منصور بیجار شامگاه جمعه ۳ بهمن در بازدید از حوزه راه و شهرسازی استان با بیان اینکه شاخص کیفی راه‌های استان نیز ارتقای قابل توجهی یافته، افزود: نسبت راه‌های بزرگراهی به اصلی که تا پیش از این حدود ۲۸ درصد و کمتر از نصف میانگین کشوری (۷۵ درصد) بود، تا قبل از پایان دولت چهاردهم به فراتر از متوسط ملی خواهد رسید.

استاندار در ادامه بیان کرد: در این رابطه، سه کریدور اصلی ارتباطی شامل محور شمالی - جنوبی، شرقی - غربی و مسیر دسترسی به مرزها و بندر شهید بهشتی چابهار با تأمین منابع مصوب هیات دولت در کمتر از دو و نیم سال به بهره‌برداری خواهد رسید.

بیجار ادامه داد: حجم عملیات اجرایی پروژه‌های این حوزه، بیش از چهار برابر کل فعالیت‌های انجام شده تا پیش از دولت چهاردهم برآورد می‌شود.

وی تصریح کرد: در بخش راه‌آهن نیز پروژه حیاتی چابهار - زاهدان تا پایان سال جاری تکمیل و به شبکه حمل و نقل ملی متصل می‌شود، همزمان، تجهیز کارگاه برای ادامه این خط به سمت منطقه مرزی میلک و بیرجند نیز در دستور کار قرار دارد.

وی ادامه داد: توسعه همزمان بندر چابهار، فرودگاه‌ها و نیز راه‌های روستایی و فرعی، دیگر بخش‌های این تحول بزرگ زیرساختی را تشکیل می‌دهند که در تاریخ استان سیستان و بلوچستان بی‌سابقه است.

استاندار بیان کرد: این تحولات زیرساختی، نقش آتی استان سیستان و بلوچستان را به‌عنوان کریدور اصلی ترانزیت و تجارت بین آب‌های آزاد و کشورهای همسایه شرقی، تثبیت و تقویت خواهد کرد.

بیجاربا اشاره به وضعیت ایستگاه‌ راه‌آهن ایرانشهر، گفت: در این پروژه تعداد خطوط ایستگاهی به ۱۰ خط افزایش یافته که شامل ۲ خط در سکوی اول و هشت خط در سکوی دوم است.

به گزارش ایسنا، به نقل از استانداری سیستان و بلوچستان در روز ۴ بهمن، استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: در مسیر چابهار - نیکشهر که طولی معادل ۱۱۵ کیلومتر دارد، ۲۶ کیلومتر باقی‌مانده و در مسیر نیکشهر - ایرانشهر نیز ۹۸ کیلومتر از مسیر هنوز کامل نشده است که به زودی این بخش‌ها نیز تکمیل خواهد شد.

انتهای پیام