عباس خطیبی 13 مهر در جریان بازدید از روند ریل‌گذاری پروژه راه‌آهن اردبیل – میانه اظهار کرد: این دستگاه را شرکت دانش بنیان داخلی ساخته که با تست این دستگاه سعی داریم از توان آن در راستای سرعت دادن به عملیات ریل‌گذاری در راه‌آهن اردبیل – میانه نیز استفاده کنیم.
وی خاطرنشان کرد: با ساخت این دستگاه نه تنها خودکفایی در این زمینه اتفاق می‌افتد بلکه در ارزبری کشور نیز صرفه‌جوئی شده و امکان تولید انبوه آن با رقم 5 میلیارد تومان فراهم می‌آید.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نوآوری و ابتکار جوانان خلاق کشور را در ساخت این دستگاه یادآور شد و افزود: تلاش بر این است تا در صنعت راه‌آهن کشور به خوداتکایی رسیده و زمینه رشد و توسعه بیشتر را فراهم کنیم.
خطیبی پروژه راه‌آهن اردبیل - میانه را یکی از پروژه‌های مهم و برنامه‌ریزی شده جهش تولید در وزارت راه و شهرسازی دانست و گفت: این پروژه با طول ۱۷۵ کیلومتر در بخش‌های مختلف زیرسازی، روسازی و همچنین ایستگاه‌ها در دست اقدام بوده و از اواخر سال گذشته عملیات ریل‌گذاری این پروژه آغاز شده است.
وی بیان کرد: امسال نیز به صورت کاملا جدی با تجهیز کارگاه و مستقر شدن پیمانکار اقدامات ریل‌گذاری در حال اجرا بوده که تا به امروز ۲۷ کیلومتر از مسیر از سمت اردبیل ریل‌گذاری شده است.
خطیبی با اشاره به برنامه‌ریزی شرکت توسعه زیرساخت و پیمانکاران برای رسیدن به خوکفایی در زمینه ادوات و تجهیزات گفت: در این خصوص تلاش شده با مشابه‌سازی تجهیزات ریل‌گذاری این اقدام به صورت مکانیزه انجام شود.
انتهای پیام
نظرات