مجید نژادحسین در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه تا ابتدای امسال عملاً موضوع ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در مشهد به این شکل مطرح نبود، اما از ابتدای سال برنامهریزی برای توسعه این زیرساخت آغاز شد و شهرداری مشهد نیز به صورت رسمی به این حوزه ورود کرد، اظهار کرد: در نخستین مرحله، سه ایستگاه شارژ خودروهای برقی در پارکینگهای پرستار، آزادی و خسروی احداث شد و با توجه به توسعه خودروهای برقی در مشهد و کشور و استقبال خوبی که در بازدیدها از این ایستگاهها مشاهده کردیم، به سمت استفاده از ظرفیت سرمایهگذاران و بخش خصوصی حرکت کردیم.
وی خاطرنشان کرد: در همین راستا، شرکت داتوان وارد این حوزه شده و ۱۱ قطعه زمین در اختیار این شرکت قرار گرفته است که از جمله آنها میتوان به محدوده میدان جانباز و پارکینگ شرقی پارک ملت در محدوده خیابان سجاد اشاره کرد. این شرکت نیز در مجموع حدود ۳۰ تا ۳۵ ایستگاه شارژ خودروهای برقی به شهر اضافه خواهد کرد. علاوه بر این، شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد نیز در پارکینگهای طبقاتی، احداث ایستگاههای شارژ را آغاز کرده است. برخی سرمایهگذاران نیز در پارکینگهای طبقاتی و مجتمعهای تجاری برای ایجاد این ایستگاهها ورود کردهاند و به تدریج فرهنگ و زیرساخت استفاده از خودروهای برقی در شهر در حال شکلگیری است.
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به نقش سازمان میادین شهرداری مشهد در توسعه این زیرساختها گفت: سازمان میادین نیز در حال آمادهسازی فراخوانی برای استفاده از ظرفیت سرمایهگذاران است تا در فضاهای شهری ایستگاههای شارژ خودروهای برقی ایجاد شود و سرمایهگذاران بتوانند از ظرفیتهای تبلیغاتی و خدماتی این فضاها نیز استفاده کنند. کشور به سمت خودروهای برقی در حال حرکت است و مسائلی مانند وضعیت سوخت، بنزین و هزینههای خودروهای بنزینی موجب شده استقبال از خودروهای برقی و هیبریدی افزایش پیدا کند.
نژادحسین با بیان اینکه با توجه به تعرفه چهار درصدی واردات خودروهای برقی و شرایط موجود، تمایل بسیاری از افراد به استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی افزایش پیدا کرده است و در مشهد نیز پیشبینی میکنیم تعداد خودروهای برقی به حدود ۲۰۰۰ دستگاه برسد، توضیح داد: بخشی از مالکان خودروهای برقی امکان شارژ خودروهای خود در منازل را دارند، اما گروهی دیگر به زیرساختهای عمومی شارژ نیازمندند. بهویژه با توجه به حضور زائران و مسافران در مشهد، لازم است هتلها، مراکز اقامتی، مجتمعهای تجاری و سایر مراکز پرتردد به تجهیزات شارژ خودروهای برقی مجهز شوند تا امکان شارژ خودرو در زمان توقف و اقامت برای شهروندان و مسافران فراهم باشد. معاونت خدمات شهری و محیط زیست شهرداری نیز در حال تجهیز برخی بوستانها و پارکهای بزرگ شهر به نقاط دسترسی به برق (پریزهای شارژ) است تا شهروندان بتوانند در مدت حضور خود در پارک، خودروهای برقی را شارژ کنند.
وی با بیان اینکه بخشهای مختلف شهرداری در توسعه این زیرساخت مشارکت دارند، بیان کرد: معاونت حملونقل در حوزه توسعه ایستگاهها، معاونت اقتصادی و سرمایهگذاری به دنبال جذب سرمایهگذار هستند، حوزه تبلیغات و سازمان میادین از ظرفیتهای تبلیغاتی برای این ایستگاهها استفاده میکنند و معاونت خدمات شهری و محیط زیست نیز پارکها را تجهیز میکند. شهرداری مشهد در راستای سیاستهای شورای شهر، به سمت توسعه حملونقل پاک حرکت میکند و توسعه زیرساختهای خودروهای برقی نیز بخشی از همین سیاست است.
توسعه ایستگاههای شارژ در تمام مناطق شهر
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد درباره مناطق اولویتدار برای توسعه ایستگاههای شارژ نیز اظهار کرد: سیاست ما پوشش همهجانبه سطح شهر است. اطراف حرم مطهر رضوی به دلیل حضور زائران و وجود پارکینگهای طبقاتی، مجتمعهای تجاری و هتلها از اهمیت ویژهای برخوردار است و در این محدوده نیز توسعه ایستگاهها دنبال میشود. زمینهایی که برای احداث ایستگاههای شارژ واگذار میکنیم نیز متناسب با ظرفیتهای موجود، در مناطق مختلف شهر پراکنده هستند. سیاست کلی ما این است که در هر منطقه شهرداری حداقل یک ایستگاه شارژ ایجاد شود و در پارکهای مختلف نیز متناسب با نیاز، زیرساخت شارژ خودروهای برقی توسعه پیدا کند.
نژادحسین افزود: در حال حاضر ایستگاههای خسروی، پارک ملت و پارکینگ پرستار فعال هستند. همچنین دو دستگاه شارژ دیگر در پارک ملت تجهیز شده که تا پایان هفته به بهرهبرداری میرسد و با راهاندازی آنها، پارک ملت دارای سه ایستگاه و ظرفیت شارژ همزمان ۶ خودرو خواهد بود. همچنین پارکینگ خیابان سناباد نیز در محل پارکینگهای مکانیزه طبقاتی که بعضاً غیرفعال هستند، به عنوان یکی از گزینههای ایجاد پارکینگ و ایستگاه شارژ هوشمند در نظر گرفته شده است.
وی با اشاره به هدفگذاری شهرداری مشهد برای توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی تصریح کرد: هدف ما این است که مجموعه شهرداری با کمک سرمایهگذاران خود، تا پایان سال تعداد جایگاههای شارژ خودروهای برقی را به ۵۰ جایگاه برسانیم. بهگونهای که امکان شارژ همزمان ۵۰ خودرو فراهم شود. بخشی از این ظرفیت توسط شهرداری، بخشی توسط بخش خصوصی و سرمایهگذاران و بخشی نیز از سوی معاونت خدمات شهری و محیط زیست ایجاد خواهد شد و فراخوانهای مربوط به جذب سرمایهگذار نیز در حال انجام است.
آمادگی شهرداری برای همکاری با سرمایهگذاران
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد درباره حمایت شورای شهر و شهرداری از سرمایهگذاری بخش خصوصی در این حوزه، مطرح کرد: بخشی از زمینهای متعلق به شهرداری را میتوان در اختیار سرمایهگذاران قرار داد تا نسبت به احداث ایستگاه شارژ خودروهای برقی اقدام کنند. سرمایهگذاران نیز میتوانند از ظرفیت تبلیغات و خدمات این فضاها برای تأمین منافع خود استفاده کنند. در قالب مدلهای مختلف همکاری مانند مشارکت یا تامین برق، آمادگی داریم با سرمایهگذاران همکاری کنیم و سیاست شورای شهر و شهرداری، تسهیل سرمایهگذاری در حوزه احداث ایستگاههای شارژ خودروهای برقی است.
نژادحسین در ادامه خواستار ورود مراکز تجاری، هتلها، مراکز تفریحی و رستورانهای بزرگ به این حوزه شد و گفت: برای کاهش مصرف سوخت و تشویق مردم به استفاده از خودروهای برقی، لازم است مراکز تجاری بزرگ، هتلها، مراکز تفریحی و گردشگری و رستورانهای پرتردد نیز به ایجاد ایستگاههای شارژ توجه کنند. ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی میتواند برای مجموعههای گردشگری، اقامتی و تجاری یک ظرفیت و مزیت خدماتی محسوب شود. شهرداری مشهد نیز آمادگی دارد در زمینه ایجاد زیرساختهای مورد نیاز و توسعه این ایستگاهها، همکاری همهجانبهای با این مجموعهها داشته باشد.
انتهای پیام
