به گزارش ایسنا، بر اساس گزارش جدید مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی تحت عنوان شاخصهای ترسیم کننده وضعیت صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴، این صنعت نسبت به سال ۱۴۰۳ با ترکیبی از کاهش تولید، افزایش واردات و افت عملکرد در حوزه صادرات مواجه بوده است.
میزان تولید خودرو در این دوره با ثبت ۹۲۶ هزار دستگاه، نسبت به سال ۱۴۰۳ که تولید یک میلیون و ۱۲۱ هزار دستگاه بوده، کاهش ۱۹۵ هزار دستگاهی را تجربه کرده که دلایل متعددی نظیر جنگ ۱۲روزه، مشکلات تامین ارز و انفجار بندر شهید رجایی را میتوان به عنوان دلایل مقطعی و نه ساختاری آن عنوان کرد.
در طرف مقابل، واردات خودرو با افزایش ۴۰۰۰ واحدی همراه بوده و از ۶۳ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۶۷ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۴ رسیده است. در حوزه صادرات نیز، مجموع ارزش صادرات خودرو و قطعات در سال ۱۴۰۴ به ۶۵ میلیون دلار رسیده که در مقایسه با رقم ۱۲۶ میلیون دلاری سال ۱۴۰۳، کاهش تقریبا ۶۱ میلیون دلاری را نشان میدهد که این افت صادراتی بیانگر تضعیف حضور صنعت خودرو در بازارهای خارجی و استمرار چالشهای رقابت پذیری، محدودیتهای ارزی و تجاری است.
از سوی دیگر، عملکرد شاخص اسقاط خودروهای فرسوده نیز روندی کاهشی داشته و از ۳۵۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۲۰۴ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۴ رسیده است و این درحالی است که با توجه به قانون برنامه هفتم مقرر شده بود که تا انتهای برنامه هفتم این عدد به ۵۰۰ هزار دستگاه در سال برسد که در سال ۱۴۰۴ تنها حدود ۴۱ درصد از هدف سالیانه آن محقق شده است.
طبق این گزارش در مجموع، صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ همچنان با عدم تعادل میان تولید، واردات و صادرات مواجه بوده و بهبود پایدار وضعیت آن مستلزم اصلاحات ساختاری، ثبات سیاستی و تقویت ظرفیتهای تولیدی و صادراتی کشور است.
انتهای پیام
