منصور بیجار ۳۱ فروردین در بازدید از طرح های عمرانی استان افزود: استان سیستان و بلوچستان با اختلاف فاحش از نظر حجم اعتبارات و تعداد پروژه نسبت به دیگر استانها، رتبه نخست را در طول جنگ اخیر به خود اختصاص داده است؛ آن هم در بحبوحه‌ای که استان با مرزهای حساس افغانستان و پاکستان، تهدیدهای تروریستی و تحرکات دشمن مواجه بود.

وی بیان کرد: در حالی که نگاه رسانه‌ها بیشتر به جبهه‌های جنگ معطوف بود، در این استان مرزی در جنوب شرق کشور، بیش از ۱۰ پروژه عظیم عمرانی، زیرساختی و اقتصادی با ارزش تقریبی بیش از پنج هزار میلیارد تومان افتتاح شد. این رقم در مقایسه با مجموع اعتبارات سایر استان‌ها چنان برجسته است که می‌توان از آن به عنوان یک «اقدام شجاعانه و مدیریت جهادی» در اوج بحران جنگ یاد کرد.

بیجار گفت: بخش مهمی از پروژه‌های افتتاح‌ شده در بزرگ‌ترین استان کشور به حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای اختصاص یافته است. بهره‌برداری از ۷۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی با اعتبار سه هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان در شرایطی انجام شده که این مسیرها نقش حیاتی در اتصال سیستان و بلوچستان به مرزهای شرقی و کریدورهای تجاری دارند. توسعه این شبکه می‌تواند مسیر جابه‌جایی کالا و مسافر را در محورهای مهم استان تسهیل کند و هزینه‌های حمل‌ونقل را کاهش دهد.

استاندار ادامه داد: در مناطق روستایی نیز، ۱۵ طرح هادی با اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومان تکمیل شده است. این طرح‌ها با زیرسازی و آسفالت بیش‌از ۱۳۷ هزار متر مربع از معابر روستایی، استاندارد خدمات زیربنایی در روستاهای دورافتاده را ارتقا داده‌اند و رفت‌وآمد را آسان‌تر کرده‌اند.

وی افزود: همچنین پنج طرح آبرسانی و فاضلاب در سیستان و بلوچستان با مجموع اعتبار یک‌هزار میلیارد تومان به بهره‌برداری رسیده است. این طرح‌ها که در یکی از خشک‌ترین استان‌های کشور اجرا شده‌اند، ظرفیت تأمین آب پایدار را افزایش داده‌اند و بخشی از مشکلات مزمن کم‌آبی را کاهش داده‌اند.

بیجار گفت: در حوزه شهری، چهار طرح عمرانی شامل ساماندهی معابر و توسعه فضاهای عمومی با اعتبار ۱۱۵ میلیارد تومان تکمیل شده و یک پروژه ورزشی با ۴۳ میلیارد تومان اعتبار نیز به بهره‌برداری رسیده است. همچنین با تأمین اعتبار ۱۷۵ میلیارد تومانی پروژه پل بزرگ حمیری، مسیر ارتباطی نیکشهر - چابهار در آستانه بهبود ظرفیت تردد قرار گرفته است.

به گزارش ایسنا، به نقل از استانداری، به گفته استاندار در بخش حمل‌ونقل ریلی، پروژه راه‌آهن چابهار – زاهدان نیز پس از سال‌ها انتظار به مراحل پایانی نزدیک شده است. این پروژه با پیشرفت ۸۴ درصدی در حال تکمیل است و ریل‌گذاری بخش چابهار طی حدود ۴۵ روز آینده به پایان خواهد رسید. اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور می‌تواند جایگاه استان را در ترانزیت منطقه‌ای به‌طور قابل توجهی ارتقا دهد.

انتهای پیام