به گزارش ایسنا، «الکساندر بالدی»، گفت: بیوایدی در حال انتقال به یک زنجیره تامین داخلی با هدف تبدیلشدن به برترین خودروساز برزیل از نظر تیراژ فروش خودرو تا سال ۲۰۳۰ در سریعترین زمان ممکن است.
«بالدی»، همچنین گفت که مهلت تعیین شده بیوایدی برای ۵۰ درصد قطعات داخلی در خودروهای تولید برزیل، اول ژانویه ۲۰۲۷ است که شامل تولید داخلی و قطعات از تامینکنندگان داخلی، میشود.
او در کارخانه کاماچاری که خودروهای برقی و هیبریدی برای برزیل تولید میکند، گفت: با سرعت بسیار بالایی به اینجا رسیدیم که برای رسیدن به این هدف باید آن را حفظ کنیم.
بیوایدی از اکتبر، حدود ۲۵ هزار خودرو را در این کارخانه با مساحتی بیش از چهار میلیون متر مربع، تولید کرده است. این کارخانه پس از توقف تولید شرکت فورد موتورز در برزیل به جا مانده بود.
«بالدی» گفت افزایش تولید داخلی، الزامات قانونی را برآورده میکند و به بیوایدی اجازه میدهد تا صادرات از کارخانه برزیلی به همسایگان در بلوک آمریکای جنوبی مرکوسور را از سال جاری آغاز کند.
«بالدی» گفت در شرایطی که گروههای صنعتی و کارگری داخلی شکایت دارند که بیوایدی به شدت به واردات و تعرفههای موقت پایین متکی است، این خودروساز با خطوط تولید داخلی که در نهایت ۲۰ هزار شغل در برزیل ایجاد خواهد کرد، به سرعت پیشرفت میکند.
کارخانه کاماچاری اکنون خودروهایی را از واحدهای وارداتی «نیمه منفصل» (SKD) مونتاژ میکند و از معافیت مالیاتی واردات که به تازگی پایان یافته است، بهرهمند میشود.
«بالدی» افزود: «خودروها باید با قطعات داخلی تولید شوند تا از نظر اقتصادی و مالی مقرون به صرفه باشند.»
بر اساس گزارش رویترز، این بخشی از اولین مرحله سرمایهگذاری بیوایدی در برزیل است که در مجموع ۱.۱ میلیارد دلار ارزش دارد و هدف ظرفیت تولید کارخانه آن از پیشبینی حدود ۱۵۰ هزار خودرو تا پایان سال ۲۰۲۶ به ۳۰۰ هزار خودرو در سال افزایش مییابد.
در حال حاضر، کارخانه کاماچاری حدود ۵۰۰۰ نفر را استخدام میکند که ۲۳۰۰ کارمند در کارخانه بیوایدی و ۲۵۰۰ کارگر در شرکتهای ساختمانی و ارائه دهندگان خدمات فعالیت خواهند داشت.
انتهای پیام
نظرات