• چهارشنبه / ۲۱ آبان ۱۳۹۳ / ۱۰:۲۴
  • دسته‌بندی: فناوری
  • کد خبر: 93082110544
  • منبع : نمایندگی خراسان رضوی

آزمایش بال تغییر شکل‌دهنده هواپیما توسط ناسا

آزمایش بال تغییر شکل‌دهنده هواپیما توسط ناسا

اولین هواپیمای برادران رایت دارای بال‌های پیچیده متقارنی بود که با تسمه‌ای حول محور افقی می‌پیچید و در نتیجه جسم آیرودینامیکی حرکت وکنترل می‌شد. اکنون ناسا قصد دارد فناوری پرواز را با آزمایش بال‌های جدید FlexFoil تغییر دهد.

اولین هواپیمای برادران رایت دارای بال‌های پیچیده متقارنی بود که با تسمه‌ای حول محور افقی می‌پیچید و در نتیجه جسم آیرودینامیکی حرکت وکنترل می‌شد. اکنون ناسا قصد دارد فناوری پرواز را با آزمایش بال‌های جدید FlexFoil تغییر دهد.

به گزارش سرویس فناوری ایسنا منطقه خراسان، این سیستم جایگزین قسمت اتصال بدنه به لبه‌های متحرک بال‌های مکانیکی با تغییر شکل آنها خواهد شد. این فناوری هسته اصلی پروژه پس تیغه فرمانپذیر تطبیقی (ACTE) است.

از سال 1911 به بعد صعود، فرود و کاهش ارتفاع پرواز هواپیما با استفاده از بال‌های مکانیکی انجام می‌شود و این در حالی است که این سیستم نامناسب و ناکارآمد است. در نتیجه اختلاف بسیاری بین زوایای حاد وجود دارد. شما می‌توانید این نکته را زمانی که مسافر هواپیمای جت هستید و در کنار بال‌ها نشسته‌اید دریابید.

بال‌های جدید مورد آزمایش ناسا در زمان بلند شدن از زمین و فرود صاف و ثابت هستند و در همان موقعیت قفل می‌شوند. در آزمایش‌های آینده مراحل مختلف پرواز با چندین تنظیم متفاوت بررسی خواهد شد.

ناسا اعلام کرد اگر این آزمایش‌ها موفقیت‌آمیز باشند موجب کاهش صدا و صدها میلیون دلار هزینه سوخت مصرفی سالانه هواپیماها خواهد شد.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
لطفا عدد مقابل را در جعبه متن وارد کنید
captcha