برای پیگیری این موضوع یکی از رانندههای بابلی که روزانه این مسیر را طی میکند در گفتوگو با ایسنا، با انتقاد شدید از وضعیت نامناسب محور بابل به بهنمیر اظهار کرد: عرض کم و نبود ایمنی استاندارد، این جاده را به یک قتلگاه تبدیل کرده است.
علی همتی افزود: حوادث ناگوار در این جاده به یک موضوع طبیعی تبدیل شده و با هر تصادفی که در روز پیش میآید عادی انگارانه برخورد میشود.
وی با اشاره به ضعفهای زیرساختی این محور تصریح کرد: مشکلات ما در این مسیر کم نیست؛ کمبود روشنایی در ساعات شب، محدودیت دید در برخی نقاط و نیاز به تقویت علائم هشداردهنده از اصلیترین دغدغههای رانندگان است. علاوه بر این، فرسودگی بخشی از تجهیزات ایمنی و ضرورت اصلاح نقاط حادثهخیز، وضعیتی را ایجاد کرده که راننده در هر لحظه احساس خطر میکند.
این راننده بابلی با بیان اینکه حجم تردد در این جاده بهویژه در ایام تعطیلات و فصل گردشگری بهشدت افزایش مییابد، افزود: وقتی حجم ترافیک بالا میرود، حساسیت وضعیت دوچندان میشود. وقتی جاده باریک است و پیچهای خطرناک هم دارد، کوچکترین خطای رانندگی میتواند به یک فاجعه تبدیل شود.
همتی بااشاره بر لزوم اقدام فوری دستگاههای متولی، خواستار تغییر وضعیت موجود شد و گفت: اصلاح هندسی نقاط پرخطر، افزایش روشنایی، نصب تجهیزات نوین ایمنی، بهسازی شانه راه و ارتقای کیفیت علائم راهنمایی و رانندگی، حداقل خواسته ما رانندگان است.
به گفه همتی، پایش مستمر وضعیت این محور میتواند نقش مؤثری در کاهش سوانح احتمالی داشته باشد و بیش از این اجازه ندهد خانوادههای بیشتری در این مسیر داغدار شوند.
پروژه محور «بابل-بهنمیر» به ردیف ملی پیوست
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان بابل هم در رابطه با این جاده پر خطر در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: طی پیگیریهای صورت گرفته از سوی نمایندگان مردم بابل در مجلس و مجموعه اداره کل راه و شهرسازی استان مازندران در سطح وزارت متبوع، وضعیت بهسازی و تعریض محور «بابل-بهنمیر» که از مطالبات جدی مردم منطقه است، تعیین تکلیف شد.
مهدی همایون زاده با اشاره به آخرین وضعیت این پروژه عمرانی اظهار کرد: با تلاشهای صورت گرفته، الحاق این محور به طرح ملی «ساری-لاریم-بهنمیر» به تصویب رسیده و این پروژه اکنون در ردیف طرحهای ملی قرار گرفته است.
وی در خصوص جزئیات اجرایی این پروژه افزود: پروژه بهسازی این مسیر، یک طرح کلان است که از ساری آغاز شده و با پیگیریهای نمایندگان شهرستان بابل، بخشی از این مسیر در حوزه استحفاظی بابل نیز به طرح ملی اضافه شده است.
وی ادامه داد: هماکنون موافقتنامههای مربوطه در حال تنظیم بوده و نیازمند تخصیص اعتبار لازم در پیوست بودجه کشور است تا به مرحله اجرا درآید.
آخرین وضعیت عملیات اجرایی در محور «بابل-بهنمیر»
همایونزاده در پاسخ به سوالی درباره وضعیت فعلی عملیات عمرانی در این محور بیان کرد: در حال حاضر، حدود یکونیم کیلومتر از مسیر در حوزه بابل توسط همکاران اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان در دست اجراست که پیشبینی میشود تا پایان سال جاری به بهرهبرداری برسد.
وی افزود: پس از تکمیل این قطعه، با توجه به مطالعات انجام شده از سوی مشاور طرح راه و شهرسازی، اسناد مناقصه حدود یک و نیم کیلومتر دیگر از مسیر از بیشهسر تا ابتدای عزیزک (حد فاصل حوزه استحفاظی شهرستان بابل) تهیه و آماده برگزاری مناقصه است، که در صورت تخصیص اعتبارات پیش گفته انعقاد قرارداد با پیمانکار انجام و عملیات اجرایی این قطعه باقیمانده با قدرت و مطابق با استانداردهای طرح ملی آغاز خواهد شد.
رئیس اداره راه و شهرسازی بابل تصریح کرد: با توجه به ملی شدن این پروژه، تأمین منابع مالی آن از طریق سازمان برنامه و بودجه کشور و پیوستهای قانونی بودجه انجام میشود در این راستا، نقش نمایندگان در رایزنیهای مجلس جهت اخذ بودجه و ردیفهای اعتباری مناسب برای پیشبرد هرچه سریعتر این محور حیاتی، نقشی کلیدی و تعیینکننده است.
انتقاد نماینده بابل از وضعیت نامناسب جاده «بابل-بهنمیر»
نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با ایسنا با اشاره به وضعیت نگرانکننده برخی محورهای مواصلاتی این شهرستان، از پیگیریهای مستمر برای ایمنسازی جاده «بابل-بهنمیر» خبر داد.
حسن حسننتاج با اشاره به مطالبات مردمی در خصوص وضعیت جاده بابل-بهنمیر، اظهار کرد: ایمنسازی، نصب نیوجرسی و تامین روشنایی محورهای مواصلاتی شهرستان بابل از جمله اولویتهای کاری ما در مجلس است.
وی افزود: در حال حاضر اقدامات اولیه در عمده مسیرهای شهرستان انجام شده و نیوجرسیها نصب شدهاند، اما متاسفانه در برخی محورها از جمله جاده بابل-بهنمیر، لاله آباد به سمت بابلسر و بابل به سمت سیمرغ هنوز عملیات تکمیلی به پایان نرسیده است.
حسن نتاج در خصوص محور بابل-بهنمیر افزود: در بخشی از این مسیر، تعریض جاده هنوز انجام نشده و حدود ۳ تا ۴ کیلومتر از این محور در محدوده شهرستان بابل نیازمند عملیات فوری برای جداسازی لاینها (نصب نیوجرسی) است تا از تکرار حوادث ناگوار رانندگی پیشگیری شود.
عضو مجمع نمایندگان مازندران با اشاره به سفر اخیر معاون وزیر راه و شهرسازی به منطقه تصریح کرد: با وجود پیگیریهای انجام شده، در سفر اخیر معاون وزیر، اعتبارات ویژهای برای این پروژه در نظر گرفته نشده است؛ با این حال، برنامهریزی برای تعریض و ایمنسازی یک کیلومتر از این محور در دستور کار قرار دارد که امیدواریم تا پایان سال مالی جاری به سرانجام برسد.
حسننتاج در خصوص محدودیتهای اعتباری خاطرنشان کرد: اعتبارات مورد استفاده برای پروژههای راهسازی، اعتبارات ملی و دولتی است که متاسفانه به دلیل شرایط اقتصادی و کاهش تخصیصها، روند اجرای پروژهها با کندی مواجه میشود. با این وجود، پیگیری برای جذب بودجه جهت تکمیل باقیمانده مسیر در سال مالی آینده با جدیت ادامه دارد تا شاهد کاهش ترافیک و حوادث جادهای در این مسیرهای پرتردد باشیم.
نماینده مردم بابل خاطرنشان کرد: تکمیل زیرساختهای جادهای شهرستان بابل، یکی از مطالبات اصلی مردم است و به عنوان خادمان مردم در مجلس، تا حصول نتیجه نهایی و تامین ایمنی این جادهها از هیچ تلاشی فروگذار نخواهیم.
اختصاص ۵ میلیارد تومان برای روکش آسفالت محور بابل به سیمرغ
نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت نامناسب زیرساختهای جادهای در این شهرستان، از اختصاص بودجه برای بهسازی بخشی از محور بابل به سیمرغ خبر داد و بر ضرورت ایمنسازی این مسیر نیز تأکید کرد.
حسن نتاج با بیان اینکه ضعف زیرساختهای جادهای یکی از دغدغههای اصلی مردم شهرستان بابل است، اظهار کرد: وضعیت محور مواصلاتی بابل به شهر سیمرغ که از محورهای پرتردد منطقه محسوب میشود، در برخی نقاط بهویژه از میدان مرحوم آیتالله فاضل تا سلطانمحمدطاهر، بسیار نامناسب است.
وی با اشاره به پیگیریهای صورت گرفته جهت حل مشکلات این مسیر، افزود: با مکاتبات و پیگیریهای انجام شده از سوی ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان مازندران، مبلغ ۵ میلیارد تومان اعتبار برای روکش آسفالت این مسیر اختصاص یافته است و امیدواریم طی کمتر از یک ماه آینده، عملیات روکش آسفالت این محدوده اجرایی و به بهرهبرداری برسد.
نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی در ادامه به خطرات ناشی از وضعیت فعلی این محور اشاره کرد و گفت: علاوه بر نیاز به آسفالت، مطالبه جدی اهالی منطقه، احداث میدان در این مسیر است. متأسفانه وضعیت کنونی تردد، بهویژه برای عابران پیاده، بسیار خطرناک است و سابقه تصادفات متعددی در این نقطه وجود دارد.
وی بااشاره به اینکه ایمنسازی این محور باید در اولویت قرار گیرد، تصریح کرد: احداث میدان بهعنوان یکی از راهکارهای اصلی ایمنسازی در دستور کار قرار دارد. البته اجرای این پروژه منوط به تأیید شورای ترافیک شهرستان و استان و همچنین انجام مطالعات کارشناسی دقیق و فنی توسط ادارات ذیربط است که پیگیریهای لازم برای تسریع در روند قانونی آن در حال انجام است.
وی این محور را یکی از پرترددترین و در عین حال مظلومترین جادههای این منطقه برشمرد و خاطرنشان کرد: با توجه به حجم تردد خودروها در مسیر بابل به سیمرغ، هرگونه تأخیر در ایمنسازی این نقطه میتواند حوادث ناگواری را رقم بزند؛ لذا تمام توان خود را برای تسریع در روند بهسازی و ایجاد میدان ایمن بهکار خواهیم بست تا امنیت شهروندان و مسافران تأمین شود.
محور بابل-بهنمیر در مسیر ایمنسازی
رئیس اداره راهداری وحمل ونقل جاده ای بابل نیز در گفتوگو با ایسنا در تشریح اقدامات صورتگرفته برای ارتقای ایمنی محورهای فرعی این شهرستان، از تمرکز ویژه بر ایمنسازی محور پرتردد «بابل-بهنمیر» خبر داد.
نورالدین قاسم زاده با اشاره به رفع نقاط حادثهخیز تصریح کرد: در سالهای اخیر، احداث ۵۰۰ متر کانال هدایت آبهای سطحی در کنار جاده، مشکل دیرینه آبگرفتگی در این مسیر را که یکی از عوامل اصلی تصادفات بود، برطرف کرده است.
وی افزود: علاوه بر این، عملیات تعریض ۳ کیلومتر از مسیر به همراه آسفالت و اصلاح آبروها (پلهای کوچک جادهای) به صورت همزمان انجام شده و نصب تجهیزات ایمنی نظیر چراغهای چشمکزن، تابلوها و خطکشیهای مستمر در دستور کار هفتگی و ماهانه اداره راهداری قرار دارد.
رئیس اداره راهداری بابل با اشاره به فرآیند اجرایی پروژهها خاطرنشان کرد: بخشی از تعریضها در حال انجام است و تداوم آن منوط به تخصیص اعتبارات از سوی کمیته برنامهریزی شهرستان و فرمانداری است.
وی ادامه داد: پس از تصویب و تخصیص بودجه، این اداره مکلف به برگزاری مناقصه و انتخاب پیمانکار برای اجرای عملیات است.
قاسم زاده در خصوص تفکیک وظایف دستگاههای اجرایی یادآورشد: در حالی که مسئولیت نگهداری جادهها (آسفالت و علائم) بر عهده راهداری است، طراحی و اجرای زیرساختها در داخل محدوده بافت روستایی بر عهده بنیاد مسکن قرار دارد و حریم قانونی راهها نیز طبق قوانین مصوب مجلس اعمال میشود.
وی با اشاره به بازدید اخیر معاون وزیر راه و شهرسازی از محورهای شهرستان بابل گفت: در انتظار ابلاغ رسمی مصوبات و برنامههای کلان پس از این بازدید هستیم.
رئیس اداره راهداری بابل گفت: در حال حاضر برآورد هزینه نهایی (شامل نصب نیوجرسی یا حفاظهای میانی) پس از ابلاغ دقیق اعتبارات و برنامههای گامبهگام مشخص خواهد شد و این اداره آمادگی کامل برای اجرای عملیات جهت تامین ایمنی کاربران جادهای را دارد.
انتهای پیام
