هادی حقشناس امروز دوشنبه ۲۴ آذر در جلسه بررسی تملک اراضی طرح توسعه فرودگاه سردار جنگل رشت، با اشاره به ظرفیتها و توانمندیهای این فرودگاه بینالمللی اظهار کرد: پیش از بروز برخی بحرانهای منطقهای، فرودگاه رشت هفتهای حدود ۲۵۰ پرواز را پوشش میداد که بخش قابل توجهی از آن پروازهای خارجی بود و این موضوع نشاندهنده قابلیت بالای فرودگاه در حوزه جابجایی مسافر و حملونقل هوایی است.
وی با بیان اینکه موقعیت جغرافیایی فرودگاه رشت امکان انجام پروازهای با ظرفیت کامل را فراهم کرده است، افزود: این فرودگاه میتواند به عنوان محور اصلی پروازهای خارجی و ترانزیتی برای استانهای همجوار از جمله اردبیل، غرب مازندران و قزوین ایفای نقش کند.
استاندار گیلان از برنامهریزی برای از سرگیری پروازهای خارجی خبر داد و تصریح کرد: توسعه و راهاندازی مجدد این پروازها نقش مهمی در رونق اقتصادی استان و تقویت ارتباطات منطقهای خواهد داشت.
حقشناس با اشاره به ارتباط توسعه فرودگاه رشت با پروژههای کلان ملی گفت: کریدور بینالمللی شمال - جنوب از اولویتهای راهبردی کشور است و تکمیل و اتصال پروژه ریلی رشت - آستارا، ظرفیت جابجایی قابل توجه بار و توسعه ترانزیت را فراهم خواهد کرد.
وی افزایش طول باند فرودگاه و احداث باند دوم را از نیازهای آینده استان دانست و افزود: پیگیری تملک اراضی مورد نیاز برای توسعه فرودگاه با رعایت حقوق مردم و جلب رضایت مالکان در حال انجام است.
رئیس مرکز امور مجامع و نظارت بر قراردادهای وزارت راه و شهرسازی نیز در ادامه این جلسه با اشاره به بررسیهای انجامشده در حوزه توسعه فرودگاههای کشور اظهار کرد: فرودگاه رشت به عنوان اولویت نخست توسعه در میان فرودگاههای کشور تعیین شده است.
به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان، بهاره بزرگمهر با تأکید بر اهمیت راهبردی فرودگاه سردار جنگل رشت در شبکه حملونقل هوایی شمال کشور افزود: موضوع توسعه این فرودگاه برای رسیدگی ویژه به سازمان هواپیمایی کشوری ارجاع شده و اقدامات لازم در این زمینه در حال پیگیری است.
انتهای پیام
نظرات