به گزارش ایسنا، جیم باومبیک، رئیس فورد اروپا، اظهار کرد: برنامه ما این است که  سهم بازار خود را افزایش دهیم.

پنج مدل جدید فورد، خودروهای سواری خواهند بود، از جمله یک خودروی برقی کوچک و یک شاسی‌بلند برقی کوچک که در کارخانه رنو در شمال فرانسه با استفاده از فناوری این خودروساز تولید خواهد شد و سه شاسی‌بلند که به صورت هیبریدی و همچنین مدل‌های تمام برقی عرضه خواهند شد.

این خودروساز همچنین از حرکت اروپا به سمت خودروهای برقی انتقاد کرد و گفت: اهداف انتشار گازهای آلاینده باید منعکس‌کننده تقاضای واقعی مصرف‌کننده باشد و این قانون باید از خودروهای پلاگین هیبریدی و خودروهای برقی با برد طولانی به جای خودروهای تمام برقی حمایت کند.

فورد همزمان با تجدید ساختارش در اروپا، کارخانه خود در شهر زارلوئیس آلمان تعطیل کرده و در حال تعدیل نیرو در کارخانه‌اش در کلن آلمان است.

طبق داده‌های انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، یک دهه پیش، فورد چهارمین خودروساز اروپا بود و بیش از یک میلیون خودرو در این منطقه فروش داشت اما این خودروساز آمریکایی سال گذشته، کمی بیش از ۴۲۶ هزار خودرو فروخت و به رتبه هشتم پس از مرسدس بنز سقوط کرد.

فورد در تلاش است تا درآمدش را احیا کند، در حالی که خودروسازان چینی، از جمله بی‌وای‌دی و چری، با رشد سریع فروش خودرو، در حال گسترش به اروپا هستند.

در حالی که فورد سال گذشته رشد فروش ۰.۱ درصدی را در اروپا تجربه کرد، فروش بی‌وای‌دی تقریبا ۲۷۰ درصد افزایش یافت.

فورد روز دوشنبه اعلام کرد که بلافاصله فروش پیکاپ رنجر سوپر دیوتی خود را در اروپا برای استفاده در خدمات اورژانسی، جنگلداری، معدنکاری و ارتش آغاز خواهد کرد.

بر اساس گزارش رویترز، فورد همچنین اعلام کرد که فروش یک ون ترانزیت تمام برقی را که برای مناطق شهری طراحی شده است، در اواخر سال جاری، آغاز خواهد کرد.

انتهای پیام