش کشاورزی توسط وزارت جهاد کشاورزی تعیین و به استان‌ها اختصاص داده می‌شود. ادارات جهاد کشاورزی سهمیه‌ها را به شهرستان‌ها اختصاص می‌دهند و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی وظیفه تأمین و توزیع سوخت بر اساس سهمیه‌های اعلامی را بر عهده دارد. شرکت ملی پخش در حوزه کشاورزی یا صنعت تعیین‌کننده سهمیه نیست، بلکه دستگاه‌های متولی نیازها را اعلام می‌کنند و این شرکت وظیفه تأمین و توزیع فرآورده را انجام می‌دهد.
در ادامه معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان با اشاره به وضعیت تأمین و توزیع نفت سفید در استان زنجان، گفت: سهمیه نفت سفید خانوارها از ابتدای شهریور هر سال تا پایان مرداد سال بعد تعریف می‌شود و میزان سهمیه بر اساس تعداد اعضای خانوار و اطلاعات ثبت شده در سامانه سدف تعیین می‌شود.
وی افزود: در مرحله نخست، برای خانوارهای یک و دو نفره ۸۰۰ لیتر نفت سفید از ابتدای شهریور تا پایان آذرماه تخصیص داده شده و برای خانوارهای چهار، پنج و ۶ نفره و بالاتر نیز ۱۰۰۰ لیتر سهمیه در نظر گرفته شده است.
مجتهدی با تأکید بر ضرورت ذخیره‌سازی به‌موقع نفت سفید توسط خانوارها، گفت: تاکنون حدود ۳۰ درصد از سهمیه‌های تخصیص‌یافته جذب شده و حدود ۷۰ درصد خانوارها هنوز برای دریافت سهمیه خود اقدام نکرده‌اند؛ بنابراین لازم است اطلاع‌رسانی بیشتری در این زمینه انجام شود تا خانوارها ذخیره‌سازی را به زمان سردتر سال موکول نکنند.
او تعداد خانوارهای استفاده‌کننده از نفت سفید در استان را حدود ۶۵۵۷ خانوار اعلام کرد و افزود: این آمار ثابت نیست و با توجه به تغییرات جمعیتی، ازدواج، مستقل شدن خانوارها یا اضافه شدن خانوارهای جدید، امکان تغییر آن وجود دارد.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان در ادامه با اشاره به وضعیت جایگاه‌های سوخت استان، اظهار کرد: اکنون ۷۴ جایگاه عرضه بنزین و نفت‌گاز در سطح استان فعال هستند. علاوه بر این جایگاه‌ها، دو جایگاه اختصاصی ناوگانی نیز فعال است که یکی مربوط به اتوبوسرانی زنجان برای سوخت‌رسانی به اتوبوس‌های خط واحد و دیگری مربوط به واحد صنعتی کانسار طلاور در شهرستان خدابنده است.
احمد مجتهدی با اشاره به روند توسعه جایگاه‌های سوخت در استان، گفت: ۱۸ درخواست احداث جایگاه به مرحله تصویب رسیده و در حال طی مراحل مختلف ساخت هستند که سه مورد از این جایگاه‌ها در صورت نبود مشکل برای سرمایه‌گذاران، در ماه‌های آینده به بهره‌برداری خواهند رسید. ۶ درخواست جدید نیز از طریق درگاه ملی مجوزها ثبت شده و در مرحله بررسی‌های اولیه قرار دارد. سیاست شرکت این است که زمینه سرمایه‌گذاری برای افرادی که تمایل به احداث جایگاه دارند فراهم شود.
وی افزود: در برخی نقاط استان همچنان نیاز به احداث جایگاه وجود دارد که شهرستان ماه‌نشان یکی از این مناطق است و از سرمایه‌گذاران برای ورود به این حوزه استقبال می‌کنیم. برای احداث جایگاه سوخت به صورت مستقیم تسهیلات دولتی در نظر گرفته نشده است، اما مجتمع‌های خدماتی و رفاهی بین‌راهی می‌توانند از ظرفیت تسهیلات حوزه گردشگری استفاده کنند. سرمایه‌گذار باید زمین مورد نیاز را تأمین کند و فرآیند دریافت مجوز نیز از طریق درگاه ملی مجوزها انجام می‌شود. تمامی شرایط، ضوابط و مدارک مورد نیاز در این سامانه اعلام شده است.
او با اشاره به اجرای طرح کهاب (کاهش، هدایت، انتقال و بازیافت بخارات بنزین) در جایگاه‌های سوخت استان نیز گفت: این طرح با هدف مسائل زیست‌محیطی و حفظ سلامت محیط اجرا می‌شود و تاکنون ۲۳ جایگاه از مجموع ۷۴ جایگاه استان به این سیستم مجهز شده‌اند. بر اساس دستورالعمل‌های جدید، جایگاه‌های جدیدی که مجوز دریافت می‌کنند باید پیش از بهره‌برداری، سیستم کهاب را اجرا کنند و جایگاه‌های قدیمی نیز به تدریج به این چرخه اضافه خواهند شد.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان همچنین از توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی در جایگاه‌های سوخت خبر داد و گفت: در سیاست‌های جدید وزارت نفت، همه مجوزهای جدید جایگاه‌ها باید شامل پیش‌بینی و اجرای حداقل یک ایستگاه شارژ خودروهای برقی باشد. در استان زنجان یکی از جایگاه‌های قدیمی با همکاری شرکت مپنا این فرآیند را آغاز کرده و نخستین ایستگاه شارژ خودرو برقی در این جایگاه ایجاد شده است.
مجتهدی با اشاره به شبکه توزیع فرآورده‌های نفتی در استان، گفت: ۱۶۰ فروشندگی در سطح استان فعال هستند که وظیفه توزیع نفت سفید خانوارها، نفت‌گاز بخش کشاورزی، ادوات کشاورزی و گلخانه‌ها و مصرف‌کنندگان با میزان مصرف کمتر از ۶ هزار لیتر را بر عهده دارند. شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان سه ناحیه مرکزی، ابهر و خدابنده دارد که وظیفه توزیع فرآورده برای مصرف‌کنندگان عمده و جزء، جایگاه‌ها، صنایع، معادن و شرکت‌ها را انجام می‌دهند.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان درباره تعداد جایگاه‌های مورد نیاز استان، اظهار کرد: با توجه به رشد آینده ترددهای جاده‌ای نمی‌توان گفت استان به اشباع کامل رسیده است، اما در برخی مناطق به مرحله اشباع نزدیک شده‌ایم. در صدور مجوز احداث جایگاه، میزان فروش جایگاه‌های موجود و شرایط اقتصادی منطقه بررسی می‌شود تا سرمایه‌گذاری توجیه اقتصادی داشته باشد.
مجتهدی ادامه داد: برای مثال در مسیر آزادراه زنجان به تبریز تقریباً به وضعیت اشباع رسیده‌ایم، چراکه چهار جایگاه فعال و دو مجوز جدید در این مسیر وجود دارد، اما در برخی مناطق مانند ماه‌نشان همچنان نیاز به توسعه جایگاه وجود دارد.
وی در ادامه با اشاره به مصرف‌کنندگان فرآورده‌های نفتی استان، تصریح کرد: مصرف‌کنندگان به دو گروه عمده و جزء تقسیم می‌شوند؛ مصرف‌کنندگان عمده کسانی هستند که بیش از ۶ هزار لیتر در ماه مصرف دارند و شامل صنایع، اصناف، کارخانه‌ها، شرکت‌ها، ادارات و پروژه‌ها هستند. در استان زنجان حدود ۱۰۳۸ مصرف‌کننده عمده و ۱۱۷۸ مصرف‌کننده جزء وجود دارد.
او درخصوص سوخت بخش کشاورزی نیز بیان کرد: حدود ۲۴ هزار دستگاه تراکتور در استان وجود دارد که تأمین سوخت آنها بر عهده شرکت ملی پخش است، اما تعیین سهمیه این بخش توسط وزارت جهاد کشاورزی و ادارات جهاد کشاورزی انجام می‌شود.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان با اشاره به ظرفیت استفاده از گاز مایع، تشریح کرد: LPG یکی از سوخت‌های پاک محسوب می‌شود و نانوایی‌ها، اصناف و واحدهایی که نیاز به سوخت دوم دارند می‌توانند از کپسول‌های گاز مایع با وزن‌های مختلف استفاده کنند. چهار شرکت موزع شامل مهرپارس، پرسی‌پارس، بوتان‌گاز و تعاون‌گاز در استان فعال هستند و ظرفیت مناسبی برای تأمین این سوخت وجود دارد.
مجتهدی با اشاره به ذخیره‌سازی سوخت مورد نیاز صنایع و واحدهای تولیدی، گفت: برای کارخانه‌ها و صنایعی که احتمال قطع گاز یا برق آنها وجود دارد، تدابیر لازم برای تأمین سوخت دوم و سوخت ژنراتورها پیش‌بینی شده است.
وی خاطرنشان کرد: با اقداماتی که در حوزه توزیع و ذخیره‌سازی فرآورده‌های نفتی انجام شده، آمادگی لازم برای شرایط بحرانی وجود دارد و تلاش شده در تأمین و توزیع سوخت استان با مشکلی مواجه نشویم.
به گزارش ایسنا، همزمان با اجرای طرح‌های جدید مدیریت مصرف سوخت، استفاده از CNG در استان زنجان افزایش یافته و روند صدور کارت سوخت نیز با راه‌اندازی دستگاه‌های صدور آنی، سرعت بیشتری گرفته است.
بر اساس اعلام مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان، از زمان آغاز فعالیت دستگاه‌های صدور آنی کارت سوخت تاکنون ۱۴ هزار و ۱۱۳ کارت در منطقه تولید شده است. از این تعداد، ۱۲ هزار و ۷۱۸ کارت مربوط به ناحیه مرکزی، ۸۵۷ کارت مربوط به ابهر و ۵۳۸ کارت مربوط به خدابنده بوده است.
با راه‌اندازی این تجهیزات، ظرفیت صدور کارت سوخت افزایش یافته و زمان تحویل کارت‌ها به‌طور معمول به ۲ تا ۳ روز کاهش یافته است.
مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زنجان همچنین تأکید کرده‌اند که سهمیه‌های سوخت حذف نمی‌شود و سقف ذخیره‌سازی کارت‌های سوخت سه ماه است. سهمیه ۱۵۰۰ تومانی قابلیت انتقال دارد، اما سهمیه ۳۰۰۰ تومانی پس از پایان سهمیه اول فعال شده و ذخیره نمی‌شود.
در بخش مصرف CNG نیز اعلام شده است که در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۵ بیش از ۵۶ میلیون مترمکعب گاز طبیعی در بخش حمل‌ونقل استان مصرف شده و سهم CNG در سبد سوخت حمل‌ونقل استان در شهریورماه به ۳۰ درصد رسیده است.
پس از اجرای نرخ سوم بنزین، فروش CNG در شهریورماه نسبت به مرداد ۱۴.۶۴ درصد افزایش داشته و میزان فروش این سوخت نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۷۴ درصد رشد کرده است. تاکنون ۳ هزار و ۶۶۰ خودرو در استان زنجان دوگانه‌سوز شده‌اند و ۲۰۳ خودرو در صف انتظار قرار دارند. مسئولان حوزه سوخت استان تأکید دارند که استفاده از خودروهای دوگانه‌سوز و توسعه مصرف CNG می‌تواند نقش مؤثری در مدیریت مصرف بنزین داشته باشد.
انتهای پیام
