توجه به عابران پیاده یکی از پایههای اصلی مدیریت ترافیک شهری است، چون آنها آسیبپذیرترین کاربران معابر هستند. در همین راستا نیز ایجاد پیادهروهای استاندارد، گذرگاههای ایمن، چراغهای راهنمایی و پلهای عابر میتواند هم از بروز حوادث جلوگیری کند و هم نظم و آرامش بیشتری به شهر بدهد و در واقع شهری که برای پیادهها امن باشد، برای همه شهروندان ایمنتر، انسانیتر و قابلزیستتر خواهد بود.
با این حال وضعیت ایمنی تردد این کاربران در خیابانها و معابر اصلی شهر مهریز به ویژه در بلوارهای هفتتیر و امام خمینی(ره)، به یکی از دغدغههای جدی شهروندان تبدیل شده است.
شهروندان معتقدند که نبود زیرساختهایی نظیر پلهای عابر پیاده و چراغهای راهنمایی در این دو محور اصلی، امنیت جانی عابران را با مخاطره مواجه کرده و مدیریت ترافیک شهری را با چالش مواجه ساخته است.
سروان علی یزدانی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مهریز در واکنش به این مطالبه مردمی، در گفتوگو با ایسنا ضمن بیان این که از منظر مهندسی ترافیک، طراحی استاندارد بلوارها لزوماً بریدگی برای تردد عابر پیاده را پیشبینی نمیکند، اظهار کرد: بسیاری از بریدگیهای فعلی به دلیل دسترسی به خیابانها یا شهرکهای مجاور ایجاد شده که ناخواسته تقاضای عبور عابر پیاده را افزایش داده است.
وی با اشاره به اقدامات پیشگیرانه پلیس در این باره، افزود: بهدلیل ملاحظات ایمنی، برخی از این بریدگیها از جمله مقابل کوچه آموزش و پرورش با جدولگذاری مسدود شدهاند تا از بروز حوادث ناگوار جلوگیری شود.
رئیس پلیس راهور مهریز با تأکید بر لزوم ارتقای زیرساختهای شهری، تصریح کرد: به منظور حل اساسی این معضل، موضوع ضرورت ایجاد گذرگاههای ایمن، پل عابر پیاده یا چراغ راهنمایی در بلوارهای هفتتیر و امام خمینی(ره)، در نشست آینده شورای ترافیک با حضور شهردار مهریز به صورت تخصصی مورد بحث و تبادلنظر قرار خواهد گرفت و در صورت تایید کارشناسی، اقدامات اجرایی آغاز میشود.
انتهای پیام
