به گزارش ایسنا، مرکز تخصصی حمل بار بارسان ۴۸۱۸ با برگزاری این گردهمایی که نمایندگانی از بازار تهران، شهرداری منطقه ۱۲، پلیس راهور و مدیران اتحادیه صنعت حمل‌ونقل نیز حضور داشتند، تلاش کرد در کنار قدردانی از نیروهای خود، به ترویج فرهنگ حرفه‌ای در این حوزه و شکل‌گیری هویتی یکپارچه برای رانندگان این مجموعه کمک کند؛ هویتی که در ظاهر خودروها، پوشش رانندگان، نحوه تعامل با مشتری و کیفیت خدمات از مبدأ تا مقصد نمود پیدا می‌کند. در این مراسم از نظافت و آراستگی خودرو و پوشش رانندگان گرفته تا وقت‌شناسی، نحوه برخورد با مشتریان، رعایت انصاف در دریافت کرایه و نظم در انجام مأموریت‌ها، مورد تاکید قرار گرفتند.
مرکز تخصصی حمل بار «بارسان ۴۸۱۸» از مجموعه‌های پیشرو در این حوزه است و با بیش از ۸۰۰ نیروی انسانی، با رویکرد توسعه نظام‌مند خدمات، ارتقای کیفیت خدمت‌رسانی، بهره‌گیری از فناوری و دانش روز و گسترش خدمات حمل‌ونقل در سطح کشور فعالیت می‌کند.
رضایت بیش از ۹۲ درصد مشتریان، حاصل برنامه‌ریزی و عملکرد حرفه‌ای است
سید حمید شرافتی، مدیرعامل مرکز تخصصی حمل بار «بارسان ۴۸۱۸»، در این مراسم با اشاره به جایگاه این مجموعه در حوزه حمل‌ونقل بار سبک درون‌شهری استان تهران اظهار کرد: بارسان ۴۸۱۸ از مجموعه‌های پیشرو در این حوزه است و با بیش از ۸۰۰ نیروی انسانی، با رویکرد توسعه نظام‌مند خدمات، ارتقای کیفیت خدمت‌رسانی، بهره‌گیری از فناوری و دانش روز و گسترش خدمات حمل‌ونقل در سطح کشور فعالیت می‌کند.
وی با اشاره به برنامه‌های حمایتی این مجموعه برای رانندگان گفت: در گام نخست، رانندگان را تحت پوشش بیمه قرار دادیم و در مرحله بعد، برنامه‌ای را آغاز کردیم که بر اساس آن، رانندگانی که به سطح مطلوب عملکرد و گزارش کار برسند، ۶۰ درصد هزینه بیمه خود را از شرکت دریافت می‌کنند. همچنین برنامه‌های رفاهی، بیمه تکمیلی و ارائه لاستیک به رانندگان را نیز آغاز کرده‌ایم.
شرافتی با بیان اینکه میانگین رضایت‌مندی مشتریان از خدمات بارسان بیش از ۹۲ درصد است، افزود: این میزان رضایت حاصل تلاش تک‌تک نیروهای مجموعه و استفاده از افراد حرفه‌ای است. ما تلاش کرده‌ایم همه فرایندها از ابتدا تا انتها با برنامه‌ریزی دقیق انجام شود و پشت هر بخش از فعالیت‌ها، یک اتاق فکر و نظام برنامه‌ریزی وجود داشته باشد. امیدواریم طی دو سال آینده بتوانیم سطح فعالیت‌های مجموعه را دست‌کم سه برابر افزایش دهیم.
آموزش رانندگان به‌صورت مستمر دنبال می‌شود
مدیرعامل بارسان ۴۸۱۸ در گفت‌وگو با ایسنا نیز با اشاره به ضرورت آموزش مستمر رانندگان اظهار کرد: هر سه تا چهار سال یک‌بار چنین مراسمی را برای رانندگان مجموعه برگزار می‌کنیم. هدف از این گردهمایی، فرهنگ‌سازی در حوزه حمل‌ونقل بار سبک و ارائه آموزش‌های مورد نیاز به رانندگان است؛ چراکه کسب‌وکارها، واحدهای صنفی، کارگاه‌ها و شرکت‌های پخش برای جابه‌جایی حرفه‌ای بار با چالش‌های مختلفی روبه‌رو هستند و ارائه خدمات مطلوب به این مشتریان، مستلزم آموزش مستمر رانندگان است.
مسئولیت حمل بار از مبدأ تا مقصد پذیرفته می‌شود
وی تصریح کرد: یکی از اصولی که در بارسان ۴۸۱۸ به آن توجه کرده‌ایم، پذیرش مسئولیت از لحظه تحویل بار تا زمان رسیدن آن به مقصد است. ما مسئولیت فرایند حمل را از ابتدا تا انتها بر عهده می‌گیریم و با استفاده از پشتیبانی آنلاین و نظارت بر مسیر، تلاش می‌کنیم تمام مراحل به‌صورت دقیق مدیریت شود.
شرافتی با اشاره به ضرورت توجه هم‌زمان به منافع رانندگان و مشتریان گفت: در شرایط اقتصادی فعلی، درآمد رانندگان با توجه به افزایش هزینه قطعات یدکی و مخارج روزمره، به‌سختی پاسخ‌گوی نیازهای زندگی آنهاست. تلاش کرده‌ایم بخشی از دغدغه‌های معیشتی و رفاهی رانندگان را برطرف کنیم. در همین راستا، طرح‌هایی برای کمک به پرداخت هزینه بیمه، ارائه بیمه تکمیلی، تسهیلات خرید و وام تا سقف ۲۰۰ میلیون تومان و همچنین برنامه‌های رفاهی و حمایتی در نظر گرفته‌ایم. در کنار آن، در آموزش‌های خود بر این موضوع تاکید کردیم که هنگام تعیین نرخ خدمات باید شرایط راننده و مشتری را هم‌زمان در نظر گرفت؛ چراکه ادامه فعالیت این چرخه اقتصادی به همکاری و همراهی هر دو طرف وابسته است.
وی همچنین درباره ضرورت رعایت آراستگی ظاهری رانندگان و خودروها اظهار کرد: این تصور که خودروهای فعال در حمل‌ونقل بار لزوما باید ظاهری نامناسب داشته باشند یا رانندگان به پوشش و بهداشت خود توجه نکنند، دیگر پذیرفتنی نیست. بیش از ۶۰ درصد رانندگان فعال در مجموعه ما تحصیلات دانشگاهی دارند و برخی از آنها پیش از این صاحب کسب‌وکار بوده‌اند. بنابراین باید متناسب با شرایط امروز، استانداردهای حرفه‌ای‌تری در این حوزه تعریف کنیم.
اعتماد مشتری از ظاهر خودرو تا نحوه تحویل بار شکل می‌گیرد
مدیرعامل بارسان ۴۸۱۸ ادامه داد: امروز مشتریان به نشانه‌های اعتماد توجه زیادی دارند؛ برای مثال، وجود تابلوی مشخصات شرکت روی خودرو برای برخی مشتریان اهمیت دارد و حتی در صورت نبود آن، ممکن است برای اطمینان از هویت راننده دوباره با شرکت تماس بگیرند. ظاهر خودرو، پوشش راننده، نحوه چیدمان بار و رعایت الزامات ایمنی، همگی در ایجاد اعتماد مشتری نقش دارند و این پیام را منتقل می‌کنند که مشتری می‌تواند با اطمینان، حمل بار خود را از مبدأ تا مقصد به مجموعه بسپارد.
شرافتی در ادامه با اشاره به ارزیابی مستمر عملکرد رانندگان و میزان رضایت مشتریان اظهار کرد: در مجموعه بارسان ۴۸۱۸ واحدی برای کنترل عملکرد رانندگان فعالیت می‌کند که تماس‌ها، گفت‌وگوها و نحوه رفتار رانندگان و حتی کارکنان داخلی مجموعه را بررسی و ارزیابی می‌کند. بر اساس ارزیابی‌های انجام‌شده، میانگین رضایت‌مندی مشتریان از خدمات این مجموعه بیش از ۹۲ درصد است؛ آماری که به گفته وی در صنعت حمل‌ونقل رقم قابل توجهی محسوب می‌شود.
وی با بیان اینکه آموزش رانندگان از مرحله ورود به مجموعه آغاز می‌شود، درباره شرایط جذب نیروهای جدید گفت: در ابتدای همکاری، خودرو و مدارک راننده به‌طور کامل بررسی می‌شود و پس از آن، آموزش‌های اولیه از طریق محتوای آموزشی در اختیار راننده قرار می‌گیرد. رانندگان پس از سه تا چهار روز نیز برای دریافت آموزش‌های تکمیلی مراجعه می‌کنند و در مجموع، فرایند ارزیابی و آموزش آنها طی دوره‌ای حدود یک ماه تا ۵۰ روز ادامه دارد. در این مدت، وضعیت راننده و خودرو به‌طور مستمر بررسی می‌شود و در صورت وجود مشکلات جدی، امکان ادامه همکاری وجود نخواهد داشت.
رعایت اصول حرفه‌ای، شرط حفظ اعتماد مشتریان است
همچنین محمد اسماعیلی، مدیر اجرایی بارسان ۴۸۱۸، در بخشی از این مراسم با تاکید بر ضرورت رعایت انصاف در دریافت کرایه از مشتریان گفت: نباید تصور کنیم که همیشه می‌توانیم نرخ کرایه‌ها را افزایش دهیم. بازار قواعد خود را دارد و مشتریان ما نیز کسبه و فعالان حرفه‌ای اقتصادی هستند که هزینه‌های حمل‌ونقل خود را به‌دقت محاسبه می‌کنند.
وی افزود: وقتی به مشتری برای افزایش بی‌رویه کرایه فشار وارد می‌کنیم، بازار به این رفتار واکنش نشان می‌دهد. باید بدانیم که خدمات حمل‌ونقل نیز سقف قیمتی مشخصی دارد و مشتری بارسان را انتخاب می‌کند تا با یک سیستم ایمن، شفاف و حرفه‌ای مواجه باشد، نه اینکه مانند یک راننده غیرسازمان‌یافته در مقابل انبار یا مغازه وارد چانه‌زنی شود.
اسماعیلی ادامه داد: زمانی که راننده پیش از انجام خدمت با مشتری بر سر کرایه چانه‌زنی می‌کند، در واقع به شان و اعتبار مجموعه لطمه می‌زند. درخواست کرایه اضافه شاید در همان لحظه ۲۰۰ یا ۳۰۰ هزار تومان درآمد بیشتری ایجاد کند، اما این رفتار به مشتری این پیام را می‌دهد که خدمات بارسان گران و فاقد ثبات قیمتی است. در نتیجه ممکن است در ادامه، تعداد سفارش‌ها و سرویس‌های دریافتی رانندگان کاهش پیدا کند.
مدیر اجرایی بارسان ۴۸۱۸ در پایان با قدردانی از رانندگان برای رعایت انصاف در شرایط دشوار اقتصادی تأکید کرد که حفظ اعتماد مشتریان و پایداری فعالیت مجموعه، به رعایت اصول حرفه‌ای و توجه به منافع بلندمدت همه فعالان این چرخه وابسته است.
انتهای پیام
