منصور بیجار ۱۱ مهر در دیدار با فروزان، مدیر مناطق آزاد کشور بیان کرد: عملیات ریلگذاری راهآهن چابهار-زاهدان به پایان رسیده و بخش باقیمانده شامل بالاستریزی و انجام آزمایشهای فنی است که حداکثر تا دی امسال تکمیل خواهد شد و پس از آن تردد قطار در این مسیر آغاز میشود.
وی تصریح کرد: علاوه بر هدفگذاری انجام شده برای رسیدن به ظرفیت جابجایی سالانه ۷.۵ میلیون تن بار توسط راهآهن، در حوزه گردشگری و جابهجایی مسافر نیز تاثیر قابل توجهی دارد و انتظار میرود منطقه آزاد چابهار در خرید واگن برای جابهجایی مسافر و گردشگر مشارکت کند.
استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به مصوبه هیأت دولت برای ادامه پروژه راهآهن چابهار-زاهدان از زاهدان به میلک و بیرجند اظهار کرد: ادامه این خط ریلی تا میلک، جابهجایی بار به افغانستان و دسترسی این کشور به آبهای آزاد را تسهیل میکند و اجرای این پروژه میتواند در توسعه شمال سیستان و بلوچستان نقش داشته باشد.
وی عنوان کرد: منطقه آزاد چابهار و منطقه آزاد سیستان باید مکمل یکدیگر باشند و توسعه زیرساختهای ارتباطی میان آنها میتواند ظرفیتهای اقتصادی و تجاری استان را بیشتر فعال کند.
بیجار با اشاره به مرزهای مشترک سیستان و بلوچستان با افغانستان و پاکستان گفت: میلک، میرجاوه، کوهک، ریمدان و پیشین بخشی از ظرفیتهای مرزی استان هستند و دسترسی به محورهای تجاری بینالمللی از طریق این مرزها امکانپذیر است.
وی ادامه داد: ظرفیتهای مرزی سیستان و بلوچستان در جریان جنگ ۱۲ روزه و جنگ اخیر در تامین کالاهای اساسی و مورد نیاز کشور خود را نشان داد و این موضوع نگاهها به مرزهای استان را تغییر داد؛ بهگونهای که امروز سیستان و بلوچستان میتواند بخش قابل توجهی از نیاز کشور در حوزه واردات کالاهای اساسی و تامین کالاهای ضروری را پوشش دهد.
وی همچنین به ۲ سفر اخیر خود به همراه رئیسجمهور و وزیر کشور به اسلامآباد پاکستان اشاره کرد و گفت: در این سفر مسئولان دو کشور برای ادامه ریلگذاری از سمت پاکستان به مرز میرجاوه و تفتان توافق کردند. استاندار سیستان و بلوچستان افزود: با تکمیل خط آهن زاهدان-میرجاوه و تفتان و ادامه آن از سوی پاکستان تا کویته، این مسیر به شبکه ریلی پاکستان و مسیرهای بینالمللی متصل خواهد شد.
به گزارش ایسنا، به نقل استانداری، بیجار همچنین با اشاره به شرایط شهر چابهار خواستار توجه ویژه به موضوع حاشیهنشینی این شهر شد.
انتهای پیام
