محمدهادی ارباب در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه مشکلات پارکینگ‌ها در کرمانشاه باید به صورت ریشه‌ای حل شود، گفت: بخش عمده مشکلات این حوزه به دستگاه‌هایی برمی‌گردد که زمین‌ها و یا پارکینگ‌های در اختیار خود را با قیمت‌های بالا و نامتعارف به مزایده می‌گذارند و به بخش خصوصی اجاره می‌دهند.
وی با اشاره به اینکه اجاره برخی پارکینگ‌ها به ماهانه ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان می‌رسد، اظهار کرد: با چنین هزینه‌ای مشخص است که دریافت تعرفه ۶۰ هزار تومانی براساس نرخنامه رسمی اتحادیه از مشتری برای بهره‌بردار صرفه اقتصادی ندارد. پارکینگ‌ها علاوه بر اجاره، هزینه‌هایی مانند حامل‌های انرژی و سایر هزینه‌های جاری را نیز دارند و برای تامین این هزینه‌ها ناچار به دریافت مبالغ بالاتر از مشتریان می‌شوند.
ارباب ادامه داد: وقتی دستگاه‌های دولتی زمین و یا پارکینگ‌هایی که دارند را با قیمت‌های بالا و نامتعارف اجاره می‌دهند، بخش خصوصی نیز قیمت اجاره خود را افزایش می‌دهد و نتیجه این شرایط دریافت بیش از تعرفه‌های مشخص از مردم است.
رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه با بیان اینکه در حال حاضر حدود ۲۵ پارکینگ در کرمانشاه در اختیار ادارات و دستگاه‌های مختلف قرار دارد، گفت: این پارکینگ‌ها مربوط به یازده دستگاه از جمله آموزش و پرورش، علوم پزشکی و ورزش و جوانان هستند و تعیین تکلیف وضعیت آنها باید در دستور کار قرار بگیرد.
وی معتقد است، اگر این مشکل به صورت ریشه‌ای حل شود و مبالغ سنگین برای اجاره پارکینگ دریافت نشود، فعالیت برای کسانی که پارکینگ‌ها را اجاره می‌کنند صرفه اقتصادی پیدا می‌کند و می‌توانند تعرفه‌های مصوب را رعایت کنند.
کوتاهی شهرداری در تامین پارکینگ برای شهر
رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه - که پارکینگ‌ها نیز زیر مجموعه آن است- یکی دیگر از مشکلات این حوزه را کم‌توجهی شهرداری به مسئولیت خود در تامین پارکینگ دانست و گفت: شهرداری در تمام این سال‌ها از وظیفه مهم خود در زمینه تامین پارکینگ غافل بوده و اکنون در نقاط پرتردد شهر با کمبود جدی پارکینگ مواجه هستیم.
وی با اشاره به محدوده میدان آزادی تا میدان آیت‌الله کاشانی به عنوان یکی از مناطق پُرترافیک شهر کرمانشاه که با کمبود جدی پارکینگ مواجه است، افزود: شهرداری نه تنها در این سال‌ها پارکینگ جدیدی تامین نکرده، بلکه پارکینگ‌هایی که در اختیار داشته یا به صورت مشارکتی ایجاد شده‌اند را با مبالغ غیرمتعارف به بخش خصوصی واگذار کرده است.
ارباب پارکینگ آرامستان‌ها را نمونه‌ای از این وضعیت دانست و خاطرنشان کرد: این پارکینگ‌ها با هزینه زیادی اجاره داده شده‌اند، در حالی که می‌توانستند با هزینه کمتر یا حتی رایگان در اختیار مردم قرار بگیرند، اما اکنون شهروندان برای استفاده از آنها باید هزینه زیادی پرداخت کنند.
رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه با بیان اینکه شرایط برای بخش خصوصی نیز در زمینه ساخت پارکینگ چندان آسان نیست، اظهار کرد: نمونه‌ای از ساخت پارکینگ توسط بخش خصوصی در محدوده میدان شهرداری سابق وجود دارد که چند سال است با مشکل مواجه شده و هنوز تعیین تکلیف نشده است.
وی با بیان اینکه پیشنهاد کرده‌ایم مجتمع فیروزه به پارکینگ تبدیل شود، خاطرنشان کرد: اگر چنین ظرفیت‌هایی برای تامین پارکینگ فعال شوند و خدمات را با تعرفه پایین به مردم ارائه دهند، شهروندان دیگر سراغ پارکینگ‌های گران‌قیمت نمی‌روند و این موضوع بهره‌برداران سایر پارکینگ‌ها را نیز ناچار می‌کند قیمت‌های خود را کاهش دهند.
ضرب‌الاجل‌ها برای تعیین تکلیف پارکینگ‌های دستگاه‌ها با جدیت پیگیری شود
رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه با اشاره به برگزاری جلسات متعدد برای حل مشکلات پارکینگ‌های کرمانشاه، اظهار کرد: تاکنون جلسات زیادی در این زمینه برگزار شده و حتی از سوی مدیران ضرب‌الاجل‌هایی نیز تعیین شده، اما متاسفانه این پیگیری‌ها به نتیجه نرسیده و گاها نیز نیمه‌کاره رها شده است.
ارباب افزود: اخیرا فرماندار کرمانشاه جلسه‌ای در این زمینه برگزار کرد و ضرب‌الاجل داد تا ادارات و دستگاه‌هایی که پارکینگ‌های خود را اجاره داده‌اند، بهره‌برداران را به اتحادیه معرفی کنند تا هم برای آنها پروانه کسب صادر شود و هم مبلغ اجاره‌بها پارکینگ آنها را کارشناسی کنیم و بر اساس میزان تردد خودروها مشخص شود که رقم تعیین‌شده برای اجاره منطقی است، یا خیر.
وی ادامه داد: با وجود پایان مهلت تعیین‌شده از سوی فرماندار، دستگاه‌ها هنوز بهره‌برداران خود را به اتحادیه معرفی نکرده‌اند. در همین راستا با فرماندار نیز مکاتبه کرده و خواستار پیگیری موضوع شده‌ایم.
تعرفه پارکینگ در کرمانشاه بالاتر از برخی شهرهای دیگر
رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه با مقایسه وضعیت پارکینگ‌های این شهر با شهرهای همجوار گفت: در شهرهای همجوار ما مانند سنندج، ایلام و خرم‌آباد، تعرفه پارکینگ‌ها پایین‌تر از کرمانشاه است، زیرا شهرداری‌ها پای کار آمده‌اند، پارکینگ تامین کرده‌اند و پارکینگ‌های در اختیار خود را نیز با قیمت پایین و حتی در مواردی رایگان واگذار کرده‌اند تا به مدیریت ترافیک شهر کمک کنند.
ارباب تاکید کرد: تا زمانی که مشکل اصلی یعنی اجاره‌های سنگین زمین پارکینگ‌ها حل نشود، حتی اعمال جریمه، فشار و پیگیری‌های قضایی نیز نمی‌تواند مشکل را برطرف کند، زیرا رعایت تعرفه‌های مصوب برای بهره‌برداران صرفه اقتصادی ندارد.
پارکینگ‌های کرمانشاه به سامانه هوشمند مجهز می‌شوند
رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه در ادامه از پیگیری برای هوشمندسازی پارکینگ‌های شهر کرمانشاه خبر داد و گفت: چند سال است موضوع هوشمندسازی پارکینگ‌ها را دنبال می‌کنیم. در ابتدا هزینه تامین دستگاه‌ها بالا بود، اما پس از آن از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان استان استفاده کردیم تا این تجهیزات با قیمت مناسب‌تری طراحی و تولید شوند.
وی ادامه داد: دستگاهی برای پارکینگ‌ها طراحی شده که به دوربین پلاک‌خوان مجهز است و ورود و خروج خودروها و مدت زمان توقف آنها را ثبت می‌کند. سپس بر اساس تعرفه مصوب، هزینه پارکینگ محاسبه می‌شود و دیگر متصدی در تعیین مبلغ دریافتی نقشی نخواهد داشت.
ارباب ابراز امیدواری کرد این سامانه تا پایان امسال در پارکینگ‌ها نصب و راه‌اندازی شود و افزود: هوشمندسازی می‌تواند تخلفات را کاهش دهد، اما تا زمانی که مشکل اصلی و ریشه‌ای پارکینگ‌ها حل نشود، این اقدام به تنهایی فایده چندانی نخواهد داشت.
رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه از فعالیت تعدادی پارکنیگ بدون مجوز نیز در کرمانشاه یاد کرد و با بیان اینکه صرف داشتن پروانه کسب نیز لزوما به معنای رعایت تعرفه‌ها نیست، خاطرنشان کرد: پارکینگ‌هایی هم داریم که با وجود داشتن پروانه، مرتکب گران‌فروشی می‌شوند.
به گزارش ایسنا، چندی قبل استاندار کرمانشاه بر ضرورت تعیین تکلیف هرچه زودتر پارکینگ‌های کرمانشاه تاکید کرد. فرماندار کرمانشاه نیز هفته اول آبان در نشستی به دستگاه‌های مربوطه ضرب‌العجل داد که پارکینگ‌های خود را تعیین تکلیف کنند.
انتهای پیام
