پس از آن‌كه دو روز پيش رييس پليس راهور ناجا اعلام كرد كه با وجود برخورداري "فراز" از مجوزهاي لازم، جلو شماره‌گذاري اين خودروها را گرفته‌ايم، مسوولان موسسه استاندارد امروز واكنش تندي نسبت به اين موضوع نشان دادند. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، نظام‌الدين برزگري - رييس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، با انتقاد از عملكرد پليس راهنمايي و رانندگي به دليل شماره‌گذاري نكردن كاميون فراز گفت:‌ من دلم بيشتر از سردار مومني براي استاندارد و ايمني كاميون‌ فراز مي‌سوزد و نمي‌دانم چرا او حرف‌هاي غير كارشناسي در رسانه ها مي‌زند. او درباره آخرين وضعيت كاميون فراز توضيح داد:‌ ما تمام مستندات خود درباره استانداردهاي اين كاميون را به پليس ارائه كرديم واين كاميون تمام استانداردهاي سختگيرانه‌ را پاس كرده و آماده شماره‌گذاري است، اما متاسفانه پليس به دلايل نامعلومي از شماره‌گذاري اين خودرو خودداري مي‌كند. وي افزود: اوايل امسال با حضور پليس دو نمونه از كاميون‌هاي فراز وارداتي و توليد داخل به اروپا ارسال شد تا استانداردهاي اين كاميون در آن جا تست شود كه نتايج اين بررسي نشان داد كاميون فراز هيچ مشكلي ندارد. در ادامه، بهادر كاظمي - معاون نظارت بر اجراي استاندارد موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، نيز با اشاره به اين‌كه موضوع كاميون فراز از جنبه فني خارج شده است، اظهار كرد:‌ پليس مدام مي گويد فراز همان هوو است و ما هم اين حرف را تاييد مي‌كنيم، اما بايد توجه كرد كه كاميون فراز نسل جديد كاميون هوو بوده كه ايرادهاي آن را ندارد. وي افزود: دو نمونه از كاميون فراز به شركت VCA انگليس براي بررسي ارسال شد كه در نهايت استانداردهاي اين خودرو مورد تاييد قرار گرفت و ما نيز آن را براي پليس ارسال كرديم، اما در كمال تعجب پليس اين بار هم از شماره‌گذاري فراز خودداري كرد. او تاكيد كرد: ديگر نمي‌دانيم چه كنيم تا پليس مجوز شماره‌گذاري فراز را صادر كند. به نظر من موضوع فراز از جنبه فني خارج شده و ممكن است پليس با خود شركت ايران خودرو ديزل مشكل داشته باشد. كاظمي تصريح كرد:‌ كش دادن موضوع هوو در رسانه‌ها به صلاح كشور نيست و پرونده هوو در مراجع قضايي هيچ ربطي به كاميون فراز ندارد؛ اگرچه در اين پرونده هم تاكنون كسي نه متهم شده و نه محكوم. انتهاي پيام