منوچهر حبیبی، روز جمعه هشتم خرداد، در بازدید از پروژه کنارگذر ۱۶ کیلومتری پاوه، از برنامهریزی و قول وزارت راه برای تسریع در اجرای این طرح با واگذاری همزمان به دو پیمانکار خبر داد و گفت: از روند کنونی پروژه راضی نیستم و باید با سرعت بیشتر جبران شود.
وی گفت: این مسیر صعبالعبور با دو تونل و پل بزرگ، پس از اتمام، ترافیک درونشهری پاوه را حذف و دسترسی به مرز شوشمی را تسهیل میکند که سبب رضایتمندی مردم خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه روان سازی ترافیک عبوری از درون شهر پاوه یکی از مطالبات اولویتدار شهروندان است، تصریح کرد: با احداث این کنارگذر مسیر تردد کامیونها و بخشی از خودروها از داخل شهر حذف و آسایش و ایمنی برای مردم تأمین شود.
استاندار کرمانشاه با بیان اینکه هماکنون عملیات اجرایی بخش اول این پروژه به طول پنج کیلومتر آغاز شده، اما روند پیشرفت آن مورد قبول نیست، افزود: در نشستی که با معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور داشتم، مقرر شد این پروژه با سرعت بیشتری دنبال شده و حداقل از دو جبهه کاری توسط دو پیمانکار مستقل اجرا شود تا زمان بهرهبرداری کاهش یابد.
حبیبی با اشاره به دشواریهای فنی مسیر گفت: این کنارگذر در منطقهای صعبالعبور قرار دارد. همچنین این پروژه شامل دو دستگاه تونل به طول مجموعاً ۱۵۰۰ متر و یک پل دره بسیار بزرگ است که حجم کار را افزایش داده است.
وی اهمیت این پروژه را فراتر از کاهش ترافیک درونشهری پاوه دانست و اظهار کرد: در انتهای این مسیر، مرز شوشمی قرار دارد و با احداث این کنارگذر، تردد انبوه کامیونها از بافت شهر حذف خواهد شد.
حبیبی با بیان اینکه رضایتمندی مردم، تسهیل تردد خودروها و کامیونها و دسترسی سریعتر به مرز شوشمی از دستاوردهای تکمیل این طرح خواهد بود، عنوان کرد: انشاءالله با اضافه شدن پیمانکار دوم در کنار پیمانکار فعلی، روند اجرایی پروژه سرعت قابلتوجهی گرفته و این پروژه کلیدی در کوتاهترین زمان ممکن به بهرهبرداری میرسد.
انتهای پیام
