به گزارش ایسنا، «شان دافی»، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، در نامه‌ای که روز سه‌شنبه برای جیم فارلی، مدیرعامل فورد، ارسال کرد، همکاری این خودروساز با شرکت باتری‌سازی چینی کاتل (CATL) و خودروسازان چینی جیلی و بی‌وای‌دی را مایه نگرانی عمیق دانست و خواستار قطع روابط فورد با شرکت‌های بزرگ چینی شد.

وزیر حمل‌ونقل آمریکا گفت: این وزارتخانه از وابستگی فورد به فناوری دارای مجوز از شرکت کاتل در کارخانه این خودروساز در مارشال ایالت میشیگان، به‌شدت نگران است. او همچنین اشاره کرد که شرکت کاتل در فهرست وزارت دفاع آمریکا از شرکت‌هایی قرار دارد که به داشتن ارتباط با ارتش چین متهم شده‌اند.

«دافی» همچنین از تصمیم فورد برای انتقال ندادن تولید «لینکلن ناتیلوس» (Lincoln Nautilus) از چین به آمریکا تا سال ۲۰۳۰ انتقاد کرد و گفت: این تصمیم باعث می‌شود فورد چند سال دیگر همچنان به تولید در چین وابسته بماند.

فورد در بیانیه‌ای در واکنش به این نامه اعلام کرد: اظهارات «دافی»، تلاشی اشتباه برای جلب توجه رسانه‌هاست. این شرکت افزود: در حالی که دیگران همچنان باتری‌های چینی وارد می‌کنند، فورد در حال سرمایه‌گذاری برای تولید باتری در آمریکاست. فورد همچنین تاکید کرد که مالک کارخانه است، عملیات آن را کنترل می‌کند و نیروی کار آن را نیز در اختیار دارد.

قرار است دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، اواخر ماه جاری با شی جین‌پینگ، همتای چینی خود دیدار کند. اظهارات «دافی» در شرایطی مطرح شده که کنگره آمریکا در حال بررسی تشدید محدودیت‌ها علیه خودروهای چینی است.

خودروسازان بزرگ آمریکا نیز هفته گذشته از کنگره خواستند ممنوعیت خودروهای چینی را تا پایان سال جاری تصویب کند. آنها همچنین صراحتا خواستار آن شدند که بی‌وای‌دی و سایر خودروسازان چینی از دریافت معافیت برای فروش خودرو در آمریکا محروم شوند.

«دافی» همچنین از پیشنهاد فارلی در ژانویه به مقام‌های دولت آمریکا در نمایشگاه خودروی دیترویت انتقاد کرد. پیشنهادی که بر اساس آن، فارلی خواستار تسهیل فعالیت شرکت‌های سرمایه‌گذاری مشترک چینی در آمریکا شده بود.

وزیر حمل‌ونقل آمریکا درباره فورد گفت: وقتی شرکتی عمدا تصمیم می‌گیرد وابستگی‌های عملیاتی خود را به رقبای راهبردی افزایش کند، در واقع به‌عنوان شریکی قابل اعتماد برای مردم آمریکا و وزارت حمل‌ونقل عمل نمی‌کند.

همکاری فورد با جیلی نیز در ژوئیه مورد انتقاد قرار گرفته بود. جان مولینار، نماینده جمهوری‌خواه ایالت میشیگان و رئیس کمیته منتخب مجلس نمایندگان آمریکا درباره چین، گفته بود که همکاری فورد با جیلی به چین کمک بیشتری می‌کند تا بازار خودرو اروپا را تضعیف کند.

بر اساس گزارش رویترز، فورد همچنین پیش‌تر به دلیل همکاری با شرکت کاتل با انتقادهایی در آمریکا روبه‌رو شده بود.

انتهای پیام