به گزارش رویترز، «الکساندر بالدی»، در مصاحبه‌ای اعلام کرد: خودرو «سانگ پرو سوپر-هیبریدو فلکس فول» (Song Pro Super-Hibrido Flex Fuel) که عرضه آن در نمایندگی‌های سراسر برزیل از چهارشنبه آغاز می‌شود به پیشرانه‌ای مجهز است که می‌تواند با نیروی برق، بنزین یا اتانول کار کند.

او افزود که برد حرکتی این خودرو در حالت تمام‌برقی برای مدل «جی ال» (GL) برابر با ۶۰ کیلومتر و برای نسخه رده‌بالاتر «جی اس» (GS) معادل ۱۲۰ کیلومتر است.

«الکساندر بالدی»، گفت: این خودرو که در کارخانه کاماچاری بی‌وای‌دی در ایالت باهیا در شمال شرقی برزیل تولید شده است، با هدف این شرکت مبنی بر استفاده از بیش از ۵۰ درصد قطعات داخلی در تمامی خودروهای تولید برزیل تا ژانویه ۲۰۲۷ نیز مطابقت دارد. این نخستین همکاری مشترک که توسط تیم‌های تحقیق و توسعه در برزیل و چین انجام شد، به خلق پروژه‌ای منجر گردید که به‌طور اختصاصی برای بازار برزیل طراحی شده است.

بی‌وای‌دی که در ابتدا فعالیتش را در برزیل با مونتاژ خودروها به صورت قطعات «نیمه منفصل» (SKD) آغاز کرده بود، اکنون در حال گذار به تولید داخلی است تا ضمن رعایت مقررات برزیل، این کشور را به قطب صادراتی منطقه تبدیل کند.

«بالدی»، گفت: با وجود اینکه خودرو «سانگ پرو فلکس» برای بازار برزیل طراحی شده است، اما با گسترش استفاده از سوخت‌های اتانول، می‌تواند در نهایت بازارهای دیگری از جمله هند را نیز هدف قرار دهد.

بر اساس گزارش رویترز، بی‌وای‌دی ۵.۵ میلیارد رئال در کارخانه کاماچاری سرمایه‌گذاری می‌کند و پیش‌بینی می‌کند این کارخانه در سال جاری، حدود ۱۸۰ هزار خودرو تولید کند. «بالدی» گفت: این کارخانه احتمالا حدود ۱۵۰ هزار دستگاه از تقریبا ۲۰۰ هزار خودرویی را که این شرکت قصد دارد در سال ۲۰۲۶ در برزیل بفروشد، تامین خواهد کرد.

انتهای پیام