اصغر احمدی پنجشنبه، ۱۴ آبان در جلسه ستاد پیشگیری، هماهنگی و فرماندهی عملیات پاسخ به بحران استان زنجان، اظهار کرد: توسعه بیمه فراگیر یکی از راهکارهای مؤثر برای افزایش ضریب نفوذ بیمه در بخش کشاورزی است؛ چراکه در این شیوه، بخش قابل توجهی از حق بیمه توسط دولت تأمین می‌شود و کشاورزان با هزینه کمتری می‌توانند محصولات خود را بیمه کنند.
وی افزود: امسال برای نخستین بار، علاوه بر محصول گندم، ۱۷ محصول در حوزه زراعت مشمول بیمه اجباری شده‌اند که با پیگیری‌های انجام‌شده و هماهنگی سازمان جهاد کشاورزی، محصول برنج از این فهرست برای استان زنجان مستثنا شده است؛ چراکه بیمه این محصول متناسب با شرایط تولید در استان‌های شمالی کشور تعریف شده است.
مدیر شعب بانک کشاورزی استان زنجان ادامه داد: محصولات زراعی مشمول این طرح شامل گندم آبی و دیم، جو آبی و دیم، کلزای آبی و دیم، چغندرقند، سویا، عدس و نخود و برخی دیگر از محصولات زراعی است. توسعه این نوع بیمه می‌تواند به افزایش استقبال بهره‌برداران و تقویت امنیت غذایی کشور کمک کند.
احمدی با تشریح عملکرد بیمه کشاورزی در سال زراعی گذشته، بیان کرد: در بخش آبزیان، سهمیه ابلاغی برای استان ۲۶ میلیون قطعه بود که در نهایت بیش از ۳۱ میلیون قطعه تحت پوشش بیمه قرار گرفت. همچنین در این بخش، با وجود تعیین سهمیه یک میلیون و ۲۰۰ هزار قطعه، بیش از چهار میلیون قطعه بیمه شد.
او با اشاره به وضعیت بیمه محصولات زراعی، گفت: در سال گذشته، برنامه‌ریزی برای بیمه ۴۴۱ هزار هکتار از اراضی کشاورزی انجام شده بود که در نهایت حدود ۳۸۰ هزار هکتار تحت پوشش بیمه قرار گرفت. بخش عمده این سطح مربوط به محصول گندم بود که در سال‌های گذشته نیز از پوشش بیمه‌ای ویژه برخوردار بوده است.
مدیر شعب بانک کشاورزی استان زنجان با اشاره به وضعیت بیمه دام، اظهار کرد: در این حوزه نیز ظرفیت قابل توجهی برای افزایش ضریب نفوذ بیمه وجود دارد، اما به دلیل اجباری نبودن بیمه دام و ضرورت فرهنگ‌سازی، استقبال بهره‌برداران هنوز متناسب با ظرفیت‌های حمایتی موجود نیست.
احمدی با تأکید بر اینکه بیمه کشاورزی موضوعی فرابخشی است، تصریح کرد: بانک کشاورزی علاوه بر فعالیت‌های تخصصی در حوزه بیمه محصولات، وظیفه اصلی تأمین مالی بخش کشاورزی را نیز بر عهده دارد و باید در رقابت با سایر بانک‌ها منابع مورد نیاز خود را تأمین و تسهیلات بخش کشاورزی را پرداخت کند.
او گفت: از سوی دیگر، بیش از ۵۰ درصد پرداختی‌های این بانک تکلیفی است؛ بنابراین انجام هم‌زمان وظایف بانکی و توسعه بیمه کشاورزی با محدودیت‌ها و دشواری‌هایی همراه است.
وی افزود: با توجه به اینکه بیمه محصولات کشاورزی در برخی حوزه‌ها جذابیت کافی برای بهره‌برداران ندارد، ضروری است همه دستگاه‌های اجرایی، فرمانداران، بخشداران و مجموعه‌های مرتبط برای فرهنگ‌سازی و افزایش استقبال کشاورزان همکاری کنند.
مدیر شعب بانک کشاورزی استان زنجان برای تبیین مزایای بیمه دام به برخی نمونه‌های پرداخت غرامت اشاره کرد و گفت: در یکی از پوشش‌های بیمه‌ای، سهم پرداختی دامدار از حق بیمه حدود ۲۷۰ هزار تومان و سهم دولت حدود ۶۵۰ هزار تومان است، در حالی که در صورت وقوع حادثه مشمول بیمه، امکان دریافت حدود ۱۵۰ میلیون تومان غرامت وجود دارد.
احمدی ادامه داد: همچنین در بیمه‌نامه جامع دام، در صورت تلف دام بر اثر عوامل تحت پوشش بیمه‌نامه، امکان پرداخت غرامت تا سقف ۲۵۰ میلیون تومان پیش‌بینی شده است؛ در حالی که حق بیمه پرداختی دامدار حدود ۱۳ میلیون تومان بوده و دولت نیز به همین میزان در تأمین حق بیمه مشارکت می‌کند.
او با تأکید بر ضرورت آگاهی‌بخشی درباره این ظرفیت‌های حمایتی اظهار کرد: وقتی دامدار با پرداخت مبلغی محدود می‌تواند از پوشش بیمه‌ای قابل توجهی برخوردار شود، اما از این امکان استفاده نمی‌کند، نشان‌دهنده ضرورت کار گسترده‌تر در حوزه فرهنگ‌سازی بیمه‌ای است.
مدیر شعب بانک کشاورزی استان زنجان درباره غرامت‌های پرداخت‌شده نیز گفت: سال گذشته حدود ۱۴۸ میلیارد تومان غرامت در بخش بیمه کشاورزی پرداخت شد و این رقم در سال پیش از آن حدود ۵۰ میلیارد تومان بود. برآورد ما این است که میزان غرامت پرداختی در سال جاری به حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برسد.
احمدی در ادامه، بیمه اجباری را یکی از راهکارهای اصلی افزایش ضریب نفوذ بیمه دانست و افزود: تجربه نشان داده است در حوزه‌هایی که بیمه به‌صورت اجباری اجرا شده، میزان پوشش بیمه‌ای و استقبال بهره‌برداران افزایش یافته است.
وی با اشاره به مشکلات اقتصادی کشاورزان، عنوان کرد: در برخی حوزه‌ها، هزینه‌های بالای تولید و شرایط نامناسب بازار محصولات زراعی، تمایل کشاورزان برای پرداخت حق بیمه را کاهش می‌دهد؛ بنابراین لازم است در طراحی پوشش‌های بیمه‌ای، شرایط اقتصادی و توان پرداخت بهره‌برداران نیز مورد توجه قرار گیرد.
مدیر شعب بانک کشاورزی استان زنجان همچنین با اشاره به جایگاه این استان در تولید زیتون، خواستار توسعه پوشش‌های بیمه‌ای برای این محصول شد و گفت: با توجه به شرایط اقلیمی و تغییرات آب‌وهوایی، انتظار داریم امکان ارائه بیمه خشکسالی برای باغات زیتون نیز فراهم شود.
احمدی توضیح داد: از نظر فنی، احداث باغ معمولاً بر مبنای وجود منابع آبی پایدار انجام می‌شود، اما تغییرات اقلیمی و شرایط جدید آب‌وهوایی ایجاب می‌کند پوشش‌های بیمه‌ای متناسب با این شرایط توسعه یابد. از این رو درخواست داریم با پیگیری استانداری و دستگاه‌های مسئول، امکان پذیرش و اجرای بیمه خشکسالی باغات زیتون دست‌کم در استان زنجان فراهم شود تا ضریب نفوذ بیمه در این بخش نیز افزایش یابد.
اصلاح ۱۵۷ سازه تقاطعی فاقد آبگذری در راه‌های زنجان طی هفت ماه
در ادامه مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان از اصلاح و بهسازی ۱۵۷ سازه تقاطعی فاقد آبگذری در راه‌های استان طی هفت ماه امسال خبر داد و گفت: این تعداد از مجموع ۱۶۵ سازه‌ای است که برای اصلاح و بهسازی آن‌ها برنامه‌ریزی شده بود.
اصغر اسماعیلی با اشاره به موقعیت راهبردی استان زنجان در شبکه محورهای مواصلاتی کشور، اظهار کرد: این استان حدود ۲۰۰ کیلومتر آزادراه، ۱۶۰ کیلومتر بزرگراه و چهار هزار و ۳۵۰ کیلومتر راه روستایی دارد که نگهداری و ایمن‌سازی این شبکه از وظایف مهم مجموعه راهداری است.
وی با اشاره به اجرای برنامه رفع انسداد و بهسازی سازه‌های تقاطعی فاقد آبگذری افزود: بر اساس ماده ۳۸ قانون، وزارت نیرو و وزارت راه و شهرسازی در این زمینه وظایفی بر عهده دارند و سازه‌های دارای مشکل آبگذری باید بر اساس میزان خطرپذیری و اولویت شناسایی و برای اصلاح آن‌ها برنامه‌ریزی شود.
اسماعیلی ادامه داد: پس از ابلاغ این برنامه از سوی سازمان راهداری، اقدامات لازم در استان با همکاری دستگاه‌های مرتبط آغاز شد و نقاط دارای خطرپذیری بیشتر در اولویت قرار گرفتند. پیش از اجرای عملیات، هماهنگی‌های بین‌دستگاهی انجام و پس از پایان کار نیز صورت‌جلسات مشترک تنظیم می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان با تأکید بر اهمیت پدافند غیرعامل در حوزه راه‌ها، گفت: تعدادی از پل‌های استان از نظر ملاحظات امنیتی و پدافند غیرعامل شناسایی شده‌اند و برای آن‌ها مسیرهای جایگزین و کنارگذرهای موردنیاز پیش‌بینی شده است تا در صورت قطع بخشی از محور در شرایط بحرانی، تردد در کوتاه‌ترین زمان ممکن برقرار شود.
او با بیان اینکه نگهداری پل‌ها و سازه‌های جاده‌ای به اصلاح نقاط فاقد آبگذری محدود نمی‌شود، اظهار کرد: احداث و تعمیر پل‌ها، اصلاحات فنی و تعویض نرده‌ها و حفاظ‌ها نیز از جمله برنامه‌های سالانه راهداری است که با هدف ایمنی و نگهداری شبکه راه‌ها اجرا می‌شود.
اسماعیلی با اشاره به اهمیت اقدامات پیشگیرانه در نگهداری راه‌ها، افزود: بخشی از فعالیت‌های راهداری که گاهی کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد، مربوط به نگهداری مستمر و پیشگیری از بروز مشکلات در راه‌ها و تأسیسات جانبی آن‌هاست. در همین راستا، پاکسازی مسیر ورودی و داخل پل‌ها، ثبت مشخصات فنی و مختصات جغرافیایی سازه‌ها و بررسی وضعیت آبگذری آن‌ها انجام می‌شود.
وی به عملیات بهسازی و روکش آسفالت محورهای مواصلاتی استان اشاره کرد و گفت: امسال با وجود محدودیت‌ها و مشکلات موجود، در مجموع ۱۵ کیلومتر از آزادراه‌های استان بهسازی و روکش آسفالت شده است که آزادراه زنجان ـ تبریز در اولویت این اقدامات قرار داشت.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان ادامه داد: با پیگیری‌های انجام شده و حمایت استاندار زنجان، شش قرارداد برای اجرای این عملیات صادر شد و عملیات روکش و بهسازی از اواخر اردیبهشت‌ماه آغاز شد و طی حدود پنج ماه به انجام رسید.
اسماعیلی با بیان اینکه در این عملیات بالغ بر ۴۰۰ هزار تن آسفالت استفاده شده است، افزود: ارزش ریالی اقدامات انجام شده با توجه به حجم عملیات و افزایش قیمت‌ها، حدود سه هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.
او با اشاره به تلاش مجموعه راهداری برای جذب حداکثری منابع سازمانی خاطرنشان کرد: امسال با همکاری مسئولان و دستگاه‌های مرتبط، منابع قابل توجهی برای اجرای پروژه‌های روکش و اصلاح راه‌های استان جذب و هزینه شد.
انتهای پیام
