حشمت الله عسگری در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به نخستین اقدام انجامشده در این زمینه اظهار کرد: یکی از مصوبات مهمی که با پیگیری استان تهران به نتیجه رسید، قرار گرفتن این استان در زمره استانهای مرزی بود. بر اساس این مصوبه که در سال گذشته در دولت به تصویب رسید، تجار استان میتوانند از محل سهمیه مرزی، برخی کالاها را بدون ثبت سفارش وارد کنند.
تجار میتوانند از محل سهمیه مرزی، برخی کالاها را بدون ثبت سفارش وارد کنند
وی افزود: از آنجا که استان تهران دارای فرودگاه بینالمللی است، این فرودگاه میتواند نقش مرز را ایفا کند. این موضوع ظرفیت مهمی برای استان تهران محسوب میشود، بهویژه اینکه بیش از ۵۰ درصد کارتهای بازرگانی کشور در این استان قرار دارد.
امکان استفاده از ظرفیت فرودگاهی برای تأمین ۱۰ قلم کالای اساسی استان تهران
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری تهران ادامه داد: در این چارچوب، برای حدود هفت تا ۱۰ قلم کالای اساسی امکان استفاده از این ظرفیت فراهم شده و در حال حاضر نیز پیگیریهای لازم برای بهرهگیری هرچه بیشتر تجار از این ظرفیت در حال انجام است.
عسگری در ادامه به دومین اقدام برای تأمین و توزیع کالاهای اساسی اشاره کرد و گفت: مناطق آزاد کشور از ظرفیت واردات کالا بدون ثبت سفارش برخوردارند، اما یکی از مشکلات این بود که هنگام خروج کالا از منطقه آزاد و ورود آن به سرزمین اصلی، باید تعرفه و عوارض پرداخت میشد که در برخی موارد رقم قابل توجهی بود.
وی گفت: با پیشنهاد استان تهران، مصوبهای در ستاد تنظیم بازار کشور به تصویب رسید که بر اساس آن، کالاهایی که وارد مناطق آزاد میشوند، در سطح همان استان میتوانند با همان تعرفه توزیع شوند و دیگر بحث خروج کالا از منطقه آزاد و ورود آن به سرزمین اصلی با تعرفههای جدید مطرح نخواهد بود.
بسیج تجار استان تهران برای واردات کالاهای اساسی و نهادههای تولید از طریق منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری تهران تصریح کرد: بر این اساس، تجار استان تهران را برای واردات کالاهای اساسی و نهادههای تولید از طریق منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) بسیج کردهایم تا کالاها در این منطقه ترخیص و با همان تعرفه در سطح استان تهران، فروشگاهها و مراکز عرضه توزیع شوند.
عسگری این اقدام را یکی از ظرفیتهای مهم برای تنظیم پایدار بازار در نیمه دوم سال دانست و افزود: استفاده از این ظرفیت میتواند به تأمین و عرضه مستمر کالاهای اساسی و نهادههای تولید در استان تهران کمک کند.
وی در ادامه با اشاره به اهمیت «حمل یکسره» کالاهای اساسی به عنوان سومین اقدام در حوزه تنظیم بازار در استان تهران، اظهار کرد: بخش قابل توجهی از حمل کالا در کشور از طریق جاده و با کامیون انجام میشود که حدود ۹۸ درصد حملونقل کالا را شامل میشود. این موضوع علاوه بر افزایش هزینهها، در برخی مقاطع به دلیل مشکلات و محدودیتهای موجود در مسیرهای جادهای، موجب اختلال در تأمین کالا میشود.
حمل یکسره کالاهای اساسی از طریق مبادی گمرکی با راهاندازی و فعالسازی بندر خشک آپرین
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری تهران ادامه داد: به همین دلیل موضوع حمل یکسره را از طریق مبادی گمرکی دنبال کردیم و با راهاندازی و فعالسازی بندر خشک آپرین، اکنون کالاهایی از روسیه، چین و کشورهای حاشیه دریای خزر به صورت مستقیم و ریلی به بندر خشک آپرین در اسلامشهر منتقل و در آنجا تخلیه میشوند.
عسگری توضیح داد: در حمل یکسره، کالا در مبادی گمرکی واسطهای تخلیه و بارگیری نمیشود، بلکه محموله با همان قطار و از طریق شبکه ریلی مستقیماً به بندر آپرین منتقل میشود. به عنوان نمونه، کالاهایی که از چین وارد میشوند، اکنون میتوانند به صورت مستقیم به این بندر خشک منتقل و در آنجا تخلیه شوند.
وی با بیان اینکه بخش قابل توجهی از کالاهای اساسی مورد نیاز تهران در انبارهای این استان و اطراف بندر خشک آپرین قرار دارد، گفت: بندر خشک آپرین که اکنون فعال شده، میتواند نقش کلیدی و مؤثری در عرضه انبوه کالاهای اساسی مورد نیاز مردم و همچنین نهادههای تولید ایفا کند.
استفاده از ظرفیت ریلی بندر خشک آپرین برای واردات و صادرات کالاها
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری تهران با اشاره به دوطرفه بودن ظرفیت ایجادشده در بندر آپرین، اظهار کرد: این ظرفیت تنها برای واردات نیست و در بخش صادرات نیز مورد استفاده قرار میگیرد. با توجه به محدودیتهایی که در بنادر جنوبی کشور وجود دارد، بخشی از کالاها از طریق همین ظرفیت ریلی به کشورهای حاشیه خلیج فارس، روسیه، چین و کشورهای حاشیه دریای خزر صادر میشوند.
عسگری افزود: کالاهایی مانند گوشت، برنج، روغن و نهادههای تولید از جمله کالاهایی هستند که از این مسیر وارد استان میشوند و از سوی دیگر، محصولاتی مانند قیر و برخی فرآوردههای نفتی نیز از طریق این ظرفیت صادر میشوند.
وی در پایان تأکید کرد: فعال شدن بندر خشک آپرین بخشی از خلأهایی را که در دورههای گذشته در حوزه واردات، توزیع و صادرات وجود داشت، برطرف میکند و میتواند به شکلگیری یک مسیر پایدارتر برای تأمین کالاهای اساسی و نهادههای تولید و همچنین توسعه صادرات کمک کند.
انتهای پیام
