به گزارش ایسنا، شرکت هیوندای(Hyundai) و شرکت کیا(Kia) که هر دو از غول‌های خودروسازی کره جنوبی هستند، به تازگی یک فناوری جدید ایمنی وسایل نقلیه را راه‌اندازی کرده‌اند که از رادار برای شناسایی افراد و وسایل نقلیه حتی در نقاط کور استفاده می‌کند.

این سیستم که «ویژن پالس»(Vision Pulse) نام دارد، قادر به شناسایی افراد و وسایل نقلیه حتی زمانی که از دید پنهان هستند، می‌باشد. این سیستم از سیگنال‌های رادیویی فوق پهن باند(UWB) برای تعیین موقعیت اشیاء نزدیک در لحظه استفاده می‌کند.

این رویکرد مبتنی بر UWB، دقت موقعیتی تا چهار اینچ (۱۰ سانتی‌متر) را در محدوده ۳۳۰ فوت (۱۰۰ متر) ارائه می‌دهد و عملکرد را حتی در محیط‌های با مانع بصری حفظ می‌کند.

مقامات هیوندای گفتند: این فناوری در شرایط نامساعد جوی یا شب، دقت تشخیص بیش از ۹۹ درصدی را حفظ می‌کند و سرعت ارتباط سریع یک تا پنج میلی‌ثانیه را ارائه می‌دهد که مدیریت ایمنی مؤثر در لحظه را تضمین می‌کند.

فراتر از محدوده دید

در حالی که سیستم‌های متداول تشخیص نقطه کور یا مجاورت به شدت به دوربین‌ها، رادار یا زیرساخت‌های ثابت متکی هستند، «Vision Pulse» مستقیماً به دستگاه‌های مجهز به UWB در محیط اطراف متصل می‌شود. این سیستم از ماژول‌های UWB نصب شده در وسایل نقلیه برای انتشار سیگنال استفاده می‌کند.

اگر وسایل نقلیه، دوچرخه‌ها یا عابران پیاده نزدیک نیز به ماژول‌های UWB، مانند آنچه در برخی تلفن‌های هوشمند، پوشیدنی‌ها و ردیاب‌ها یافت می‌شود، مجهز باشند، سیستم با اندازه‌گیری مدت زمان لازم برای انتقال سیگنال‌ها بین ماژول‌ها، مکان دقیق آنها را تعیین می‌کند.

نمایندگان هیوندای افزودند: هنگامی که یک برخورد احتمالی تشخیص داده می‌شود، سیستم هشدارهایی را صادر می‌کند که احتمال تصادف را کاهش می‌دهد و ایمنی را تا حد زیادی افزایش می‌دهد.

به گفته این دو شرکت‌، «Vision Pulse» می‌تواند حتی در شب، در هوای بد یا در تقاطع‌های شلوغ که حسگرهای بصری در آن با مشکل مواجه هستند، به دقت موقعیت‌یابی تا چهار اینچ (۱۰ سانتی‌متر) در شعاع ۳۳۰ فوت (۱۰۰ متر) دست یابد.

این سیستم بیش از ۹۹ درصد دقت تشخیص را حفظ می‌کند و سرعت ارتباط سریعی بین یک تا پنج میلی‌ثانیه ارائه می‌دهد. این امر امکان ردیابی سریع و همزمان چندین شیء متحرک با سرعت بالا را فراهم می‌کند.

یکی از مقامات هیوندای افزود: هیوندای و کیا همچنین با توسعه و بکارگیری الگوریتم‌هایی که قادر به پیش‌بینی دقیق موقعیت چندین شیء هستند، حتی زمانی که با سرعت بالا در اطراف خودرو حرکت می‌کنند، کاربرد این فناوری را افزایش داده‌اند.

تشخیص اشیاء نامرئی

هزینه و مقیاس‌پذیری، دو مزیت دیگر این سیستم هستند. برخی از خودروهای هیوندای و کیا از قبل شامل سخت‌افزار UWB از طریق یک کلید خودروی مبتنی بر تلفن هوشمند(Digital Key 2) هستند که به کاربر امکان می‌دهد با تلفن خود، قفل، باز کردن و روشن کردن خودروی خود را انجام دهد.

در نتیجه، این سیستم می‌تواند بدون حسگرهای اضافی فعال شود. این شرکت در یک بیانیه مطبوعاتی توضیح داد: علاوه بر این، وابستگی به حسگرهای گران‌قیمت مانند LiDAR و رادار را کاهش می‌دهد.

عملکرد UWB در محدوده گیگاهرتز همچنین تداخل سایر سیگنال‌های بی‌سیم را به حداقل می‌رساند و قابلیت‌های نفوذ و پراش قوی را فراهم می‌کند.

هیوندای و کیا هر دو انتظار دارند «Vision Pulse» فراتر از کمک به رانندگان مورد استفاده قرار گیرد. این فناوری در محیط‌های حمل و نقل صنعتی می‌تواند با تطبیق با شرایط عملیاتی صنعتی و کاهش حوادث محل کار، به جلوگیری از برخورد در محیط‌هایی مانند انبارها کمک کند.

در همین حال، در سناریوهای واکنش به بلایای طبیعی می‌توان از آن برای یافتن افرادی که در مواقع اضطراری زیر آوار گیر افتاده‌اند یا دفن شده‌اند، استفاده کرد. این شرکت‌ها قبلاً آزمایش این فناوری را در محیط‌های واقعی آغاز کرده‌اند.

آزمایش‌ها از سال ۲۰۲۵ در یکی از مراکز کیا در حال انجام است. این آزمایش‌ها بر جلوگیری از برخورد بین لیفتراک‌ها و کارگران تمرکز دارند. برنامه‌های آزمایشی بیشتری با اداره بندر بوسان برای ارزیابی بهبود ایمنی در عملیات حمل و نقل صنعتی در مقیاس بزرگ برنامه‌ریزی شده است.

انتهای پیام