به گزارش ایسنا، بازار خودرو طی روزهای اخیر شاهد روند صعودی و غیر منتظرهای است که تا قبل از آن پیش بینی نمیشد و با نگاهی به روند افزایش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار آزاد به صورت میانگین شاهد افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروها تنها از ابتدای هفته گذشته تا امروز هستیم که تا پیش از این سابقه نداشت و به عبارتی طی یک بازه زمانی ۱۰ روزه، بازار آزاد خودرو تا امروز افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو را تجربه نکرده بود.
با این حال، نوع قیمت گذاری و اختلاف قیمت خودرو میان محصولات تولیدی یا به عبارتی درب کارخانه با بازار آزاد در بخش خودروهای مونتاژی به حدی با شکاف روبرو است که شاید بتوان از ایران به عنوان تنها نمونه در دنیا از این مورد یاد کرد.
اختلاف ۱۰۰ درصدی قیمت کارخانهای خودروهای مونتاژی با قیمت آن در بازار آزاد خودرو، این روزها در حال عادی شدن است و این مورد در هیچ جای دنیا سابقه ندارد و بازار آزاد خودرو این روزها در بخش خودروهای مونتاژی تا حدی در قیمت پیشروی داشته که با هیچ تحلیل اقتصادی مطابقت ندارد.
قیمت کارخانهای خودروهای مونتاژی همان قیمت در بازارهای جهانی است (البته کمی بیشتر) امروز قیمت همین خودروها در بازار آزاد در برخی از موارد حتی بیشتر از دو برابر رشد داشته و تفاوت فاحش بین قیمت خودورهای کارخانهای با بازار را شاهد هستیم.
نگاهی به تفاوت قیمت برخی از خودروهای مونتاژی از کارخانه تا بازار
برای مثال قیمت کارخانهای خودرو «لاماری ایما» سه میلیارد و ۲۷۲ میلیون تومان است که همین خودرو امروز (چهارشنبه ۹ اردیبهشت) در بازار از مرز شش میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان عبور کرده که حاکی از اختلاف ۹۰ درصدی بین قیمت کارخانه تا بازار است.
قیمت «خودرو لوکانو L۸» نیز در کارخانه شش میلیارد و ۴۱۵ میلیون تومان و در بازار به هشت میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسیده که بیانگر اختلاف نزدیک به ۳۰ درصدی است.
قیمت خودرو «لاماری هیبرید» نیز در کارخانه دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است که همین محصول در باز