/هدفمند كردن يارانه‌ها/ عضو انجمن قطعه‌سازان خودرو: با حذف يارانه‌ها قدرت رقابت‌پذيري واحدهاي داخلي كاهش مي‌يابد
در صورت حذف يارانه‌هاي انرژي قدرت رقابت‌پذيري واحدهاي داخلي با توليدكنندگان خارجي خودرو بيش از پيش كاهش خواهد يافت.
بهرام شهرياري - عضو هيات مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو - در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين مطلب افزود: در حال حاضر عوامل موثر در قيمت تمام شده توليدات در ايران بسيار گران‌تر از ساير كشورهاست.
وي با بيان اين‌كه نرخ بهره، ماليات و نرخ بيمه در كشور بسيار بالاتر از كشورهاي ديگر و بهره‌وري نيروي انساني نيز بسيار پايين‌تر است، خاطرنشان كرد: بنابراين تنها مزيت توليد در كشور انرژي ارزان است كه با حذف يارانه‌ها ديگر مزيتي در بخش توليد باقي نخواهد ماند.
او تصريح كرد: به اين ترتيب با حذف يارانه‌ها قيمت تمام شده توليد خودرو افزايش و به همان نسبت نيز خودرو گران خواهد شد و قدرت رقابت‌پذيري‌مان با توليدكنندگان خارجي بيش از پيش كاهش خواهد يافت.
شهرياري با بيان اين‌كه حذف يارانه‌هاي انرژي در حوزه صنعت بايد به تدريج انجام شده و افزايش هزينه‌هاي ناشي از آن به طرق ديگر جبران شود، تصريح كرد: به عنوان مثال با حذف يارانه‌هاي انرژي دولت بايد سهم ديگر هزينه‌هاي موثر در توليد مانند نرخ بهره و ماليات و قيمت برخي مواد اوليه مانند فولاد و محصولات پتروشيمي را كاهش داده و افزايش هزينه‌هاي ناشي از حذف يارانه‌هاي انرژي را به اين ترتيب جبران كند.
عضو هيات مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو افزود: در غير اين صورت با افزايش قيمت تمام شده و در نتيجه قيمت فروش خودرو، قدرت رقابت‌پذيري توليدكنندگان داخلي كاهش يافته و سرمايه‌گذاري‌هاي انجام شده و اشتغال اين صنعت به مخاطره خواهد افتاد.
انتهاي پيام
- در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
- -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
- -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
- - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
- - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
نظرات