قیمتگذاری دستوری خودرو
-
پایان حمایت شورای رقابت از خریداران خودروهای مونتاژی
شورای رقابت با تصویب مصوبه ۸۳۶، اجرای بخشی از سازوکار حمایتی مصوبه ۴۷۳ را در حوزه خودروهای مونتاژی متوقف کرد؛ تصمیمی که میتواند ریسک افزایش قیمت را برای خریداران بیشتر و دست خودروسازان را برای تطبیق قیمت با نوسانات ارزی بازتر کند.
-
ویدیو/ تخت گاز قیمت خودرو؛ مقصر کیست؟
همیشه یا کیفیت محصولاتشان از قیمت آن فرسنگها عقبتر بوده یا قیمتها با بهانههای مختلف مشتریان را قال گذاشتهاند؛ بهانه اصلی هم گرانی مواد اولیه به تبع بالا رفتن قیمت دلار است. این روایت خودروسازانی است که سالها مشتریان را سردرگم و کلاف سردرگم این صنعت را پیچیدهتر از همیشه کردهاند، گاهی حتی دولتها نیز نمیتوانند مقابل زیادهخواهی آنها ایستادگی کنند.
-
یک کارشناس خودرو پاسخ داد
روش عرضه مناسب خودرو در شرایط فعلی چیست؟
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری مهمترین مانع تعادل در بازار خودرو است، گفت: استمرار این سیاست باعث شده بازار از مسیر واقعی عرضه و تقاضا منحرف و زمینه ایجاد رانت و فعالیت واسطهها فراهم شود. اصلاح سازوکار قیمتگذاری متناسب با تورم میتواند نخستین گام در جهت شفافسازی و ساماندهی بازار خودرو باشد.
-
دبیر انجمن قطعهسازان عنوان کرد
مواد اولیه داخلی گرانتر از نرخ جهانی به قطعهسازان فروخته میشود
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو با انتقاد از سازوکار عرضه مواد اولیه داخلی به تولیدکنندگان، گفت: با وجود تولید داخل، مواد اولیه غالباً در بورس کالا با قیمتی معادل یا حتی بالاتر از نرخ جهانی به قطعهسازان عرضه میشود. این موضوع در کنار فشارهای تورمی و محدودیت نقدینگی، روند تولید قطعات را با چالش جدی مواجه کرده و نیازمند ارائه ابزارهای تأمین مالی و حمایتهای فوری است.
-
مدیرکل صمت استان تهران:
امسال سال سختی برای بخش صنعت است/خواستار پیگیری ظرفیتهای قانونی برای رفع موانع هستیم
مدیرکل صمت استان تهران، ضمن اشاره به شرایط دشوار صنعت در سالهای اخیر، با بیان اینکه در سابقه کاری خود، هیچگاه صنعتی به سختی امروز ندیده بودم؛ بر اهمیت نقش قطعهسازان در اقتصاد تاکید کرد و گفت: در حال حاضر مشکلات ارزی، بانکی و سیاستهای دستوری قیمتگذاری وجود دارد که خواستار پیگیری ظرفیتهای قانونی برای رفع این موانع هستیم.
-
نگرانی قطعهسازان از تعطیلی شرکت ها/مسوولان وعده ندهند، عمل کنند
رئیس انجمن قطعهسازی خودرو کشور، با بیان اینکه امروز دیگر درباره بقای خود صحبت میکنیم درباره وضعیت صنعت خودرو، تعطیلی شرکتهای باسابقه و نادیده گرفته شدن هشدارها گلایه کرده و تاکید کرد در این شرایط خواستار اعتماد واقعی دولت به بخش خصوصی هستیم.
-
در جلسه اتابک با اعضای انجمن قطعهسازان اعلام شد
ابلاغ بسته حمایت از تولید در شرایط اضطراری به زودی
وزیر صمت در جلسه با اعضای انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودرو ضمن اشاره به بسته جامع حمایت از تولید در شرایط اضطراری، قول ابلاغ آن را داد؛ این درحالیست که قطعهسازان نیز در این جلسه، به مشکلات مزمن و جاری صنعت خودرو و زنجیره تامین اشاره و اعلام کردند اگر برای تامین نقدینگی چاره ای اندیشیده نشود، استمرار تولید امکان پذیر نخواهد بود.
-
در گفت و گو با ایسنا عنوان شد
گله قطعه سازان از قیمت گذاری دستوری و تاخیر در پرداخت مطالبات
رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، قیمتگذاری دستوری را بهعنوان عامل اصلی زیان انباشته خودروسازان، افزایش بدهی به قطعهسازان و تهدید چرخه تولید دانسته و خواستار تصمیم فوری رئیسجمهور برای حذف نظام قیمتگذاری فعلی شد تا از توقف تولید جلوگیری شود.
-
واکنش وزارت صمت به افزایش خودسرانه قیمت خودرو: اقدام غیرقانونی است
جانشین وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی در نامهای به قید فوریت خطاب به مدیرعامل سازمان بورس، افزایش قیمت اعلامشده توسط ایرانخودرو را غیرقانونی خوانده و خواستار توقف اجرای آن تا طی شدن مراحل قانونی شد، این واکنش پس از تصمیم یکجانبه هیئتمدیره ایرانخودرو برای افزایش قیمت محصولات این شرکت صورت گرفت.
-
خرداد، نقطه پایان قیمتگذاری دستوری خودرو؟/ مطالبه دیرینه خودروییها در انتظار اجماع ملی
در حالی طی سالهای اخیر، صنعت خودرو با چالشهای مزمن تولید و زیان انباشته دستوپنجه نرم میکند که خرداد ۱۴۰۴ بهعنوان ماهی سرنوشتساز برای تعیین تکلیف یکی از اصلیترین گرههای این صنعت یعنی قیمتگذاری دستوری مطرح شده است؛ معاون وزیر صمت در این خصوص ضمن انتقاد صریح از نظام قیمتگذاری دستوری خودرو، از عزم جدی این وزارتخانه برای حذف این سیاست تا پایان ماه جاری خبر داده است؛ تصمیمی که نیازمند هماهنگی ۲۰ نهاد مرتبط بوده، اما میتواند نقطه عطفی در رفع چالشهای صنعت خودرو ایران باشد.
-
چالشها و فرصتهای صنعت خودرو و قطعهسازی بررسی شد
رئیس انجمن قطعهسازی کشور در همایش بینالمللی صنعت خودرو و قطعهسازی ایران ضمن تبیین چالشهای ساختاری و اجرایی پیشروی صنعت خودرو، از جمله قیمتگذاری، تامین مالی، زنجیره تامین و سیاستهای حمایتی، بر ضرورت اصلاحات فوری و حمایت مؤثر از تولید تأکید کرد.