قطارهای سریع‌السیر ژاپن که با سرعت 500 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کنند سری اول آزمایشات خود را انجام داده‌اند.

به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، این قطارهای شناور مغناطیسی از فناوری پیشرفته برای دستیابی به سرعتهای بسیار بالا بهره می‌برند.

تیم طراح این عملیات قصد دارند مسیر ریلی بین توکیو تا اوساکا را تا سال 2045 آماده کنند که در نهایت کل کشور را از شمال به جنوب متصل خواهد کرد.

قطارهای فوق سریع مغناطیسی از آهنربا برای بالا بردن واگن‌ها بر روی ریل استفاده کرده که نیاز به چرخ و بروز هر گونه اصطکاک را از بین می‌برد و در نهایت یک حرکت سریعتر و ساکتتر را ارائه می‌کند.

اولین پنج قطار از مجموعه خودروهای LO که توسط شرکت راه‌آهن مرکز ژاپن ساخته شده با نیروهای مغناطیسی به جلو حرکت کرده و آزمایشات اولیه که شامل هل دادن آنها بر روی ریل توسط یک خودروی نگهدارنده بوده، بر روی این قطارها انجام شده است.

آزمایشات رسمی حرکتی قرار است در ماه سپتامبر آغاز شده و تا سال 2027 برای استفاده بین توکیو و ناگویا، سومین شهر بزرگ ژاپن مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

این قطارهای براق ایرودینامیکی سریعترین نمونه‌های ساخته شده هستند.

ژاپن از شهرت خوبی به عنوان پیشگام قطارهای فوق سریع در جهان برخوردار بوده و اولین قطار پر سرعت خود را در سال 1964 تولید کرده است.

قطارهای شناور مغناطیسی جدیدترین نمونه حمل و نقل فوق سریع هستند که در آزمایشات حرکتی به سرعت 500 کیلومتر در ساعت دست یافته‌اند.

طراحان قصد دارند تا سال 2045 توکیو را با این قطارهای تندروی مغناطیسی شناور به اوساکا وصل کنند

سرویس خصوصی بین توکیو و ناگویا در سال 2027 می‌تواند فاصله این شهرها را به 40 دقیقه برساند

چین اولین کشوری بود که از خدمات خصوصی قطارهای شناور مغناطیسی برخوردار شد.

قطار شناور مغناطیسی شانگهای در ژانویه 2004 برای استفاده عمومی افتتاح شده و از سرعت 431 کیلومتر در ساعت به دلیل کوتاهی طول مسیر برخوردار است که هزینه ساخت این قطار 1.3 میلیارد دلار بوده است.

به ادعای سازندگان، قطارهای شناور مغناطیسی از آلایندگی کمتری نسبت به پرواز با هواپیما برخوردار است.

قطار شناور مغناطیسی شانگهای با سرعت 431 کیلومتر در ساعت

انتهای پیام