فرهاد فرزانه در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه این راه‌آهن قرار است با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی احداث شود، اظهار کرد: 2 سرمایه‌گذار چینی پای کار پروژه راه‌آهن همدان- ملایر هستند و قرار است در کمیته ارزیابی کیفی بهترین شرکت برای این پروژه تعیین شود.

وی تصریح کرد: با پیگیری استاندار و نمایندگان همدان مجوز احداث راه‌آهن همدان- ملایر در شورای اقتصاد صادر و به وزارت راه ابلاغ شده است.

فرزانه با اشاره به اینکه مسیر راه‌آهن همدان- ملایر 75 کیلومتر است، ادامه داد: با احتساب بخش‌ها و ایستگاه‌های موجود در مسیر پیش‌بینی می‌شود بیش از 100 کیلومتر ریل‌گذاری شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان با بیان اینکه راه‌آهن همدان- ملایر به 300 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز دارد، یادآور شد: راه‌آهن همدان- ملایر مسیر پیچیده‌ای نیست اما به طور قطع نمی‌توان زمان دقیق اتمام این پروژه را اعلام کرد.

وی با اشاره به اینکه دو خط راه‌آهن همدان- تهران- سنندج و اراک- ملایر- کرمانشاه در مسیر استان همدان قرار گرفته است، تأکید کرد: اگر همدان به راه‌آهن ملایر متصل شود ارتباط استان با جنوب کشور برقرار شده و از طرفی قطارهای کرمانشاه نیز برای رفتن به مشهد و تهران از همدان عبور می‌کنند که این موضوع باعث رونق استان خواهد شد.