به گزارش ایسنا، بازار جهانی خودروهای برقی در حال حاضر، رقابت شدیدی را بین بازیگران اصلی اش تجربه می‌کند. شورای بین‌المللی حمل ونقل پاک (ICCT)، در گزارشی اعلام کرد در شرایطی که سالانه بیش از ۱۱ میلیون خودروی برقی در چین، فروخته می‌شود و بیش از نیمی از فروش جهانی خودروهای برقی را تشکیل می‌دهد، این کشور نقش مهمی در گذار جهانی به خودروهای برقی دارد.

شرکت تحقیقاتی «رو موشن» ( Rho Motion)، پیش از این اعلام کرده بود که فروش خودروهای برقی در چین برای اولین‌ بار در سال میلادی جاری، از بیش از یک میلیون دستگاه خودرو در یک ماه عبور کرد که این امر به دلیل تقاضای داخلی قوی و تلاش‌های صادراتی هدفمند از سوی تولیدکنندگان چینی بوده است.

داده‌های شورای بین‌المللی حمل‌ و نقل پاک، نشان می‌دهد که خودروسازان مستقر در چین، پنج  رتبه برتر در پوشش کلاس خودروهای بدون آلایندگی و پنج رتبه از ۶ رتبه برتر در سهم فروش خودروهای برقی را به خود اختصاص داده‌اند، به طوری که شرکت‌هایی مانند جیلی و سایک موتور در حال حاضر به ۵۰ درصد سهم فروش خودروهای برقی رسیده‌اند و یک سال زودتر از برنامه به اهداف خود برای سال میلادی جاری دست یافته‌اند.

این شرکت تحقیقاتی اعلام کرد که «بی‌وای‌دی» (BYD) برای اولین‌بار در سال ۲۰۲۴، در فروش جهانی خودروهای کاملا برقی از «تسلا» پیشی گرفت و ۲۵ درصد افزایش در فروش خودروهای تمام برقی و ۴۷ درصد افزایش در مجموع فروش خودروهای تمام برقی و خودروهای پلاگین هیبریدی در مقایسه با سال ۲۰۲۳ را تجربه کرد و افزود که هر دو شرکت در رده برتر این رتبه‌بندی قرار دارند.

طبق گزارش رویترز، «درو کودجاک»، رئیس و مدیرعامل شورای بین‌المللی حمل و نقل پاک، گفت: با گسترش جهانی خودروسازان چینی، سایر تولیدکنندگان پیشرو در جهان، با نیاز شدید  برای تسریع در گذار خود یا خطر از دست دادن جایگاه رقابتی مواجه هستند. وی افزود: برای صنعت خودروسازی جهانی، این دیگر فقط رسیدن به اهداف آینده نیست، بلکه حفظ رقابت‌پذیری امروز در بازار در حال شکوفایی است.

انتهای پیام