داوود همتیان در گفت‌وگو با ایسنا درباره وضعیت فنی شبکه ریلی، اظهار کرد: بیش از ۱۵ سال بهره‌برداری مستمر از خط یک قطارشهری مشهد، مجموع بار محوری عبور کرده از این مسیر، به بیش از ۱۵۰ میلیون تن رسیده است. این حجم بالای تردد، علی‌رغم اجرای برنامه‌های منظم نگهداری و تعمیرات، موجب فرسودگی سطح ریل در برخی نقاط بحرانی شده است.
وی با تأکید بر ضرورت اقدام فوری برای جلوگیری از بروز هرگونه حادثه، ادامه داد: با پیگیری‌های انجام شده از طریق دوره ششم مدیریت شهری، موفق به تأمین ۹۰ شاخه ریل تولید داخل از شرکت ذوب‌آهن شدیم و در حال حاضر، بر اساس برنامه‌ریزی دقیق، عملیات تعویض ریل‌های فرسوده در نقاط حساس و همچنین عملیات جوشکاری ریل‌ها به‌صورت شبانه‌روزی و بعد از ساعت بهره برداری در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری قطارشهری شهرداری مشهد تصریح کرد: هدف اصلی از این اقدامات، تضمین بالاترین سطح ایمنی و بهبود کیفیت جابجایی مسافران است. پیش‌بینی می‌شود با همت همکاران پرتلاش در مجموعه بزرگ شرکت بهره برداری، این عملیات گسترده تا پایان ماه جاری به‌طور کامل به اتمام برسد.
انتهای پیام
