به گزارش ایسنا، روزنامه الاخبار چاپ لبنان نوشت: احمد الشرع، رئیس دوره انتقالی سوریه، تمایل کمتری به اجرای پروژه انتقال نفت از عراق به لبنان از طریق خاک سوریه که با میانجی‌گری آمریکا و با هدف دور زدن تنگه هرمز طراحی شده، نشان داده است.
طبق گزارش این روزنامه، علت این مسئله به اصرار دولت عراق بازمی‌گردد که خواهان ایجاد انشعابی از منطقه «بانیاس» به «طرابلس» و در ادامه تا «الزهرانی» است.
این رسانه نوشت: هدف بغداد از این اقدام، فراهم کردن امکان بهره‌مندی لبنان از این پروژه بزرگ است که با هدف انتقال حجم بالایی از نفت به سوریه و لبنان برای صادرات مجدد از طریق ساحل مدیترانه و در راستای دور زدن توقف صادرات ناشی از انسداد کنونی تنگه هرمز طراحی شده است.
منابع خبری تصریح کردند: طرف عراقی قصد دارد این خط لوله را از «بصره» و نه از کرکوک راه‌اندازی کند و این در حالی است که این پروژه میان طرف‌های ترکیه‌ای و سوری از طریق «تام باراک»، سفیر آمریکا در آنکارا که همزمان به عنوان فرستاده ویژه آمریکا در امور عراق نیز فعالیت می‌کند، به بحث و تبادل نظر گذاشته شده است.
این روزنامه لبنانی با اشاره به اینکه از قبل توافق شده بود که شرکت نفتی آمریکایی «شورون» با همکاری سایر شرکت‌های منطقه، مدیریت کل عملیات را بر عهده بگیرد، نوشت درآمد اصلی به شرکت‌های آمریکایی تعلق خواهد گرفت.
الاخبار در ادامه نیز نوشت بحث در مورد نقشی که قرار است شرکت CMA CGM در رقابت میان بنادر لبنان و سوریه ایفا کند و ارتباط آن با پروژه عراق، به ویژه از آنجایی که این شرکت فرانسوی پیش از این قراردادهایی را در لبنان و سوریه امضا کرده بود، دوباره مطرح شده است. این شرکت فرانسوی یک قرارداد سرمایه‌گذاری به ارزش ۲۵۰ میلیون دلار با دمشق به مدت ۳۰ سال تصویب کرد که بر توسعه و مدیریت ترمینال کانتینری در بندر لاذقیه (بندر تجاری اصلی این کشور) با افزایش ظرفیت به یک میلیون کانتینر در سال و شروع فرآیندی با هدف افزایش عمق اسکله به ۱۷ متر با اسکله‌ای به طول حدود ۲ کیلومتر، برای پذیرش کشتی‌های غول‌پیکر تمرکز دارد.
انتهای پیام
