• دوشنبه / ۴ اسفند ۱۴۰۴ / ۱۱:۲۰
  • دسته‌بندی: فارس
  • کد خبر: 1404120402026
  • خبرنگار : 50649

مدیرکل ایمنی ترافیک شهرداری:

ساخت سرعت‌گیر بدون علائم ترافیکی در شیراز اشتباه بود/ خودروهای خسارت‌دیده شکایت کنند

ساخت سرعت‌گیر بدون علائم ترافیکی در شیراز اشتباه بود/ خودروهای خسارت‌دیده شکایت کنند

ایسنا/فارس مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری شیراز در خصوص نصب سرعت‌گیر بزرگی که اخیراً در بلوار امیرکبیر بدون هیچ علائم ترافیکی احداث شده و موجب بروز خسارت به خودروهای عبوری شده است، گفت: ساخت این سرعت‌گیر بدون نصب علائم ترافیکی اشتباه بود و خودروهای خسارت‌دیده با سرعت مجاز برای دریافت خسارت می‌توانند از شهرداری شکایت کنند.

جواد دولت‌آبادی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص کلیپ ویرال شده در فضای مجازی درباره احداث یک سرعت‌گیر جدید و بزرگ در بلوار امیرکبیر شیراز به عنوان یکی از شریان‌های اصلی و بلوار ورودی این کلان‌شهر که موجب بروز خسارت به خودروهای بسیاری شد، گفت: تحویل تجهیزات ترافیکی در سطح شهر با معاونت ترافیکی شهرداری است، اما در زمان اجرا، شهرداری‌های مناطق، نیروی ترافیکی دارند و به عنوان ناظر مقیم، باید بر کیفیت اجرا طرح‌های ترافیکی منطقه نظارت کنند و وقتی طرح تمام شد، مانند مهندس ناظر آن طرح را تحویل بگیرند.

وی افزود: در خصوص سرعت‌گیر امیرکبیر که موجب تحریک همگان شد و قریب ۸۰ نفر تاکنون در این رابطه به من در این رابطه تماس گرفته‌اند باید گفت که این سرعت‌گیر توسط منطقه ۴ شهرداری شیراز اجرا شده است، البته این سرعت‌گیر اصلاح خواهد شد.

دولت‌آبادی ادامه داد: شهرداری منطقه سرعت‌گیر را اجرا می‌کند و سازمان ترافیک آن را تحویل می‌گیرد. اگر طرحی دارای عیب باشد و همچنان این عیب ماندگار باشد، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز دخیل است ولی اگر کار اشتباهی انجام شود، این سازمان بررسی کرده و ورود می‌کند. سازمان ترافیک ناظر مقیم در منطقه شهرداری دارد و باید بر روند و جزئیات کار و هر اتفاقی که در حوزه ترافیکی منطقه رخ می‌دهد، نظارت داشته باشد.

 وی در پاسخ به اینکه وقتی یک سرعت‌گیر به این بزرگی احداث می‌شود و در روزهای نخست رانندگان نمی‌دانند که از امروز چنین سرعت‌گیری در مسیر وجود دارد و با سرعت همیشگی عبور می‌کنند، آیا نباید علامتی گذاشته شود که اینجا چنین سرعت‌گیری احداث شده است؟ گفت: عدم نصب علائم برای این سرعت‌گیر اشتباه بود؛ البته تابلو نصب شده، ولی باید دست‌انداز را رنگ و علائم می‌زدند که انجام نشد و این اشتباه بود البته تنها یک شب اینگ‌ونه بیشتر نبود و این کار هم توجیه ندارد، کار اشتباهی بوده است و کار اشتباه هم بالاخره اتفاق می افتد و وسط هزار کار درست یک اشتباه هم رخ می‌دهد، ما هم گوشزد می‌کنیم تا اشتباه تکرار نشود. و باید علائم می‌زدند.

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری شیراز ادامه داد: چون آسفالت بلوار امیرکبیر نو هست و باید حداقل دو سه هفته بگذرد تا بتوان روی آن رنگ زد، چرا که آسفالت نو، حلال است و اگر رنگ می‌زدند رنگ از بین می‌رفت. باید با گل میخ و تابلو و در نهایت بعد از دو سه شب سرعت‌گیر را رنگ می‌زدند اما با توجه به شرایط پیش آمده، این سرعت‌گیر را رنگ خواهیم کرد و علائم ترافیکی برای آن نصب خواهیم کرد.

وی تصریح کرد: باید علائم ترافیکی را نصب می‌کردند که نصب نکردند و این اشتباه لپی بوده است. مقداری هم استاندارد را در نصب سرعت‌گیر مذکور رعایت نکردند که همگی دست به دست هم داد و موجب بروز مشکل شد.

دولت‌آبادی در پاسخ به اینکه تکلیف این همه خودرویی که به دلیل این اشتباه دچار خسارت شدند، چیست؟ گفت: خودروهای خسارت دیده که با سرعت مجاز ۵۰ کیلومتر از این سرعت‌گیر عبور کرده‌اند و دچار خسارت شدند، از شهرداری شکایت کنند و خسارت خود را دریافت کنند چون شهرداری بیمه است.

سرعت‌گیرها باید در کجا و به چه شکل نصب شوند

وی در پاسخ به اینکه نیازسنجی که سرعت گیر باید در کجا شود و به چه شکل اجرا شود، چه کسی انجام می دهد؟ گفت: کمیته‌هایی در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز وجود دارد که کمیته‌های اقماری شورای ترافیک استان فارس هستند مثل کمیته ایمنی، تصویب طرح‌ها، حفاری و... هر آنچه اصلاحاتی بخواهد انجام شود با توجه به نیازش در کمیته مربوطه مطرح شده و در آنجا  تصمیم‌گیری می‌شود مثلا سرعت‌گیرها در کمیته ایمنی، اصلاحات هندسی در کمیته تصویب طرح‌ها، حفاری‌ها در کمیته حفاری تصمیم‌گیری می‌شوند. در این کمیته نمایندگان استانداری، فرمانداری، شهرداری و پلیس حضور دارد و هر ۴ نفر نظر می‌دهند و یک طرح مصوب شده و برای اجرا ابلاغ می‌شود.

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری شیراز بیان کرد: تصویب اینکه در کجا سرعت‌گیر نصب شود، در کمیته‌ها مطرح شده و با حضور نمایندگان پلیس، استانداری، فرمانداری و شهرداری تصمیم‎گیری می‌شود؛ نحوه اجرا منطقه شهرداری انجام می‌دهد اگر درست اجرا نکرد، سازمان ترافیک در اولین بازدید موارد اصلاحی را اعلام کرده و اصلاح انجام می‌دهند.

چرا در بزرگراه‌های آیت‌الله حائری و کوهسار سرعت‌گیر نصب شد؟

وی همچنین در پاسخ به اینکه آیا سرعت‌گیرهای نصب شده در بزرگراه‌های کوهسار مهدی و آیت‌الله حائری مصوب این کمیته است؟ گفت: بله. در قطعه نخست بزرگراه کوهسار به دلیل فوتی‌های زیاد ناشی از تصادفات به دلیل سرعت بالای خودروها این سرعت‌گیرها نصب شده است.

دولت‌آبادی با بیان اینکه در بحث بزرگراه خودمان را اروپا و آمریکا مقایسه نکنیم، افزود: ایران آیین‌نامه ترافیکی از خود ندارد و آیین‌نامه آن ترجمه از اروپا و آمریکاست. وقتی که در یک بزرگراه سرعت ۱۵۰ الی ۱۶۰ کیلومتر ثبت می‌شود، مشخص است آن کاربری که با این سرعت از بزرگراه استفاده می‌کند، خیلی عاقل نیست و مجبور هستیم از موارد دیگری به جز تابلو، دوربین، علائم برای کنترل سرعت خودروها استفاده کنیم و حداقل تا یک زمان مشخصی که آن بزرگراه جا بیفتد و مردم به آن عادت کنند، دست‌انداز نصب می‌کنیم.

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری شیراز بیان کرد: در حقیقت ما آیین‌نامه بزرگراه را شیرازیه و ایرانیزه می‌کنیم، حتی در شورای حمل و نقل هم مطرح شد و مقاله‌ای در این زمینه هم بود که در برخی از بزرگراه‌ها نباید فقط نگاه آیین‌نامه‌ای داشت بلکه نگاه محیطی و محلی هم باید بدان‌ها داشته باشیم.

وی با بیان اینکه در همان نقطه دست‌انداز در بزرگراه حائری و کوهسار طی ۷ روز، ۵ کشته و ۴ مصدوم بر اثر تصادف سرعت زیاد داشتیم و در حقیقت تبدیل به قتلگاه شده بود، گفت: متأسفانه مردم سرعت ایمن را رعایت نمی‌کنند و وقتی هم رعایت نمی‌کنند ما مجبور می‌شویم که سرعت‌گیر نصب کنیم. ایمنی برایمان مهم است و بعد از آن به سراغ راحتی و زیبایی مسیر می‌رویم.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
لطفا عدد مقابل را در جعبه متن وارد کنید
captcha
avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۳:۵۵

سلام دقیقا سر کوچه ما هست کدوم... دستور این کار رو داده اگه راست میگه بره خیابونا رو درست کنه نه اینکه دست انداز به این بزرگی بزنه هر کسی هست بسیار ...

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۴:۰۳

شهرداری هر کاری بخواد میکنه آسفالت های خراب و چاله چوله ها رو رها میکنه و میره آسفالت سالم رو خراب میکنه و مانع میزاره و فکر ماشین و جلوبندی ماشین ها نیستد که با این قیمت های نجومی برای تعمیرات نیستند،فقط بلدن عوارض و مالیات های آنچنانی بگیرن و خدمات

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۴:۰۷

با سلام زحمت بکشید این تریلی های هفت تن هم جمع کنید.

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۴:۲۶

داریون هم از این سرعت گیرهای داره

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۴:۳۶

لطفاً بگوییید هزاران کار اشتباه شاییید یکی درست از اب در بیاد اینجوری توصیف بشه بهتره

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۵:۰۴

متاسفانه همه جای شهر شیراز همین هست فقط ضرر میزنند به خودروهای مردم تو این روزها که اقتصاد مردم خوب نیست سرعت گیرهای میزنند که اندازه تپه هست خودروهای مردم نابود می‌کنند

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۵:۱۱

اشتباه نبود احمقانه بود

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۵:۵۸

اگر روی کارهای شهرهای منطقه نظارت بود چنین اتفاقی پیش نمی‌آمد روی کار شهرداری منطقه 9نظارت نیست خیابان کارشناسان آمدن دومیدان بزرگ درست کردن کل خیابان بسته شد یک بلوار درست عرض خیابان بسته شده یک بار خاک ریختن درخت کاشتن دوباره همه درآوردن نه پارک

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۶:۰۱

نه پارکی نه فضای سبز آمدن به جای سنگ فرش باسیمان پیاده رو درست کردن یک پارک درست حسابی ندارد ازخروجی شهرک به سمت شهرک صنعتی وسمت دیگر به طرف پل برادران بغمور روشنایی ندارد وازسمت پل برادران بغمور تا میدان پارسه پل عابر پیاده نیست ازپل دلاوران

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۶:۰۴

از پل دلاوران بیسچ به سمت میانرود روستایی کافی ندارد وازخیابان نیلوفر به میانرود عرض خیابان کم وفاقد پل عابر پیاده هست سمت میانرود وفررنکان نه پارک درست حسابی نه فضای سبز نیست

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۶:۲۶

حتی یک رنگ میزدن بهتر بود

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۸:۳۴

لطفا برای سرعت گیر فضیلت روبه روی آپارتمان یاس هم فکری کنید روزی چند بار شاهد تصادف هستیم

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۸:۳۴

واقعا با این شرایط و اوضاع بد اقتصادی میدانید کوچکترین خسارت به خودرو متحمل چه هزینه های زیاد و سرسام آوری میشود ،سرعت گیر بایستی دارای علایم قبل از سرعت گیر باشد و سرعت گیر باید طوری طراحی شود که به خودرو آسیب نرساند خیلی از سرعت گیر ها مهندسی نیستن

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۸:۵۰

به جای سرعت گیر پل بزنید،نمیخواید هزینه پل بدهید؟! دوربین نصب کنید و با متخلفان به شدت برخورد کنید چرا هزینه رو به گردن مردم میندازید،چرا همه مردم باید هزینه یه عده متخلف را بدهند سرعت گیر باعث خسارت به خودرو و افزایش مصرف سوخت میشه

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۹:۰۵

تا بخوای خسارت بگیری باید چند برابر هزینه کنی

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۹:۲۰

آخه بیشتر بزرگراه ها پر از سرعت گیر هست شده انگار آخره بز معلوم نیست کی داره مهندسی می‌کنه اصلأ پیدا نیست بابا قرن اتوم هستیم هنوز فرهنگ برای مردم و مهندسین جا نیفتاده که با چه سرعتی حرکت کنند

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۱۹:۵۸

من از روی این سرعت گیر با سرعت حدود ۶۰ کیلومتر رد شدم و هیچ اتفاقی نیفتاد خودروهایی که در کلیپ دیدن میشوند با سرعت خیلی زیاد رد میشدند چرا باید حتماً سرعت گیر نصب بشه که ما رعایت کنیم!!! همه مشکلات برعهده نهاد های مسول نیست ایراد فرهنگیه

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۲۰:۰۴

باید فرهنگ سازی شود نه سرعت‌گیر سازی کل شیراز را کردید زیر سرعت‌گیر به دویست سال پیش برگشتید

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۲۰:۰۴

نه یه خیابون درست داریم پر از چاله و چوله. شهرم کردید پر از دست انداز .و سرعت گیر ...ماهی یبار باید بریم تعمیرگاه. واقعا چی میزنید

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۲۰:۳۳

نوشدارو بعد مرگ سهراب

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۲۰:۴۶

کاش شهردار غیر از این همه سرعت گیر یه وقتی هم رو درست کردن آسفالت های دهن باز کرده چالو چوله و ترک خورده شهرم بذاره

avatar

سلام لطفا از منطقه شهردار ی میانرود خواهشمندیم یک پل عابرپیاده هوایی توی بلوار روزبهان، مقابل درمانگاه قشقابی نصب بشود ماشینها اصلا رعایت عابرین رو نمیکنند با سرعت دلخواه میایند وکاری به سرعت گیرها وخطوط سفید عابرین پیاده را ندارند متاسفانه)

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۴ ۲۳:۵۷

اینجا ایران وشیراز هست ترک لر فارس عرب .... همه قاطی هستند بخاطر همین نتوانستن مسولین علامتی درست پیدا کنن که نشانه تفهیم نزدیک شدن به سرعت گیر را نشان بدهد باید صبر کنیم تا از کرات دیگر علامات جدید برایمان ارسال کنند

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۵ ۰۰:۴۸

سرعت گیر ...هدفش کم شدن سرعت ماشینهاست...یک سرعتگیر موفق و کامل سرعتگیری هست که با رنگ شطرنجی سفید و زرد با مربع های بزرگ رنگ آمیزی شده باشد تا از پد صدمتر جلوتر راننده مطلع شود ...نه اینکه وقتی به بیست متری رسید با حول و نگرانی و خسارت و لعنت ...

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۵ ۰۵:۰۴

سلام فرهنگ رانندگی کم شده در خیابان ها و بلوار ها مردم به سختی میتونن از خط عابر عبور کنن ، خودرو ها اجازه نمیدن ، به نظر من این سرعتگیر به دلیل بازدارندگی نصب شده فقط علامت گذاری میخواسته ، بعضی خودرو ها با اگزوز شکاری در بلوار ها مسابقه میدن.

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۵ ۰۵:۲۳

اصلا شهرداری شیراز و بطور کل بیشتر کارهایی که برای شیراز انجام میدن روی حساب و کتاب نیست. مخصوصا کارهای عمرانی و نصب دست انداز و سرعت گیر که متاسفانه دلشون برای مردم نسوخته. مخصوصا برای راننده تاکسیهای اینترنتی با اون درآمد افتضاح دلشون نسوخته

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۵ ۰۷:۱۸

لعنت بهتون با این دست انداز دیگه شیراز رو خراب نکنین

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۵ ۰۸:۱۹

جلوبندی ماشین من زده داغون کرده هیچ جای دنیااینجورچیزی نیست

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۵ ۱۰:۱۸

چقدر راحت با جان و مال مردم بیچاره بازی می کنین و بعدشم راحت میگین اشتباه بوده. همین. بی سواد های کارنابلد.

avatar
۱۴۰۴-۱۲-۰۵ ۲۲:۳۳

جاده رامجرد به سمت بانش هم پر از دست اندازه‌ای بدون علائم هست .. اتفاقا بارها می خواستم از اداره راه شکایت کنم... تو بیابان بدون علائم اومدن دست اندازی زدن😳😳😳😳😳 اون جاده هر می هر جا دلش بخواد بزنه بوده

avatar
دیروز ۰۱:۱۹

فقط نظر اون بنده خدایی که گفته هیچ جای ایران اینجوری نیست خیلی برام جالب بود، شما برا یکبارم که شده تشریف بیارید شهر ما یاسوج تا بفهمید شهردارتون براتون چه کارا کرده شهردار ما که اصلا خواب تشریف داره اصلا نمیدونیم شهردار داریم یا نداریم😅😅

avatar
دیروز ۰۱:۲۴

عامو بیاید یاسوج اگه یه دونه خیابون سالم پیدا کردید شرف ندارم اگه وسط شهر خودمو دار نزنم اگه فقط یه خیابون سالم پیدا کردین حتی جاده های تازه احداث شدشون رو هم دو روز بعدش خودشون توش کنده کاری کردن

avatar
دیروز ۰۹:۱۲

شهرداری منطقه 4 مایه ننگ شیراز هست.من الان یه پرونده شکایت دارم ازشون دقیقا با همین موضوع نصب علایم غیر مجاز ؛ جلوی چشم خودم به کارشناس 3 نفره رشوه دادند پرونده رو به نفع خودشون تغییر داد. خدا چطوری میخاد از این ها انتقام بگیره؟

avatar
دیروز ۱۰:۲۹

سرعت گیر خیابان را که با رنگ ساختمانی مشخص نمیکنن، چون به چند بار حرکت چرخ اتومبیل، پاک میشود.

avatar
دیروز ۱۱:۰۹

سالیانی دراز است که خود پندارها و بدلیجات ها دارند در مملکتمان قر و فر میآیند .در قانون اساسی و مدنی گردن زدن و مصادره اموال بود ببینم کسی میتوانست ادعای بزرگی کند

avatar
دیروز ۱۱:۱۱

آیین نامه هندسی و ایمنی شیرازیه و ایرانیزه بدین شکل نمیشود! زمانی که اصول همان آیین‌نامه ها رعایت نمیشود این مشکلات پیش می آید. متاسفانه شما یک مسیر را چندخطه طراحی و اجرا میکنید و چون چند خطه شده اسم آن را بزرگراه میگذارید بدون اینکه تمامی ضوابط آن