ابوالفضل اسدی، در گفت‌وگو با ایسنا در تشریح جزئیات حادثه تصادف منجر به فوت در کمربندی نیشابور ـ مشهد اظهار کرد: این حادثه، با دو سرنشین، یک زن و یک مرد متولد سال ۱۳۸۱، به دلیل سرعت بالا و ناتوانی راننده در کنترل خودرو دچار اتفاق افتاد.
وی بیان کرد: خودرو پس از برخورد با گاردریل، از آن عبور کرده و با تیر برق برخورد می‌کند که متأسفانه هر دو سرنشین در دم جان خود را از دست می‌دهند.
رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری نیشابور، اظهار کرد: نیروهای آتش‌نشانی، پیکر این دو نفر را از داخل خودروی مچاله شده خارج کردند و تحویل عوامل مربوطه و و ماموران سازمان آرامستان‌های شهرداری در نیشابور دادند.
رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری نیشابور در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت حوادث رانندگی در این شهرستان و آمار تصادفات منجر به جرح و فوت گفت: آنچه در این‌گونه حوادث مشهود است، نقش اصلی سرعت بالای خودرو و ناتوانی راننده در کنترل وسیله نقلیه است.
اسدی ادامه داد: مسیر کمربندی نیشابور ـ مشهد از نظر فضای ترافیکی وضعیت مناسبی دارد و مسیر پرخطری محسوب نمی‌شود؛ همچنین این مسیر دارای انحراف خاص یا مشکل فنی ویژه‌ای نیست، اما تصادفات منجر به فوت در این محدوده عموماً ناشی از سرعت بالای خودروها، ناتوانی رانندگان در کنترل وسیله نقلیه و بی‌توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی است.
وی با اشاره به جوان بودن بسیاری از افراد درگیر در این حوادث تصریح کرد: متأسفانه رانندگان جوان به دلیل نداشتن تجربه لازم، گاهی با چنین اتفاقاتی مواجه می‌شوند.
رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری نیشابور درباره تعداد حوادث رانندگی منجر به جرح یا فوت در این محدوده اظهار کرد: به طور تقریبی شاید هفته‌ای یک یا دو مورد تصادف منجر به جرح یا فوت در این محدوده داشته باشیم.
اسدی در توضیح نحوه حضور نیروهای آتش‌نشانی در تصادفات رانندگی گفت: زمانی نیروهای آتش‌نشانی به محل حادثه اعزام می‌شوند که مصدوم یا فرد فوت شده داخل خودرو گرفتار شده باشد و با ما برای رهایی تماس گرفته شود.
وی بیان کرد: البته در بسیاری از موارد، با توجه به امکان دسترسی به فرد گرفتار یا خارج کردن مصدوم از خودرو پیش از رسیدن نیروهای آتش‌نشانی توسط عوامل حاضر در محل یا افراد عبوری، معمولاً همکاران آتش‌نشانی به محل اعزام نمی‌شوند.
وی درباره آمار دقیق این حوادث خاطرنشان کرد: در تمام این حوادث معمولاً نیروهای اورژانس اعزام می‌شوند و عوامل راهنمایی و رانندگی یا پلیس راهور نیز در محل حضور پیدا می‌کنند؛ بنابراین آمار دقیق‌تر تعداد حوادث را باید از همکاران مربوطه دریافت کرد.
اسدی با تأکید بر ضرورت رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی اظهار کرد: سرعت بالا، ناتوانی راننده در کنترل خودرو و بی‌توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی از مهم‌ترین عوامل بروز تصادفات منجر به جرح و فوت است. رانندگان باید متناسب با شرایط مسیر و وضعیت ترافیکی، سرعت مطمئنه را رعایت کنند و از انجام رفتارهای پرخطر هنگام رانندگی بپرهیزند؛ چراکه گاهی یک لحظه غفلت یا تصمیم اشتباه می‌تواند به حادثه‌ای جبران‌ناپذیر و از دست رفتن جان انسان‌ها منجر شود.
رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری نیشابور با اشاره به ضرورت توجه بیشتر نوجوانان و جوانان به اصول ایمنی رانندگی افزود: متاسفانه بسیاری از افراد درگیر در این حوادث، جوان هستند و به دلیل نداشتن تجربه کافی در رانندگی، ممکن است نتوانند در شرایط بحرانی خودرو را به‌درستی کنترل کنند. ازاین‌رو، ضروری است نوجوانان و جوانان با پرهیز از سرعت غیرمجاز، رعایت کامل قوانین راهنمایی و رانندگی، استفاده از کمربند ایمنی و توجه به هشدارها و علائم ترافیکی، سلامت خود و دیگران را جدی بگیرند و خانواده‌ها نیز با آموزش و فرهنگ‌سازی، آنان را به رانندگی مسئولانه و پرهیز از رفتارهای پرخطر تشویق کنند.
انتهای پیام
