به گزارش ایسنا فرزانه صادق با اشاره به آسیبهای واردشده به زیرساختهای حملونقل در جریان جنگ، گفت: آسیبهایی که در زیرساختها دیدیم اکنون چالش جدی برای ما در خدمترسانی ایجاد نکرده و خدمترسانی روند خودش را ادامه میدهد و چالش جدی نداریم.
وی افزود: در حوزه هوایی باید بگویم که با توجه به اینکه رادارها دچار مشکل شدهاند، جا دارد همینجا از همکاران با شرف، متخصص و زحمتکش خودم در حوزه ناوبری تشکر ویژه بکنم که پروسه کنترل ناوگان هواپیماها را با تمام محدودیتهایی که دارند انجام میدهند. یعنی اگر در یک ساعت ۳۰ هواپیما میتوانست نشست و برخاست بکند، الان ۱۰ هواپیما میتواند این کار را انجام دهد، چون بالاخره باید موضوعات امنیتی و ایمنی را هم رعایت کنیم.
صادق ادامه داد: تعداد پروازهایمان کمتر شده، اما هیچ فرودگاهی میتوانم بگویم اگر موضوعات امنیتی نداشته باشد، مشکل پرواز ندارد. بعضاً به جهت مشکلات امنیتی پرواز انجام نمیشود، مخصوصاً فرودگاههایی که در جنوب کشور بودند که در آنها هم پروازها انجام میشود.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در حوزه ریلی نیز همینطور است و استمرار خدمات ریلی و استمرار خدمات جادهای در حال انجام است.
وی افزود: در خصوص بنادر جنوبی فقط باید بگویم که ترانزیت کالا به جهت محاصرهای که انجام گرفته و این جنایتی که انجام میشود، کاهش پیدا کرده است.
وی افزود: ترانزیت ما از بندرعباس، خصوصاً چه ریلی و جادهای، به کشورهای آسیای مرکزی، روسیه و کشورهای دیگر، حدود ۴۵ درصد کاهش داشته است.اما در صادرات و واردات افزایشهایی داریم.
صادق گفت: هیچ خدشهای در خدمات در حوزه حملونقل و لجستیک به هیچ وجه وجود ندارد.
وی درباره خسارتهای واردشده به واحدهای مسکونی و تجاری نیز اظهار کرد: در حوزه خسارتهای مسکونی و تجاری که در شهرهای مختلف دیدیم، ۲۵ استان مورد هدف قرار گرفت، بیش از ۴۰۰ شهر و روستا و حدود ۱۲۰ هزار واحد مسکونی و تجاری آسیب دیدند. البته حدود ۱۳۰۰ واحد کاملاً تخریب شدند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اینها دستهبندیهای مختلف و ارزیابیهای مختلف دارد که در آن خصوص هم با توجه به ودیعه مسکنی که به مردم کشور داده شد. در شهرها و روستاها هر کسی که منزلش تخریب شده، وام به او تعلق گرفته است. از ۳۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان.
وی افزود: مراحل بازسازی هم آغاز شده، پروانهها صادر شده و در بسیاری از شهرها ساخت منازل مسکونی آغاز شده است. البته بعضاً با همفکری و تعاملی که بین مردم و بنیاد مسکن وجود دارد، برخی افراد گفتهاند زمینی که واحدشان در آن تخریب شده، دیگر نمیخواهند و درخواست کردهاند زمین دیگری به آنها داده شود تا هزینههای ساخت در اختیارشان قرار گیرد و خودشان اقدام به ساخت کنند.
صادق تأکید کرد: میخواهم بگویم این گفتمان با مردم وجود دارد. نمیگویم تمام مشکلات مردم حل شده، اما در مسیری هستیم که بتوانیم هر روز پاسخگوتر باشیم و این مشکلی که در شهرها و روستاهای ما به جهت تخریب منازل مسکونی به وجود آمد حلوفصل شود.
وی در ادامه درباره نقش رانندگان در جریان جنگ گفت: من به پیمانکاران، کارگران و مشاوران در بازسازیها اشاره کردم اما حتماً باید به غیرتی که رانندگان کامیون ما به خرج دادند در ترخیص کالا از بنادر اشاره کنم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در تمام روزهایی که پهپاد و موشک و بمب بود و مشخص نبود دشمن کجا را میخواهد مورد هدف قرار دهد و اساساً با ایران و ایرانی مشکل داشت، نه اینکه برای کمک به ایران و ایرانی آمده باشد، در تمام این روزهای پرالتهاب، رانندگان هم مالشان و هم جانشان را کف دستشان گذاشتند.
صادق با اشاره به عملکرد وزارت راه و شهرسازی در جریان تجاوز آمریکا و اسراییل به کشورمان گفت: این رکوردهایی که هم در جنگ ۱۲ روزه و هم در جنگ ۴۰ روزه در خروج کالا از بنادر جنوبی ما داشتند باز هم یک برگ زرین دیگر بود.
صادق در ادامه گفت: بازسازیهایی که به دلیل هدف قرار گرفتن زیرساختها باید در کوتاهترین زمان ممکن انجام میگرفت، در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: حدود ۹۸ موقعیت در حوزه جاده و ریل مورد هدف قرار گرفت که شامل تونل، پل، جاده و ابنیه فنی بود. همچنین در حوزه هوایی، فرودگاهها و در بخش دریایی نیز بنادر ما به صورت مستقیم مورد هدف دشمن قرار گرفتند.
صادق ادامه داد: در جریان جنگ ۴۰ روزه، ۱۱ پل ریلی مورد هدف قرار گرفت. همچنین جادهها، آزادراهها، بزرگراهها و راههای روستایی در نقاط مختلف کشور مورد حمله قرار گرفتند و تونلها و پلهایی که به هرمزگان منتهی میشدند نیز از جمله زیرساختهای آسیبدیده بودند.
ظرف یک ماه آینده پل های آسیب دیده هرمزگان افتتاح می شوند
وزیر راه و شهرسازی در ادامه گفت: دشمن تصور میکرد با هدف قرار دادن تقریباً تمام راههای ارتباطی هرمزگان با استانهای پیرامونی این مسیرها را قطع کرده و زمینه را برای اقدامات بعدی خود فراهم میکند. در برخی موارد، پلها آسیب دیده بودند که برای جلوگیری از قطع ارتباط، بلافاصله کنارگذرهایی ایجاد کردیم و در عرض چند ساعت و حداکثر یک روز، مسیرهای جادهای، تونلها و پلها را مجدداً قابل استفاده کردیم.
صادق ادامه داد: با این حال، پلهای آسیبدیده باید به صورت اساسی بازسازی و ساخته شوند که این کار در حال انجام است و انشاءالله ظرف یک ماه آینده افتتاح پلها را در هرمزگان انجام خواهم داد.
وزیر راه و شهرسازی درباره زیرساختهای ریلی نیز اظهار کرد: در حوزه ریلی نیز بازسازیهای لازم انجام شده است.
وی با اشاره به خسارتهای واردشده به زیرساختهای هوایی گفت: در حوزه هوایی، ترمینال، رادار و برج مراقبت را از دست دادیم و بازسازی این زیرساختها زمانبر است. بهویژه در حوزه رادار، سفارش ساخت یا خرید تجهیزات زمان میبرد و نیازمند تأمین منابع مالی است.
هواپیمای حامل دارو در جریان جنگ هدف قرار گرفت
صادق با اشاره به نقش بخش حملونقل هوایی در تأمین نیازهای کشور در جریان جنگ، گفت: در تمام روزهایی که به دلیل مسائل امنیتی و ممنوعیتهای پروازی امکان انجام پرواز وجود نداشت، بخش عمده دارویی که باید وارد کشور میشد توسط یک شرکت هواپیمایی انجام شد.
وی افزود: این شرکت هواپیمایی خانوادگی بود؛ پدر خانواده، دختر خانواده، برادر و یکی دو نفر دیگر هر بار که پرواز میکردند، مشخص نبود که هواپیما بتواند سالم فرود بیاید یا هدف قرار نگیرد، اما با غیرت و مسئولیتپذیری پرواز میکردند و دارو را وارد کشور میکردند.
صادق ادامه داد: به دلیل بغضی که نسبت به این اتفاق وجود داشت و با توجه به اینکه دشمن در تمام این روزها ایران و ایرانی را مورد هدف قرار داده بود، در آخرین سفری که این هواپیما داشت و در مشهد به زمین نشست، خود هواپیما مورد اصابت قرار گرفت و مخزن سوخت ما در مشهد نیز هدف قرار گرفت.
وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: با وجود تمام این اتفاقات همچنان لجستیک و حملونقل کشور به هیچ وجه از رمق نیفتاده و به فعالیت خود ادامه میدهد.
تلاشمان تکمیل ۳۵۰ هزار واحد مسکن محرومان در دولت چهاردهم است
صادق با اشاره به برنامه دولت برای تکمیل پروژههای مسکن گفت: تمام تلاش ما این است که ۳۵۰ هزار واحد مسکن محرومان را در اولویت قرار دهیم و بتوانیم آنها را در همین دولت چهاردهم به اتمام برسانیم.
وی افزود: درباره تکمیل ۸۵۰ هزار واحد تا پایان دولت نمیتوانم قول بدهم، چراکه در میان این واحدها، حدود ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار واحد حتی پیشرفت فیزیکی کمتر از ۲۰ درصد دارند یا اساساً زیرساخت لازم برای آنها فراهم نیست.
وی ادامه داد: در برخی از این پروژهها وزارت نیرو اعلام کرده که امکان تأمین آب وجود ندارد.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: تاکنون حدود ۱۳۰ هزار واحد تکمیل شده و تمام تلاش ما این است که ۳۵۰ هزار واحد مسکن محرومان تا پایان دولت به سرانجام برسانیم.
وی تأکید کرد: تحقق این هدف تنها بر عهده وزارت راه و شهرسازی نیست و تمام ارکان و دستگاههای دیگر نیز باید برای تأمین زیرساختها و پشتیبانی از این پروژهها پای کار بیایند.
ریلگذاری راهآهن چابهار-زاهدان شهریورماه به پایان میرسد
صادق درباره آخرین وضعیت کریدور ریلی چابهار-زاهدان اظهار کرد: در روزهای اخیر اخبار متعددی درباره این پروژه منتشر شده است. قرار بود اتصال ریلی چابهار به زاهدان که زاهدان نیز به شبکه ریلی کشور متصل است، تا پایان سال گذشته به اتمام برسد اما به دلیل وقوع جنگ تکمیل این پروژه به تعویق افتاد.
وی افزود: عملیات ریلگذاری راهآهن چابهار-زاهدان در شهریورماه به پایان خواهد رسید و بهرهبرداری از این مسیر نیز تا پایان سال انجام میشود.
صادق ادامه داد: منظور از بهرهبرداری این است که تمام ایستگاههای مسیر، از چابهار و ایرانشهر و نیکشهر تا زاهدان، عملیاتی شوند و امکان تردد قطار در مسیر رفت و برگشت، هم برای حمل بار و هم جابهجایی مسافر، فراهم شود.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: ۶ هزار واحد مسکونی در دو ماه آینده به زوجهای جوانی که کمتر از ۵ سال سابقه زندگی دارند، تحویل داده خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: ۲۶ هزار قطعه زمین در طرحهای مرتبط با قانون جوانی جمعیت و۱۳۰ هزار واحد به مردم واگذار شد.
انتهای پیام
