حجت‌الاسلام محمد سبزی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به گستردگی عرصه‌های منابع طبیعی منطقه ساوه و زرندیه و لزوم تقویت امکانات حفاظتی و توسعه طرح‌های آبخیزداری، از طرح این موارد با رئیس سازمان منابع طبیعی کشور خبر داد و گفت: افزایش نیروی انسانی قرقبان، تأمین خودروهای گشت و حفاظت، تقویت تجهیزات مورد نیاز برای حفاظت از عرصه‌های طبیعی و تأمین تجهیزات اطفای حریق از جمله مطالبات منطقه است تا ظرفیت حفاظتی شهرستان‌های ساوه و زرندیه متناسب با گستردگی عرصه‌های منابع طبیعی افزایش پیدا کند.
وی همچنین بر ضرورت تقویت اعتبارات طرح‌های آبخیزداری تأکید کرد و گفت: تخصیص و تقویت اعتبارات آبخیزداری، از جمله اعتبار حدود ۹ میلیارد تومانی سال جاری ضروری است و رئیس سازمان منابع طبیعی کشور دستور بررسی و پیگیری موارد مطرح‌شده و تأمین نیازهای حفاظتی منطقه در چارچوب اعتبارات و ظرفیت‌های موجود را صادر کرده است.
وی همچنین بر لزوم رفع مشکلات محورهای نیمه‌تمام در راستای تردد ایمن تاکید کرد و افزود: هدف از پیگیری‌هایی که در این حوزه صورت می‌گیرد، صرفا اجرای یک پروژه عمرانی نیست چراکه ارتقای کیفیت راه‌های ارتباطی مستقیماً با ایمنی تردد و توسعه اقتصادی منطقه ارتباط دارد و باید با تکمیل محورهای نیمه‌تمام، رفع نقاط حادثه‌خیز و بهسازی مسیرهای پرتردد، شرایط ایمن‌تر و مناسب‌تری برای تردد مردم و حمل‌ونقل در منطقه فراهم شود.
وی با اشاره به دیدار خود با معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، اظهار کرد: یکی از مطالبات مهم، تأمین اعتبار و تسریع در تکمیل محور طراز ـ ناهید است. این محور از نظر تردد و نقشی که در دسترسی و توسعه منطقه دارد حائز اهمیت است و بر همین اساس، دستور بررسی و تأمین اعتبار مورد نیاز و تسریع در عملیات اجرایی آن توسط رئیس سازمان راهداری صادر شده است. وضعیت محور ۱۶ کیلومتری خشکرود ـ چهارراه خان‌آباد نیز مورد بررسی قرار گرفت و با توجه به حجم تردد در این مسیر و ضرورت ارتقای ایمنی، بر تکمیل بخش باقی‌مانده عملیات تعریض تأکید شد و رئیس سازمان راهداری دستور داد اعتبار مورد نیاز تأمین و روند اجرای پروژه با اولویت و سرعت بیشتری دنبال شود.
محور ساوه ـ غرق‌آباد نیازمند اعتبار ۴۰ میلیارد تومانی
سبزی با اشاره به ضرورت تخصیص اعتبار پروژه احداث و تکمیل محور قدیم ساوه ـ غرق‌آباد، گفت: برای این پروژه ۴۰ میلیارد تومان اعتبار در سال گذشته پیش‌بینی شده بود. با توجه به ضرورت استمرار عملیات اجرایی و جلوگیری از کندی یا توقف پروژه، تخصیص هرچه سریع‌تر این اعتبار لازم است که دستور بررسی و تخصیص اعتبار ۴۰ میلیارد تومانی پروژه صادر و مقرر شد اصلاح و تعریض محور قدیم ساوه ـ سلفچگان که به دلیل تردد قابل توجه، نیازمند توجه ویژه به نقاط حادثه‌خیز و رفع مشکلات ایمنی است، نیز پیگیری شود.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس، با بیان اینکه بررسی و اقدام لازم در راستای اجرای روکش آسفالت محورهای ورودی و مواصلاتی روستاهای ورامه، لار و چناقچی با هدف ارتقای ایمنی تردد و بهبود وضعیت راه‌های روستایی در چارچوب اعتبارات و ظرفیت‌های موجود سازمان راهداری، توسط این سازمان پیگیری خواهد شد، گفت: با توجه به حجم تردد در محور ورودی آوه و ضرورت ارتقای ایمنی، کاهش حوادث و روان‌سازی عبور و مرور، تعیین تکلیف و آغاز عملیات اجرایی احداث بلوار ورودی این شهر نیز ضروری است که بررسی موضوع و اقدامات لازم برای تأمین اعتبار و اجرای پروژه در دستور کار سازمان راهداری قرار گرفت.
انتهای پیام
