علیرضا رشیدی‌نژاد با اشاره به اهمیت توسعه زیرساخت‌های ترافیکی در هسته مرکزی شهر قم اظهار کرد: بر اساس مطالعات بالادستی و طرح جامع حمل‌ونقل، شبکه معابر شهر با توجه به نیازهای ترافیکی، مسیرهای دسترسی و ارتباط میان محورهای اصلی طراحی می‌شود.
وی افزود: در سال‌های گذشته، مجموعه مدیریت شهری اقدامات گسترده‌ای را برای بازگشایی و تملک مسیرهای شرقی حرم مطهر، از جمله بلوار عمار یاسر و ادامه آن در بلوار حضرت جعفر طیار(ع)، انجام داده و با تکمیل تونل غدیر، امکان برقراری حرکت مستقیم، گردش به راست و گردش به چپ برای خودروها فراهم شده است.
مدیرکل نظارت بر پروژه‌های عمرانی شهرداری قم با اشاره به ضرورت تکمیل شبکه دسترسی در ضلع غربی حرم مطهر تصریح کرد: پروژه زیرگذر امام موسی صدر یکی از طرح‌های شاخص عمرانی شهر است که عملیات اجرایی آن از سال گذشته آغاز شده و نقش مهمی در ساماندهی تردد خودروها و ارتقای کیفیت دسترسی به محدوده حرم مطهر خواهد داشت.
وی با بیان اینکه برآورد اولیه قرارداد این پروژه حدود یک‌هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان بوده است، خاطرنشان کرد: با احتساب تعدیل‌ها و هزینه‌های تکمیلی، برآورد اعتبار پروژه ممکن است به حدود ۳ هزار میلیارد تومان برسد.
رشیدی‌نژاد ادامه داد: با اجرای این طرح، بخش عمده‌ای از تردد خودروها در ضلع غربی حرم مطهر به زیر سطح منتقل می‌شود و سطح معابر امکان بیشتری برای تردد زائران و مجاوران، پیاده‌روی و فعالیت‌های متناسب با جایگاه زیارتی شهر قم خواهد داشت.
به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی شهرداری قم در روز چهارشنبه ۶ آبان، وی تأکید کرد: تکمیل این پروژه در کنار طرح‌های اجراشده در ضلع شرقی حرم، گامی مؤثر در ساماندهی ترافیک هسته مرکزی شهر و ارتقای کیفیت محیط پیرامونی حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه(س) خواهد بود.
انتهای پیام
