آخرین خبرها از نرخ‌گذاری بلیت هواپیما

طبق مصوبه اخیر کارگروه تنظیم بازار، شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند با رعایت مقررات و متناسب با تغییرات عوامل موثر در هزینه تمام شده و با تاییدیه نهایی کارگروه تنظیم بازار، نسبت به نرخ‌گذاری بلیت هواپیما اقدام کنند. البته سازمان هواپیمایی و وزارت راه هم موظف شده‌اند هزینه‌های ارزی ایرلاین‌ها را براساس مستندات بانک مرکزی تعدیل کنند.

طبق تجربه راه‌آهن گرگان - اینچه‌برون

گول بارهای پشت مرز مانده را نخورید؛ روس‌ها باید خودشان مشارکت کنند‍!

در حالیکه روز گذشته یک نماینده مجلس از ماندن ۲۰ میلیون تن بار روسیه پشت مرزهای ایران خبر داده و تاکید کرده که دولت باید پروژه‌های غیرضروری را متوقف کند و منابع را به احداث راه‌آهن رشت - آستارا اختصاص دهد، برخی کارشناسان می‌گویند بر اساس تجربه ساخت راه‌آهن گرگان - اینچه‌برون، مشخص شد همسایگان شمالی باری که می‌گویند را ندارند و در این پروژه هم اگر روسیه تاکید دارد باید به شکل B.O.T مشارکت کند تا با تضمین عبور بار، پروژه برای ایران اثرگذاری داشته باشد.

تمرکززایی و توانمندسازی استان‌ها

طرح جایگزین انتقال پایتخت کلید خورد

طرح تمرکززدایی با تفویض اختیارات استانداران به عنوان راهبرد جایگزین انتقال پایتخت از سوی دولت و مجلس دنبال می‌شود.

موافقت شورای اقتصاد با درخواست خرید ۲ فروند هواپیمای ایرباس

در جلسه شورای اقتصاد، درخواست وزارت راه وشهرسازی برای صدور مجوز سرمایه‌گذاری جهت خرید دو فروند هواپیمای ایرباس تصویب شد.

ثبت سکونت ۷۸ میلیون نفر در سامانه املاک

تاکنون وضعیت سکونتی بیش از ۷۸ میلیون نفر که ۹۰ درصد هموطنان را شامل می‌شود در سامانه املاک و اسکان مشخص شده و ۱۲ دستگاه خدمات‌رسان از جمله بانک‌ها به این سامانه متصل شده‌اند که خدماتی مثل صدور دسته چک و پرداخت وام را فقط به شرط درج کد پستی در سامانه املاک و اسکان ارائه می‌کنند.

پیشرفت ۱۵ تا ۵۳ درصد مسکن ملی در یک‌سال

وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که از ابتدای شهریور سال گذشته تا پایان مرداد امسال، پروژه‌های نهضت ملی مسکن بین ۱۵ تا ۵۳ درصد پیشرفت داشته است.

گزارش ایسنا از وضعیت پروژه‌ بر زمین مانده در مازندران

جاده مرگ «ولیسده – کلوده»/ وزیر راه و شهرسازی به داد مردم آمل و محمودآباد برسد

بازدیدهای میدانی و گفته‌های مردم در رابطه با عملیات تعریض و چهاربانده کردن محور ولیسده به کلوده با گذشت بیش از هفت سال از وعده‌های مسئولین مبنی بر اتمام این پروژه، حکایت از این دارد که روند اجرای این طرح به علت انبوهی از مشکلات و بی‌تدبیری مسئولان وقت شهرستانی و استانی متوقف شده یا با روند کندی پیش می‌رود و اکنون مردم این منطقه در انتظار تدبیری از سوی وزارت راه و شهرسازی در دولت چهاردهم هستند.

پروژه ۲۰ ساله؛ یک قدم تا پایان

آن طور که مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خبر داده پروژه احداث راه آهن میانه-اردبیل با پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۰ درصد در مسیر تکمیل نهایی قرار دارد و اجماع مسئولان استانی و مقامات کشوری بر این است که پروژه تا پایان سال به بهره برداری برسد.