به گزارش ایسنا، پیش‌بینی‌ «مراکز جهانی تولید» وابسته به سازمان جهانی هواشناسی (WMO) حاکی از «احتمالی فوق‌العاده بالا و نزدیک به ۱۰۰ درصد» برای تداوم پدیده ال‌نینو تا فوریه ۲۰۲۷ است. انتظار می‌رود پدیده ال‌نینو که تحت تأثیر شرایط دمایی به‌شدت گرم اقیانوس در پهنه استوایی اقیانوس آرام تقویت شده است، در ماه‌های پیش‌رو شدت بیشتری یافته و پیش از رسیدن به اوج خود در اواخر سال جاری، به سطحی بسیار قوی برسد.

بر این اساس، در ماه‌های اخیر نیز سازمان هواشناسی کشور هشدارهایی در خصوص بروز پدیده ال نینو داده و رئیس این سازمان درباره آخرین نقشه‌های پیش‌بینی بارش نیز اعلام کرده که نقشه‌های پیش‌بینی تا این لحظه نشان می‌دهد بارش‌های کشور در پاییز و تا حدودی اوایل زمستان فراتر از نرمال خواهد بود اما هرچه به زمان این رخداد نزدیک‌تر می‌شویم، پیش‌بینی بارش زمستان کم‌رنگ‌تر می‌شود و به نظر می‌رسد تمرکز افزایش بارش‌ها بیشتر در پاییز باشد.

به گفته تاج‌بخش، اگر اتفاق جدیدی رخ دهد یا نقشه‌ها الگوی جدیدی را نشان دهند، سازمان هواشناسی حتماً اطلاع‌رسانی خواهد کرد اما آخرین اطلاعات حاکی از آن است که در پاییز بارش‌های بیشتر از نرمال خواهیم داشت؛ لذا آمادگی برای مواجهه با بارش‌های احتمالی ضروری است و باید آمادگی کافی و اتخاذ تمهیدات لازم برای مواجهه احتمالی با بارش‌های ناشی از این رویداد داشته باشیم، زیرا زیرساخت‌های ما در بسیاری از مناطق فرسوده هستند و تغییرات کاربری اراضی نیز انجام شده است؛ بنابراین ممکن است حتی با کمترین بارش‌ها در بسیاری از نقاط شاهد رخدادهای سیلابی باشیم.

برنامه‌های سازمان راهداری برای مواجهه با ال‌نینو

در این میان یکی از دستگاه‌هایی که بایستی از آمادگی کامل برای مواجهه با این پدیده برخوردار باشد و از راه‌ها و مسیرهای مواصلاتی کشور در مقابله با این پدیده‌های طبیعی صیانت کند تا در تردد و آمد و شد اختلالی ایجاد نشود، سازمان راهداری است.

در این راستا حبیب جمشیدی - مدیرکل دفتر امور عملیات راهداری، ماشین آلات و مدیریت بحران سازمان راهداری راهداری و حمل و نقل جاده ای  - در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه سازمان راهداری چه اقداماتی انجام داده است؟ گفت: با توجه به حساسیت‌هایی که در خصوص بارش‌های پیش و رو وجود دارد پیش بینی ‌هایی از سوی سازمان هواشناسی انجام شده و بر این اساس صرفا پدیده ترسالی نداریم، بلکه ممکن است در بخشی از کشور با پدیده خشکسالی مواجه شویم.

به گفته وی، براساس پیش‌بینی‌ها از نیمه دوم پاییز بارش‌های سنگینی در مناطق غرب کشور، برخی نقاط مرکزی و دامنه البرز و زاگرس داریم. از مردادماه جلسات هماهنگی و برنامه‌ریزی برای کاهش خسارات ناشی از مخاطرات طبیعی آغاز شده و با توجه به پیش‌بینی بارش‌های سنگین در برخی مناطق کشور، اقدامات پیشگیرانه در دستور کار قرار گرفته است.

لایروبی و پاکسازی ۳۰۰۰ پل و کانال‌های انتقال آب

جمشیدی با اشاره به اینکه آسیب ترین نقاط در  مخاطرات طبیعی پل‌ها و ابنیه طبیعی هستند، گفت: تاکنون حدود ۳۰۰۰ دستگاه پل و دهانه پل در محورهای مختلف لایروبی و پاکسازی شده و پاکسازی آب‌روها و کانال‌های انتقال آب‌های سطحی نیز در حال انجام است.

مدیرکل دفتر امور عملیات راهداری، ماشین آلات و مدیریت بحران سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای ادامه داد: علاوه بر این، تجهیزات راهداری زمستانی از جمله نمک وشن ، تیغه‌ و برف روب‌ها تأمین شده و آمادگی پایگاه‌های راهداری برای استقرار نیروها و اسکان اضطراری رانندگان نیز در حال بررسی است.

این مقام مسئول در سازمان راهداری با اشاره به برگزاری جلسات هماهنگی درون‌سازمانی و برون‌سازمانی اظهار کرد: سازمان هواشناسی هشدارهای اولیه را ارائه کرده و سازمان راهداری نیز در حال تکمیل آمادگی‌های لازم برای مقابله با مخاطرات احتمالی است.

به گفته جمشیدی، حدود ۱۳۰۰ گشت راهداری و ۲۵۰۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری در محورهای کشور برای انجام اقدامات مقدماتی و افزایش آمادگی فعال هستند.

وی همچنین از آموزش نیروها، بازدیدهای میدانی از سطح محورها و تأمین ذخایر مورد نیاز پایگاه‌های راهداری خبر داد.

انتهای پیام