احمد خداوردی امروز (یکشنبه، ۲۲ شهریور) در جلسه شورای فنی سازمان مدیریت و برنامهریزی استان زنجان، با اشاره به اهمیت اجرای پروژه کمربندی شمالی زنجان، اظهار کرد: تقویت جایگاه شهر زنجان در شمالغرب کشور از موضوعاتی است که در اسناد و برنامههای توسعه شهری مورد توجه قرار گرفته و اجرای پروژههایی از این دست میتواند این جایگاه را تثبیت کند.
وی افزود: کمربندی شمالی علاوه بر نقش ترافیکی، در ساماندهی توسعه شهر و ایجاد دسترسی مناسب به بخشهای مختلف شمال زنجان اثرگذار خواهد بود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان زنجان با اشاره به پروژههای ورزشی در محدوده بین تقاطعهای پایینکوه و گاوازنگ، گفت: با توجه به احداث دو مجموعه ورزشی در این محدوده، تأمین دسترسی مناسب و امکان تخلیه سریع ترافیک در شرایط مختلف اهمیت زیادی دارد.
خداوردی ادامه داد: لازم است در طراحی تقاطعهای پایینکوه و گاوازنگ، دسترسی به این مجموعهها و سایر کاربریهای مهم منطقه بهصورت کامل مورد توجه قرار گیرد تا در زمان برگزاری رویدادها نیز مشکل ترافیکی ایجاد نشود.
او با تأکید بر ضرورت توجه به دسترسیهای پیرامونی پروژه، خاطرنشان کرد: مجموعههای ورزشی، دانشگاه، بیمارستان و سایر کاربریهای موجود در شمال شهر، نیازمند دسترسی مناسب هستند و طراحی تقاطعها باید پاسخگوی این نیازها باشد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان زنجان تصریح کرد: کمربندی شمالی صرفاً یک مسیر عبوری نیست، بلکه بخشی از شبکه دسترسی و توسعه آینده شهر زنجان محسوب میشود و باید آثار آن بر توسعه شهری و کاربریهای پیرامونی در طراحی و اجرای پروژه مورد توجه قرار گیرد.
در ادامه این جلسه، معاون مهندسی و ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان زنجان با اشاره به سابقه حدود ۱۰ تا ۱۵ ساله پیگیری پروژه کمربندی شمالی، گفت: کمربندی شمالی زنجان در مجموع ۲۶ کیلومتر طول دارد و در قالب شش قطعه اجرا میشود.
ابوالفضل سلیمانی افزود: اقدامات متعددی برای اخذ ماده ۲۳ پروژه انجام شده بود، اما به دلیل مشکلات اعتباری پروژههای عمرانی، این موضوع به نتیجه نرسید و بر اساس تصمیمات اخیر، مدیریت قطعات یک تا چهار از طریق سازمان همیاری شهرداریهای استان دنبال میشود.
وی با اشاره به قطعه پنجم، اظهار کرد: این قطعه حدود پنج کیلومتر طول دارد و با پیگیریهای انجام شده، اعتبار آن از محل منابع سازمان ملی زمین و مسکن تأمین شده است.
او ادامه داد: قطعه ششم نیز مجدداً به ادارهکل راه و شهرسازی واگذار شده و مطالعات مرحله دوم آن تکمیل شده است. برآورد این قطعه بر اساس فهرستبهای سال ۱۴۰۴ حدود ۱۲۰۰ میلیارد تومان است.
معاون مهندسی و ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه مدارک و مستندات لازم برای اخذ مجوز از سازمان ملی زمین و مسکن ارسال شده است، گفت: مطالعات توجیهی فنی و مالی نیز تهیه و ارسال شده و پیگیریها برای دریافت مجوز ادامه دارد تا در صورت اخذ مجوز، امکان اجرای پروژه تا پایان سال فراهم شود.
وی درباره مشخصات قطعه پنجم نیز گفت: بخش عمده عملیات این قطعه شامل عملیات خاکی و اجرای ابنیه است و یک پل حدود ۷۰ متری روی رودخانه زنجان، پلی حدود ۲۵ متری در محدوده جاده کشتارگاه، یک سازه در محل راهآهن و یک تقاطع کامل در جاده ترانزیت در این قطعه پیشبینی شده است.
سلیمانی افزود: یک تقاطع نیز در انتهای مسیر برای اتصال به آزادراه پیشبینی شده که مطالعات مرحله دوم آن بهطور کامل انجام شده و پروژه آماده معرفی به پیمانکار است.
او خاطرنشان کرد: پیمانکار قطعه پنجم شرکت جهاد نصر است و مشاور طراحی و نظارت پروژه نیز مهندسین مشاور طرح هفتم است.
معاون مهندسی و ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه مطالعات کمربندی شمالی انجام شده است، گفت: مطالعات آزمایشگاه مکانیک خاک نیز توسط آزمایشگاه مکانیک خاک استان انجام شده و مستندات فنی پروژه آماده است.
همچنین مدیر پروژه کمربندی شمالی زنجان با تشریح آخرین وضعیت اجرای یکی از قطعات این پروژه، گفت: این قطعه به طول حدود ۴۹۰۰ متر از کیلومتر ۱۷ تا ۲۲ پروژه تعریف شده و عملیات اجرایی آن در حال انجام است.
علیرضا کاظمی اظهار کرد: این قطعه با توجه به بازنگریهای انجام شده در طرح، وارد مرحله اجرا شده و پیمانکار پروژه نیز تعیین شده است.
وی با اشاره به عملیات خاکی انجام شده در پروژه، افزود: حجم قابل توجهی از عملیات خاکی پروژه انجام شده و عملیات اجرایی در بخشهای مختلف مسیر در حال ادامه است.
مدیر پروژه کمربندی شمالی زنجان ادامه داد: بازنگریهای انجام شده در طرح عمدتاً با هدف تکمیل مسیر و بهینهسازی پروژه بوده و تغییرات اعمال شده در مسیر نیز در همین راستا انجام شده است.
کاظمی با اشاره به اجرای سازههای مسلح و غیرمسلح در این قطعه، گفت: عملیات اجرایی سازههای مربوط به پروژه نیز در حال انجام است و بخشی از آنها تاکنون تکمیل شده است.
او خاطرنشان کرد: پیمانکار پروژه در اسفندماه تعیین شد و پس از آن عملیات اجرایی آغاز شده و پیمانکار در حال انجام فعالیتهای مربوط به اجرای قطعه است.
مدیر پروژه کمربندی شمالی زنجان تأکید کرد: هدف این است که با تکمیل عملیات اجرایی و رفع مسائل موجود، روند اجرای پروژه در این قطعه با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.
مدیرعامل جهاد نصر استان زنجان نیز در این جلسه با اشاره به مطالبات ثبت شده پروژه کمربندی شمالی، گفت: تاکنون حدود ۱۵۰ میلیارد تومان مطالبات پروژه ثبت شده و با صورتوضعیتهای جدید، این رقم تا پایان سال افزایش خواهد یافت.
روحالله حسنی اظهار کرد: بخشی از چالشهای پروژه به تأمین نقدینگی و پرداخت مطالبات مربوط میشود و در این زمینه تلاش میکنیم از ظرفیت مطالبات غیرنقدی استفاده کنیم.
وی افزود: در این راستا، زمینهایی که قابلیت نقدشوندگی در بازار داشته باشند از محل مزایده و ظرفیتهای شهرسازی در نظر گرفته میشوند تا بتوان آنها را به نقدینگی تبدیل و منابع حاصل را در پروژه هزینه کرد.
حسنی ادامه داد: بر اساس صورتوضعیتهای جدید، پیشبینی میشود حدود ۱۰۰ میلیارد تومان دیگر به مطالبات پروژه تا پایان سال اضافه شود و مجموع کارکرد پروژه به حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برسد.
مدیرعامل جهاد نصر استان زنجان با بیان اینکه تأمین نقدینگی یکی از چالشهای قطعات دیگر پروژه است، خاطرنشان کرد: بخشی از برنامههای مربوط به تأمین منابع و آمادهسازی قطعات در سه ماه آینده دنبال خواهد شد و تلاش میشود روند اجرای پروژه با تأمین منابع مورد نیاز ادامه پیدا کند.
انتهای پیام