جلسه کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان گیلان عصر امروز یکشنبه ۲۲ شهریور با حضور رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی گیلان و عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی استان، مدیرکل گمرک آستارا، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان گیلان، مدیر پایانه مرزی آستارا، رئیس انبارهای عمومی و خدمات گمرکی، فرماندار شهرستان مرزی بندر آستارا، روسای ادارات صمت و استاندارد و جمعی از تجار و بازرگانان فعال در حوزه واردات و صادرات در بندر آستارا برگزار شد و محور اصلی این جلسه، کدینگ و شناسهدار کردن انبارها، برنامهریزی برای پیشگیری از ترافیک کامیونهای صادراتی و رفع موانع تجارت خارجی، بهویژه پیش از آغاز فصل صادرات محصول کیوی از مرزهای آستارا و از یکم مهرماه سال جاری بود.
علی درمانی، فرماندار شهرستان مرزی بندر آستارا در این جلسه با اشاره به آغاز فصل صادرات کیوی از یکم مهرماه اظهار کرد: هیچ کالایی نباید در مرز آستارا متوقف شود و تمام تلاشها برای رفع مشکلات تجار و بازرگانان است.
وی با تأکید بر اینکه هدف، خدمت به صادرات کشور است، افزود: ۱۴ انبار در زمینه سورت و بستهبندی در شهرستان آستارا فعالیت دارند که باید در سامانه جامع و کشوری انبارها به نام صاحب کالا ثبت و به دوربینهای مداربسته تجهیز شوند تا پایش و جلوگیری از قاچاق، بارهای غیرمجاز و مبارزه با مواد مخدر امکان پذیر شود.
درمانی بر ضرورت رفع موانع فعالیت تجار و تولیدکنندگان، تقویت زیرساختهای تجارت خارجی و حمایت از صادرکنندگان استان گیلان و شهرستان مرزی بندر آستارا تأکید کرد و با اشاره به ظرفیتهای گسترده استان گیلان در توسعه مبادلات اقتصادی و تجاری با کشورهای همسایه گفت: آستارا به دلیل موقعیت جغرافیایی، برخورداری از مرزهای رسمی و ظرفیتهای اقتصادی و گردشگری میتواند نقش محوری در توسعه صادرات و واردات کشور ایفا کند.
نادر انصاریان، مدیرکل گمرک آستارا، در این جلسه با تأکید بر اینکه تسهیل و کمک به صادرکنندگان همواره در دستور کار این ادارهکل بوده است گفت: کمک به صادرکنندگان با رویکرد تسهیل و بدون تشریفات انجام میشود.
وی بر توسعه و تجهیز پسکرانه پایانه مرزی آستارا و ارائه کد گمرکی برای آن با هدف سرعت گرفتن فعالیتهای گمرکی تأکید کرد و خواستار همکاری دستگاههای اجرایی مرتبط از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای شد تا این پسکرانه به عنوان یک قلمرو گمرکی معرفی شود و فعالیت کند.
مدیرکل گمرک آستارا: تسهیل صادرات و برخورد با تخلفات
انصاریان همچنین بر برخورد با متخلفان گمرکی در زمینههای مختلف و برخورد با دارندگان کارتهای اجارهای که تخلف میکنند، تأکید کرد.
مدیر کل گمرک آستارا احداث تیرپارک، یعنی محوطه استقرار کامیونها، در شهرستان مرزی بندر آستارا را یکی از نیازهای اساسی حوزه حملونقل و ترانزیت دانست و افزود: آستارا در منتهیالیه غرب استان گیلان و همسایگی با جمهوری آذربایجان، کانون ارتباط زمینی، دریایی و ریلی ایران با اوراسیاست و روز به روز بر توجه کشورهای حوزه قفقاز و روسیه به استفاده از این گذرگاه افزوده میشود.
وی با تأکید بر جایگاه راهبردی این شهرستان بهعنوان کانون دیپلماسی اقتصادی در کریدور شمال-جنوب، خواستار شناسنامهدار شدن انبارهای سورتینگ، بستهبندی و سردخانهها شد و احداث پایانه صادراتی محصولات کشاورزی و تیرپارک را ضروری دانست.
فرنگیز رحمانی، رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی گیلان و عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی استان، در این جلسه بر حمایت دولت از صادرکنندگان و واردکنندگان تأکید و اظهار کرد: در جلسه کارگروه تخصصی صادرات غیرنفتی آستارا، پیگیری طرح شناسهدار کردن انبارها و واحدهای سورتینگ در دستور کار قرار گرفت تا با ساماندهی آنها گامی مؤثر در بهبود روند صادرات کالاهای غیرنفتی از مرزهای بینالمللی این شهرستان برداشته شود.
وی با اشاره به افزایش حجم مبادلات تجاری از مرزهای بینالمللی بندر آستارا افزود: ساماندهی انبارها و سورتینگها با همکاری تجار و بازرگانان و اعضای کارگروه توسعه صادرات، به عنوان یکی از حلقههای کلیدی و مهم زنجیره صادرات مورد توجه قرار گرفته است و شناسهدار کردن این مراکز میتواند به شفافیت بیشتر در فرآیند ذخیرهسازی، درجهبندی و بستهبندی کالاهای صادراتی کمک کند.
رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی گیلان: شناسهدار کردن انبارها ضرورت دارد
رحمانی، کددار کردن انبارهای سورت و بستهبندی و نیز سردخانهها در سطح بندر مرزی آستارا را برای شفافیت نظارتهای گمرکی و جلوگیری از تخلفات، یک ضرورت انکارناپذیر دانست. وی با تأکید بر لزوم یکپارچهسازی اطلاعات انبارها و سورتینگها گفت: شناسهدار کردن انبارها، نه تنها زیرساخت صادرات قانونی را تقویت میکند، بلکه مانعی برای فعالیتهای غیررسمی در حوزه تجارت مرزی خواهد بود.
رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی استان گیلان، الزام شناسهدار کردن انبارها و سورتینگهای فعال در ساماندهی فرآیندهای انبارداری برای شفافسازی زنجیره صادرات در سطح شهرستان آستارا را بسیار مهم عنوان کرد و افزود: حجم بالای تردد کامیونهای صادراتی و ترانزیتی، ضرورت ساماندهی زیرساختهای مرتبط با صادرات از جمله انبارها و سورتینگها را بیش از پیش آشکار میسازد.
وی ابراز امیدواری کرد با اجرای این طرح، روند صادرات کالا از گمرک آستارا با نظم و کارایی بیشتری ادامه یابد و جایگاه این مرز مهم جمهوری اسلامی ایران در شمال کشور، در تجارت منطقهای بیش از پیش تقویت شود.
رحمانی نوسانات نرخ ارز، نحوه رفع تعهدات ارزی، مشکلات انتقال ارز حاصل از صادرات و طولانی شدن فرآیند تأمین و تخصیص ارز را از جمله چالشهای فعالان تجارت خارجی عنوان کرد.
وی همچنین با اشاره به مشکلات حوزه حملونقل و لجستیک افزود: فرسودگی ناوگان حملونقل جادهای، کمبود کانتینرهای یخچالدار و نبود تیرپارک از جمله موانع توسعه تجارت خارجی استان گیلان است.
علی حدادی، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان گیلان نیز در این جلسه اظهار کرد: در استان گیلان، آستارا یک شهرستان گردشگرپذیر است و گمرک آستارا در داخل شهر فعالیت دارد و با برخی مشکلات در این زمینه مواجه هستیم، بنابراین نیاز است با تعامل بین دستگاهی مشکلات حل شود.
وی افزود: دیپلماسی و رایزنی با طرف آذری برای افزایش دریافت کامیونهای صادراتی ایران ادامه دارد و تمام تلاشها برای این است که مشکلی در زمینه توقف بار در مرز آستارا نداشته باشیم.
حدادی با اشاره به کمبود ناوگان یخچالی برای فعالیت در حوزه صادرات مرزی آستارا گفت: با رایزنیهای انجامشده با رانندگان روسی این مشکل رفع شده است.
وی همچنین اعلام کرد: بسترهای لازم برای انجام فعالیتهای گمرکی در پسکرانه پایانه مرزی آستارا فراهم است، اما در سطح شهرستان مرزی بندر آستارا با مشکل پارکینگ کامیونهای صادراتی و ترانزیتی مواجه هستیم.
مطالبات تجار و بازرگانان
تجار و بازرگانان حاضر در این جلسه نیز خواستههای خود را مطرح کردند و مهمترین مطالبات آنان احداث تیرپارک و رفع ترافیک کامیونهای صادراتی در مرز آستارا و ضرورت ساماندهی آن پیش از پیک ترافیک کامیونهای صادراتی، رفع مشکلات صادرات در مرز آستارا و توسعه زیرساختها، جلوگیری از اجاره کارتهای بازرگانی، ایجاد شعبه تخصصی در دادگستری آستارا با موضوع امور گمرکی و مالیاتی، نبود انبارهای کافی در گمرک آستارا و انحصاری شدن برخی فعالیتها در منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا، توسعه زیرساختهای گمرکی و جلوگیری از این گونه فعالیتها، ضرورت حمایت دولت از تجار، بازرگانان و صادرکنندگان، توسعه پسکرانه پایانه مرزی آستارا، تجهیز اداره کل گمرک آستارا به ایکسری سهبعدی، جلوگیری از ماندگاری زیاد بار در مرز آستارا، کمک مدیران استانی و شهرستانی برای رفع مشکلات حوزه صادرات و واردات در گمرک آستارا و کمبود پارکینگ و نبود تیرپارک و معضلات اجتماعی و نارضایتی شهروندان در آستارا بود.
به گزارش ایسنا، شهرستان مرزی بندر آستارا با ۹۷ هزار نفر جمعیت در شمال غربی استان گیلان و همسایگی کشور جمهوری آذربایجان واقع شده و به دلیل داشتن مرزهای چند گانه (زمینی، ریلی، دریایی و اتومبیلرو)، شاهراه ارتباطی جمهوری اسلامی ایران با اوراسیا، قفقاز، روسیه و اروپای شرقی محسوب میشود.
انتهای پیام
