به گزارش ایسنا، روز گذشته (شنبه ۵ اردیبهشت ماه) و در نخستین روز هفته همزمان با آغاز به کار بازار خودرو شاهد افزایش قیمت ۱۰ الی ۱۳ درصدی خودروها در بازار نسبت به ابتدای هفته گذشته بودیم و امروز (یکشنبه ششم اردیبهشت ماه) به محض گشایش بازار  تنها در یک روز یک تا پنج درصد نسبت به روز گذشته قیمت ‌ها افزایشی بود. 

این در حالی است نرخ ارز طی دو ماهه اخیر نه تنها ثبات داشته بلکه با کاهش ۷ الی ۸ درصدی در بازار آزاد روبرو شد و از محدوده ۱۶۷ هزار تومان به ۱۵۵ هزار تومان رسیده است و انتظار نمی‌رفت که با کاهش قیمت ارز، شاهد افزایش افسار گسیخته قیمت‌ها در بازار خودرو باشیم.

خداحافظی با خودروهای یک میلیارد تومانی

در سال جدید و با آغاز به کار بازار خودرو طی هفته‌های اخیر، این بازار  شاهد شوک‌های قیمتی مکرر است و از روز گذشته لیست قیمتی خودروها حاکی از آن است که زمان خداحافظی با خودروهای زیر یک میلیارد تومان در بازار فرار رسیده و دیگر هیچ خودرو تولیدی در کشور با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان در بازار عرضه نمی‌شود.

همانطور که گفته شد، ‌این در حالی است که قیمت ارز در بازار آزاد، نه تنها با افزایش روبرو نشده بلکه در ماه‌های اخیر روند نزولی داشته و این کاهش نرخ ارز می‌بایست باعث کاهش قیمت خودرو در بازار می‌شد، اما عکس این اتفاق رخ داده است.

بیشتر بخوانید:

قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار + جدول

امروز دیگر قیمت هیچ خودروی (صفر کیلومتری) کمتر از یک میلیارد تومان در بازار نیست و شاهد افزایش انتظارات تورمی در بازار خودرو هستیم و روند افزایشی قیمت خودرو باعث شده تا این کالا نه تنها از دیگر بازارهای اقتصادی چون ارز و طلا سبقت بی سابقه‌ای بگیرد، بلکه شواهد گویای آن است که این بازار خود را آماده ورود به دنیای جدیدی از قیمت‌ها کرده؛ دنیایی که در آن اصطلاح «میلیون تومان» در بازار خودرو منسوخ شده باشد.

پیامدهای عرضه قطره چکانی خودروسازان!

قاعده بازار آزاد در علم اقتصاد یک الگوی مشخص دارد، قیمت یک محصول به در دسترس ‌بودن یعنی میزان عرضه آن و تقاضای خریداران بستگی دارد که بیانگر رابطه عرضه و تقاضا و تاثیر آن بر قیمت است، در حالی که نیاز بازار روز به روز در حال افزایش است اما به نظر می‌رسد که میزان عرضه خودرو بسیار کمتر از میزانی است که بتواند پاسخگوی نیاز جامعه باشد.

از سوی دیگر عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، دسترسی عمومی به خودروهای تولیدی درب کارخانه را به آرزویی محال برای مردم بدل کرده و کسانی که قدرت خرید خودرو در بازار آزاد را ندارند، تنها می‌توانند شانس خودرو را در لاتاری خودرو امتحان کنند و در هر سری از عرضه خودرو و قرعه کشی‌های خودروسازان حتی کمتر از یک درصد از مردم شانس برنده شدن در این لاتاری را دارند.

بسیاری از کارشناسان؛ معتقدند که عامل اصلی افزایش قیمت‌ها، کاهش شدید عرضه خودرو توسط تولیدکنندگان است. ش�