طهماسب نجفی در حاشیه بازدید میدانی از پروژه راه آهن غرب در حدفاصل کرمانشاه - اسلام آبادغرب، عنوان کرد: حدود ۵۰ درصد از حجم مبادلات تجاری میان ایران و عراق از طریق گمرکات استان کرمانشاه انجام می شود. علاوه بر این کرمانشاه از دیرباز دروازه زیارت عتبات عالیات بوده و هر ساله بیش از یک میلیون نفر زوار حسینی از مرز خسروی گذر میکنند.
وی تصریح کرد: با توجه به اهمیت بسیار بالای تجاری و مسافری این مسیر، تکمیل راه آهن کرمانشاه - خسروی به طول ۲۶۳ کیلومتر و اتصال آن به خط ریلی عراق به عنوان یک اولویت مهم از سوی دولت دنبال میشود.
معاون عمرانی استاندار، پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی را یک طرح بسیار مهم ملی و بین المللی توصیف کرد و گفت: فاز اول این پروژه تحت عنوان قطعه کرمانشاه - اسلام آبادغرب به طول ۱۱۵ کیلومتر از ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی و زیرسازی برخوردار است.
وی با انتقاد از پیشرفت پروژه راه آهن کرمانشاه - اسلام آباد غرب، گفت: استان، حمایت مالی مناسبی از این پروژه کرده و پیمانکار باید تمام کارگاههای پروژه را فعال کند.
وی گفت: تنها فعالیت کارگاه هلشی تا حدودی قابل توجه است و متاسفانه بقیه کارگاهها و جبهههای کاری نیمه فعال و یا راکد هستند.
نجفی تاکید کرد: با توجه به نقش این پروژه ملی و بین المللی در ترازیت کالا و مسافر، روند پیشرفت فعلی پروژه قابل پذیرش نیست و باید تمامی کارگاهها و جبهه های کاری کاملا فعال شوند.
نجفی گفت: در جریان سفر هفته پیش مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور که متولی احداث خط ریلی غرب است، نارضایتی استان از پیمانکار به صورت شفاف اعلام و مقرر شد روند کنونی اصلاح شود.
به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی استانداری در روز پنجشنبه ۲۴ اردیبهشت، نجفی اظهار کرد: با توجه به تأکید ویژه استاندار، روند پیشرفت این پروژه به صورت مداوم پایش و گزارش آن به وزارتخانه ارسال میشود.
در این بازدید مقرر شد پیمانکار پروژه برنامه زمانبندی شده روند پیشرفت در جبهههای کاری و پلها و تونلهای مسیر را به معاونت عمرانی استانداری ارائه دهد و کارگاهها و جبهه های کاری را در کوتاهترین زمان ممکن فعال کند.
انتهای پیام
