سرهنگ روحالله آشوری، در گفتوگو با ایسنا، با ارائه گزارشی تفصیلی از وضعیت تردد و ایمنی محورهای مواصلاتی استان در ایام اجرای طرح نوروزی، اظهار کرد: آزادراه ساوه - تهران و محورهای شازند - اراک (اراک - توره)، اراک - قم، ساوه - همدان و از مسیرهای اصلی و پرتردد استان در ایام اجرای طرح نوروزی بوده و شبکه راههای فرعی و روستایی نیز در رتبههای بعدی قرار داشتند.
وی سهم استان مرکزی از مجموع ترددهای کشور را ۳.۳ درصد عنوان کرد و با اشاره به رشد حدود ۱۴ درصدی نسبت به سال گذشته اظهار کرد: این رشد در حوزه حمل و نقل نیز مشاهده شد به گونه ای که استان مرکزی در 14 فروردین جزو سه استان پرتردد کشور بود. در شاخص ورود و خروج وسایل نقلیه نیز با رشد دو درصدی، رتبه نخست را از آن خود کرد که بیانگر جایگاه استان به عنوان یک کریدور حیاتی در اتصال استانهای غربی و جنوبی به مرکز کشور است.
رئیس پلیس راه استان مرکزی در ادامه با تحلیل ماهیت تردد در این استان بیان کرد: بخش عمدهای از سفرهای ثبتشده در محورهای استان، ماهیتی عبوری دارد و برخلاف استانهای مقصد گردشگری، ماندگاری مسافران در این منطقه بسیار محدود است. همین ویژگی سبب میشود که رانندگان پس از طی مسافتهای طولانی، در محدوده استان مرکزی با پدیده خستگی و خوابآلودگی مواجه شوند و در نتیجه، احتمال وقوع تصادفات بهویژه از نوع واژگونی افزایش یابد.
وی با اشاره به چالش های موجود در عرصه ترددهای نوروزی گفت: بالا بودن نسبت خودروهای غیربومی، یکی از چالش هاست چراکه این مسئله اثربخشی اقدامات فرهنگی و آموزشی پلیس راه را با محدودیت مواجه میکند. در واقع، زمانی که ورودی و خروجی استان بهطور همزمان بالا است، بخش قابل توجهی از رانندگان فرصت یا امکان بهرهگیری از پیامهای آموزشی را پیدا نمیکنند و همین موضوع، ضرورت اتخاذ تدابیر مکمل را دوچندان میسازد.
سرهنگ آشوری با اشاره به مهمترین علل بروز تصادفات در محورهای استان گفت: عدم توجه به جلو که عمدتاً ناشی از خستگی و خوابآلودگی رانندگان است، ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه، تغییر مسیرهای ناگهانی و انحراف به چپ که غالباً در نتیجه سبقتهای غیرمجاز رخ میدهد، از جمله عوامل اصلی وقوع حوادث رانندگی در این استان بهشمار میروند.
وی تأکید کرد: با توجه به اینکه بیش از ۸۹ درصد محورهای استان بهصورت دوطرفه و فاقد جداکننده فیزیکی هستند، انحراف به چپ میتواند به بروز تصادفات رخبهرخ و حوادث شدید منجر شود.
وی در همین راستا بر ضرورت توسعه زیرساختهای ایمنی تأکید کرد و افزود: هرچند در سالهای اخیر اقدامات مؤثری در تجهیز آزادراهها و برخی بزرگراهها به جداکنندههای ایمنی صورت گرفته، اما تعمیم این زیرساختها به محورهای اصلی و پرتردد استان، امری ضروری و اجتنابناپذیر است که میتواند نقش بسزایی در کاهش شدت و فراوانی تصادفات داشته باشد.
رئیس پلیس راه استان مرکزی در ادامه از کاهش 43 درصدی جان باختگان تصادفات در ایام اجرای طرح نوروزی خبر داد و گفت: تعداد تصادفات فوتی در این ایام 14 فقره گزارش شده که کاهش 38 درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می دهد.
وی ادامه داد: در حوزه تصادفات جرحی نیز شاهد روندی کاهشی بودهایم؛ بهطوریکه تعداد این نوع تصادفات از ۲۱۸ فقره به ۱۴۶ فقره کاهش یافته و معادل ۳۳ درصد افت را نشان میدهد. تعداد مجروحان نیز از ۴۲۰ نفر در سال گذشته به ۲۸۲ نفر در سال جاری رسیده که بیانگر کاهش ۳۳ درصدی در این شاخص است.
سرهنگ آشوری با تأکید بر اینکه آمار ارائهشده مربوط به تصادفات منجر به فوت در صحنه است و آمار نهایی پس از اعلام پزشکی قانونی تکمیل خواهد شد، تصریح کرد: آنچه این دستاوردها را حائز اهمیت میکند، تحقق کاهش همزمان تلفات و مصدومان در شرایط افزایش حجم تردد است؛ موضوعی که بیانگر اثربخشی اقدامات مدیریتی، کنترلی و فرهنگی در سطح استان است.
وی با اشاره به تمهیدات اتخاذ شده در طرح نوروزی خاطرنشان کرد: طرح نوروزی بهعنوان یکی از مهمترین و اولویتدارترین برنامههای پلیس راه کشور، با بهرهگیری حداکثری از ظرفیت نیروی انسانی، تجهیزات و پشتیبانیهای سازمانی اجرا شد. در این راستا، با افزایش تیمهای عملیاتی و استقرار هدفمند آنها در نقاط حادثهخیز و پرتصادف، نظارت میدانی بر محورهای مواصلاتی تشدید شد که نقش موثری در پیشگیری از حوادث و کاهش تلفات ایفا کرد. البته همکاری مردم و همراهی دستگاههای اجرایی از دیگر عوامل کلیدی در تحقق این موفقیتها بود.
به گفته وی، طرح نوروزی از ۲۵ اسفند تا پایان ۱۵ فروردین اجرایی شد و در این ایام دو پیک عمده ترافیکی همزمان با آغاز سفرهای نوروزی از ۲۷ اسفند و همزمان با موج بازگشت مسافران در جاده های استان ایجاد شد و در ۱۴ فروردین به اوج رسید به گونه ای که سنگینترین حجم ترافیک و بیشترین فراوانی تصادفات در این مقطع زمانی به ثبت رسید.
انتهای پیام
