مرتضی دلفان در گفتوگو با ایسنا، در توضیح بیشتر گفت: در تهران ۱۰ هزار کیلومتر جوی وجود دارد که آبهای سطحی همان منطقه را جمع میکنند و به کانالهای بزرگتر که حداقل یک متر در یک متر و بعضاً ۱۵ متر عرض دارند، میریزند و در نهایت از شهر خارج میشوند و به مسیرها و رودخانه های اصلی می رسانند.
وی با اشاره به سه مسیر اصلی آب در تهران افزود: در تهران معمولاً شبکههای سیلاب در ۳ نقطه جمع میشود.بخشی از آب که از بالادست به سمت غرب حرکت می کند به رودخانه کن رسیده و بعد از آن وارد رودخانه کرج می شود. بخشی از آب از سمت جنوب می گذرد و به مخزن صالح آباد می ریزید و بخش سوم نیز از سمت شرق و پارک سرخه حصار به دریاچه نمک قم می رسد.
بارشهای اخیر و جبران کمآبی
رئیس اداره سیل و مخاطرات هواشناسی سازمان مدیریت بحران شهر تهران درباره استفاده از بارشهای اخیر برای جبران کمآبی، ادامه داد: بخشی از کمآبی با بارش بیشتر جبران میشود و آب در آبخوان نفوذ میکند که بسیار خوب است، ولی کافی نیست. ما با شرایط مطلوب فاصله زیادی داریم. بخشی از این بارشها وارد دریاچه سد میشود که سد را پر میکند و بخشی وارد آبخوان میشود اما با یک بارش نباید انتظار جبران سطح زیرزمینی را داشته باشیم.
وی افزود: سطح آب زیرزمینی بیش از ۱۰ متر پایین رفته و این عدد قابل جبران با بارشهای معمولی نیست. برای جبران آن مدت طولانی بارندگی لازم است. بخشی از بارش در لایههای اولیه خاک رسوب میکند و بخشی که نفوذ میکند، زمان میبرد تا به آبخوان برسد.
شهرداری مجوز استفاده از آب را ندارد
پیشنهاد شهرداری برای ایجاد ۱۵ حوضچه و استخر سیلاب در پایتخت
رئیس اداره سیل و مخاطرات هواشناسی سازمان مدیریت بحران شهر تهران، ادامه داد: متولی تمام این آب ها سازمان آبفاست و هیچ فرد یا دستگاهی بدون مجوز از این سازمان نمی تواند از این آب ها استفاده کند و شهرداری فقط میتواند آب را هدایت و برنامهریزی کند. ما خودمان هم مطالبه داریم و پیشنهاد دادهایم که ۱۵ حوضچه و استخر سیلاب ایجاد شود تا آب در آنها جمع شود و از همانجا به زمین نفوذ کند و استفاده شود، منتها موانع مختلفی دارد.
دلفان گفت: پیشنهاد دیگر این است که تصفیهخانههای لوکال روی کانالها ایجاد شود تا آب را از داخل کانال بگیرند و برای فضای سبز استفاده کنند. البته در زمان سیلاب حجم آب بیشتر است، ولی میتوان آب را به سمت این تصفیهخانهها منحرف کرد تا حداقل برای فضای سبز استفاده شود.
مسدود شدن مسیرهای آب به خاطر زباله های مردم
رئیس اداره سیل و مخاطرات هواشناسی سازمان مدیریت بحران شهر تهران، ادامه داد: آبگرفتگی ارتباط مستقیمی با فرهنگ شهروندی دارد، زیرا در آب گرفتگی های شدید شاهد بودیم که پسماندهای مردم باعث مسدود شدن مسیرهای آب شده بود. ما در این باره دو کلیدواژه داریم؛ اولی آسایش مردم است که در زمان آبگرفتگی جوی، جدول و بزرگراه و پسزدگی آب مطرح است که خطر جانی ندارد، ولی آسایش مردم را مختل میکند، زیرا متأسفانه برخی شهروندان مبلمان، پتو و پارچه در کانالهای خشک میاندازند و حتی برخی از معتادان یا کارتن خواب ها در این کانالها که در طول سال خشک هستند، برای خودشان اتاق و محل زندگی درست کردهاند. وقتی باران میآید، این وسایل به جایی گیر میکند و باعث آبگرفتگی میشود.
دلفان گفت: کلیدواژه دوم ایمنی است که مربوط به کانالهای بزرگ میشود. اگر آب این کانالها پس بزند، میتواند خودرو را ببرد، انسان بکشد یا ساختمان را تخریب کند. وظیفه اصلی در این بخش با شهرداری است، ولی کار ما بیشتر پیگیری ایمنی است که آب از کانال بزرگ بیرون نزند، پل تخریب نشود یا جلوی وسایلی که مردم میاندازند گرفته نشود.
وی گفت: خوشبختانه در بارشهای اخیر، آب از شبکه اصلی بیرون نزده و مشکل اصلی از شبکههای کوچک و همان وسایلی بوده که در کانالها انداخته شده بود.
انتهای پیام