به گزارش ایسنا، جگوار لندرور در انگلیس ۳۴ هزار نفر را در استخدام دارد. این شرکت سه سایت در منطقه وست میدلندز و یک سایت در هالوود مرسیساید دارد و همچنین از حدود ۱۲۰ هزار شغل دیگر در زنجیره تامین انگلیس پشتیبانی میکند.
طبق گزارش روزنامه «تایمز»، این خبر یک عقبگرد برای نخستوزیر انگلیس محسوب میشود که پس از روی کار آمدن در تابستان، وعده داده بود صنعت این کشور را دوباره تقویت و صنعتی کند.
درآمد شرکت جگوار لندروور در سهماهه منتهی به ژوئن ۲۰۲۶، تقریبا ۱۰ درصد کاهش یافت و سود پیش از کسر مالیات نیز با افتی بیش از دو سوم، به ۱۰۹ میلیون پوند رسید.
دولت ترامپ ۱۰ درصد تعرفه بر خودروهای وارداتی از انگلیس اعمال کرده است. آمریکای شمالی با اختصاص ۲۹ درصد از فروش شرکت جگوار لندرور، بزرگترین بازار این خودروساز محسوب میشود. این شرکت همچنین سال گذشته هدف یک حمله سایبری قرار گرفت که فعالیتهای جهانی آن را برای چندین ماه متوقف کرد.
سایر خودروسازان اروپایی نیز در مواجهه با چالشهای مشابه، دست به تعدیل نیرو زدهاند. ورود برندهای ارزانتر چینی نیز فشار بیشتری بر فروش خودروهای اروپایی وارد کرده است. فولکسواگن نیز هفته گذشته بزرگترین برنامه بازسازی خود در ۹ دهه گذشته را تصویب کرد که شامل حذف ۵۰ هزار شغل دیگر است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، جگوار لندرور اعلام کرد در سه سال گذشته، ما ساختار مجموعه برندهای خود را تقویت کرده و سبد محصولاتمان را برای نسل بعدی متحول کردهایم. اکنون که وارد مرحله بعدی راهبرد خود میشویم، باید خود را با شرایط در حال تغییر بازارهای جهانی تطبیق دهیم. هدف ما این است که طی دو سال آینده حدود ۱.۷ میلیارد پوند صرفهجویی کنیم و نقطه سربهسر تولید را به ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو کاهش دهیم. برای رسیدن به این اهداف، باید ساختار سازمانی خود را سادهتر کنیم، بهرهوری را افزایش دهیم و در برابر چالشها انعطافپذیری بیشتری ایجاد کنیم.
انتهای پیام
