صنعت خودرو
-
نجفی منش پاسخ داد
راه کنترل بازار خودرو چیست؟
به گفته رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو تا زمانی که تولید خودرو با ضرر ادامه دارد، افزایش عرضه امکانپذیر نیست و در نتیجه نه بازار متعادل میشود و نه قیمتها کاهش مییابد و قیمتگذاری دستوری باعث شده هرچه خودروسازان بیشتر تولید کنند، زیانشان نیز سنگینتر شود و منافع مردم از این چرخه بهطور کامل از بین برود.
-
در گفت وگو با ایسنا مطرح شد
درخواست تسهیلات ۵۰ همتی برای نجات صنعت خودرو
با افزایش بدهیها و کاهش تولید در صنعت خودروسازی، نمایندگان زنجیره تامین از دولت خواستهاند که ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان داخلی تخصیص یابد که این اقدام به منظور حفظ جریان تولید و جلوگیری از تعدیل گسترده نیروها در زنجیره تامین است.
-
یک کارشناس خودرو عنوان کرد
سرنوشت خودرو در گرو توازن تولید و بازار/کنترل به هر قمیت ممکن نیست
سرنوشت صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری به ایجاد توازن میان تولید و بازار گره خورده است؛ جایی که نه افزایش صرف تولید میتواند ناجی باشد و نه مداخلههای سنگین در قیمتگذاری. یک کارشناس معتقد است: تنها با هماهنگی میان سیاستهای صنعتی و سازوکارهای بازار میتوان از تشدید ناترازیها جلوگیری کرد.
-
از سوی یک کارشناس خودرو عنوان شد
نسخه جنگی برای صنعت خودرو / تغییر راهبرد ضروری است
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه ادامه مسیر در این صنعت با سیاستهای گذشته ممکن نیست بر لزوم عبور از مدیریت دولتی و میدان دادن به بخش خصوصی تاکید کرد و گفت : با اتخاذ راهبردهای متناسب با شرایط جنگی میتوان مسیر احیای این صنعت را هموار کرد.
-
حمایتهای پساجنگ از صنعت خودرو در دستور کار مجلس و دولت
شرایط جنگی اخیر در کشور، صنعت خودروسازی را با چالشهایی مواجه کرده در این میان هم مسئولان و هم نمایندگان مجلس به وضوح بر لزوم نظارت بر اجرای بستههای حمایتی و جبرانی تاکید کردهاند و پیشنهادات مختلفی برای تقویت توان تولید و کاهش مشکلات بازار خودرو مطرح شده که در صورت اجرای آنها، میتوانیم انتظار کاهش چالش در این صنعت و متعاقب آن بازار خودرو را داشته باشیم.
-
خواستههای قطعهسازان خودرو از دولت چیست؟
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، گفت که برای بهبود وضعیت صنعت خودرو، دولت باید علاوه بر خصوصیسازی، به روشهای صحیح قیمتگذاری توجه کند تا از زیاندهی صنایع جلوگیری شود و در کنار آن لازم است تامین منابع مالی خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعهسازان صورت بگیرد تا روند تولید با وقفه روبرو نشود.
-
گامی تازه در بومیسازی یکی از حساسترین لایههای پوشش بدنه خودرو
یکی از شرکتهای دانشبنیان با توسعه رنگ و رزین پایه آب الکتروفورز کاتیونیک (ED)، گام تازهای در بومیسازی یکی از حساسترین لایههای پوشش بدنه خودرو برداشته است؛ محصولی که با تکیه بر فناوری نانو، کنترل دقیق اندازه ذرات و تأمین گسترده مواد اولیه از داخل کشور، توانسته به مرحله تجاریسازی نزدیک شود.
-
صنعت خودرو با نوآوریهایش گل کاشت
بخش خودرو نیز مانند ورزش و فناوری، به دلایل هیجانانگیزی همچنان تیترهای خبری جهان را به خود اختصاص داده و این موضوع، بیشتر به دلیل مقیاس نوآوری بوده که به عرضه وسایل نقلیه موتوری جذاب و شگفتانگیز منجر شده است؛ نوآوریهایی که تا همین چند سال پیش، فقط در تخیل نویسندگان داستانهای علمی تخیلی بودند.
-
نجفیمنش هشدار داد
رانت ۶۶۰ همتی در جیب بازار/ خودروسازان همچنان زیانده هستند
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، با هشدار نسبت به تعمیق بحران در صنعت خودرو اعلام کرد که زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۳۳۰ همت رسیده و شکاف ۶۶۰ همتی میان قیمت کارخانه و بازار، نهتنها تولید را تقویت نکرده، بلکه زمینه هجوم تقاضای سوداگرانه و تشدید فشار بر زنجیره قطعهسازی را فراهم کرده است.
-
استاندار: مازندران سهم موثری در ارتقای صنعت خودرو کشور دارد
استاندار مازندران با اشاره به حضور پررنگ قطعهسازان مازندرانی در نمایشگاه خودرو در ساری، گفت: کیفیت محصولات و نوآوریهای ارائه شده از سوی قطعهسازان استان، بیانگر توانمندی بالای این بخش است و نشان میدهد که مازندران میتواند سهم مؤثری در ارتقای صنعت خودرو کشور داشته باشد؛ موضوعی که مایه افتخار است.
-
وزیر راه عنوان کرد
راهاندازی آزمایشگاه تست تصادف خودرو، گامی تاریخی برای ارتقای ایمنی جادهای
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش محوری بخش خصوصی در راهاندازی نخستین آزمایشگاه تست تصادف خودرو در کشور، این اقدام را نقطه عطفی در مهار یکی از دردناکترین چالشهای ملی یعنی تصادفات جادهای دانسته و تأکید کرد که دولت باید در این مسیر نقش تسهیلگر را ایفا کند.
-
رئیس سازمان ملی استاندارد:
ایمنی خودرو قابل اغماض نیست
رئیس سازمان ملی استاندارد، در مراسم راهاندازی نخستین آزمایشگاه تست تصادف خودرو تأکید کرد که ایمنی خودرو خط قرمز این سازمان است و قابل اغماض نیست. خودروهای تولید داخل بدون انجام تستهای کیفی وارد بازار نمیشوند.
-
وزیر صمت عنوان کرد
ایمنی خودرو و راهها به مسئله حاکمیتی و اجتماعی تبدیل شده است
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه ایمنی خودرو و ایمنی راهها دیگر صرفاً یک موضوع صنعتی و فنی نیست، گفت: از نگاه حاکمیت، ایمنی یک مؤلفه مهم آرامش عمومی است و برای دولت اهمیت ویژهای دارد.
-
محمدی: ورود جدی رئیسجمهور نویدبخش تحول در صنعت خودرو است
پس از اخطار صریح رئیسجمهور به خودروسازان درباره ضرورت اصلاح مصرف سوخت و ارتقای فناوری، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با استقبال از این موضع، بر لزوم حمایت ساختاری، انتقال فناوری، توسعه پلتفرمهای جدید و حرکت هماهنگ دولت، مجلس و بخش خصوصی برای ارتقای صنعت خودرو تاکید و اعلام کرد که مجلس به عنوان قانونگذار برای هرگونه ایجاد زیرساخت برای بخش خصوصی و خودروسازان آمادگی کامل دارد.
-
سقوط بی بازگشت در کمین صنعت خودروسازی اروپا
استلانتیس هشدار داد اتحادیه اروپا باید قوانین انتشار گازهای گلخانهای را مورد بازنگری قرار دهد یا با خطر افول برگشتناپذیر مواجه شود.
-
آغاز بهکار نمایشگاه «صنعت خودرو» در کرمانشاه
معاون اجرایی نمایشگاه بینالمللی کرمانشاه از آغاز به کار پانزدهمین نمایشگاه سراسری صنعت خودرو و قطعات یدکی در کرمانشاه خبر داد.
-
استاندار:
توسعه صنعت خودرو به شناسنامه صنعتی آذربایجان غربی تبدیل شود
استاندار آذربایجانغربی با تاکید بر اینکه زمان برای تحول صنعتی استان محدود بوده و نباید فرصتها را از دست دهیم، افزود: توسعه صنعت خودرو برای ما یک سیاست اصلی بوده و باید به شناسنامه صنعتی استان تبدیل شود.
-
خطر بیخ گوش خودروییها
گروههای صنعت خودروسازی نسبت به پیامدهای اقدام اخیر چین برای محدود کردن صادرات مواد معدنی کمیاب هشدار دادهاند و اعلام کردند این اقدامات میتواند راه را برای دورهای از آشفتگی در زنجیره تامین هموار کند و زنگ خطر را برای صنعت خودرو به صدا در آورده است.
-
هوای پاک در پاییز و زمستان با دستاوردهای نانوکاتالیستی ایرانی
با ورود فصل سرد و افزایش پدیده وارونگی دما، آلایندههای خودروها سهم بیشتری در آلودگی هوای شهرها پیدا میکنند و مبدلهای نانوکاتالیستی، فناوری پیشرفتهای که توسط شرکتهای دانشبنیان ایرانی توسعه یافتهاند، میتوانند آلایندههای خروجی از خودروها را تا ۹۰ درصد کاهش دهند، ضمن آنکه کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر موتور را در پی دارند.
-
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت:
حمایت از تولید داخلی و رفع موانع مالی صنعت خودرو در دستور کار است
معاون وزیرصمت با تأکید بر ضرورت مقابله با اراده دشمن و حمایت جدی از تولید داخلی گفت: تصمیمگیریهای با کیفیت در صنعت خودرو باید در اولویت قرار گیرد و وزارتخانه نیز با اجرای بسته حمایتی ۳۴ بندی، تأمین مالی و تسهیل ترخیص کالا، گامهای عملی برای پشتیبانی از واحدهای تولیدی برداشته است.
-
یک عضو شورای رقابت عنوان کرد
صنعت خودرو قربانی سیاستهای دستوری و خصوصیسازی نیمهکاره
یک عضو شورای رقابت با انتقاد از ناکامی خصوصیسازی و تداوم سیاستهای دستوری گفت: بیش از سه دهه پس از ابلاغ سیاستهای اصل ۴۴، هنوز حدود ۸۵ درصد اقتصاد کشور در اختیار دولت است و بسیاری از بنگاههای واگذارشده با بحرانهای جدی دستوپنجه نرم میکنند.
-
فعالان صنعت خودرو در همایش استراتژی صنعت خودروی ایران چه گفتند؟
فعالان صنعت خودروسازی کشور با هشدار نسبت به بحران عمیق مالی و فشار سیاستهای دستوری اعلام کردند: ادامه وضعیت موجود، زنجیره تأمین و تولید خودرو را در آستانه خفگی قرار داده و پیامدهای آن نه تنها دامنگیر رشد صنعتی و تولید ملی، بلکه تهدیدی برای امنیت اقتصادی و حتی توان دفاعی کشور خواهد بود؛ از این رو بازنگری سیستمیک، رفع موانع اداری، پرداخت تعهدات معوق و بهرهگیری از فناوریهای نوین بهعنوان راهکارهای فوری مطرح شد.
-
در همایش استراتژی صنعت خودروی ایران در سایه جنگ عنوان شد
چرا خودروساز با وجود نقدیندگی برای واردات، بدهی قطعهسازان را نمیپردازد؟
دبیر اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاستهای پولی و ارزی کشور گفت: خودروسازان با وجود سرمایه کافی برای واردات خودرو، همچنان هزاران هزار میلیارد تومان بدهی به زنجیره تأمین و قطعهسازان دارند؛ موضوعی که ضرورت شفافیت در تخصیص ارز و حمایت واقعی از تولید داخل را دوچندان میکند.
-
نمایشگاه خودروی مشهد؛ فرصتی برای معرفی ظرفیتهای استانی
درحالی بیستوپنجمین نمایشگاه خودرو مشهد به پایان رسید که با حضور چشمگیر برندهای داخلی و خارجی، تجربهای نوین از صنعت خودرو را به نمایش گذاشت. از محصولات هیبریدی و برقی گرفته تا خودروهای کمپر و کلاسیک، این رویداد بزرگ صنعت خودرو کشور در مشهد نه تنها نشان از پیشرفتهای قابل توجه در تولید و واردات خودرو داشت، بلکه بستری برای معرفی راهکارهای جدید در حوزه گردشگری و توسعه صنعت خودرو نیز فراهم آورد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد
تزریق منابع مالی به صنعت خودرو تضمینی برای بهبود واقعی نیست/ بدهیها و زیان انباشته ادامهدار است
یک کارشناس بازار و صنعت خودرو، ضمن نقد ادعای رونق در صنعت خودرو، نسبت به تکرار چرخه بدهی، زیان انباشته و نمایشهای تبلیغاتی خودروسازان و قطعهسازان هشدار داد و تاکید کرد: هیچ تضمینی وجود ندارد که تزریق منابع مالی بتواند به بهبود واقعی صنعت منجر شود.
-
در گفت وگو با ایسنا عنوان شد
خصوصیسازی صنعت خودروسازی خوب یا بد؟ سیاستهای مدیریتی باید تغییر کند
یک کارشناس خودرو ضمن تاکید بر ضرورت خصوصیسازی اصولی شرکتهای خودروساز، هشدار داد که اگر دولت تنها مالکیت را واگذار کند؛ اما رفتار خود را در مدیریت صنعت خودرو تغییر ندهد، این واگذاری کمکی به کل صنعت نخواهد کرد.
-
بازار خودرو همچنان در سراشیبی رکود/ تقاضای واقعی در اصفهان فقط ۲۰ درصد است
بازار خودرو در اصفهان در ماههای اخیر با افت بیسابقه معاملات، تداوم رکود و سلطه تقاضای دلالی روبهرو شده است؛ کاهش نسبی قیمتها نتوانسته رونقی به بازار ببخشد و شکاف میان قیمتهای پیشنهادی و توان خرید واقعی، همچنان یکی از اصلیترین موانع حرکت این بازار است.
-
معاون وزیر صمت مطرح کرد
تحول در صنعت خودرو با هدفگذاری تولید نیم میلیون خودروی برقی و هیبریدی
معاون صنایع، ماشینآلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) از برنامهریزی برای تولید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی و هیبریدی در کشور خبر داد و آن را بخشی از رویکرد جدید وزارت صمت برای اصلاح سبد سوخت عنوان کرد.