حمید ربیعی با اعلام جزئیات این خبر، اظهار کرد: با پیگیری‌های انجام شده، عملیات اجرایی تونل هونی (تاراز) مجدداً فعال شده است، این پروژه از طرح‌های مهم زیر ساختی در محور ارتباطی بازفت به مسجدسلیمان به شمار می‌رود.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری ادامه داد: برای حذف گردنه پرخطر و برفگیر تاراز، در مجموع سه تونل به طول‌های تقریبی ۱۱۳۲ متر، ۱۷۰۰ متر و ۹۰۰ متر طراحی شده است که تونل ۱۱۳۲ متری واقع در محدوده این استان و دو تونل دیگر در حوزه استحفاظی استان خوزستان است.
وی با بیان اینکه تاکنون ۲۵۰ متر از عملیات حفاری تونل ۱۱۳۲ متری هونی واقع در محدوده چهارمحال و بختیاری انجام شده است، تصریح کرد: اجرای پروژه راه‌سازی به ویژه حفر تونل به اعتبار مورد نیاز بالایی نیاز دارد، شرایط و ساختار زمین، به خصوص در پرتال ورودی، فاصله از مرکز استان و سختی تهیه و حمل و نقل مصالح مورد نیاز پروژه از مهمترین موانع و چالش‌های پیش‌روی اجرای این پروژه محسوب می‌شوند.
ربیعی با اشاره به اهداف احداث تونل هونی در محور اصلی شهرکرد، بازفت به مسجد سلیمان، افزود: حذف گردنه برفگیر و صعب‌العبور تاراز، کاهش تصادفات جاده‌ای، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، تسهیل تردد کاربران جاده‌ای و تقویت زیرساخت‌های گردشگری منطقه از مهمترین اهداف اجرای این پروژه است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با اشاره به موقعیت اجرای تونل هونی، گفت: این پروژه در محور بازفت به مسجد سلیمان و در فاصله حدود ۱۹۰ کیلومتری شهرکرد قرار دارد و دهانه ورودی تونل هونی نیز در فاصله حدود ۲۰۰ متری از محور جاده و حدود ۵۰۰ متری بستر رودخانه بازفت واقع شده است.
به گزارش ایسنا به نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری ربیعی روز یکشنبه ۲۴ آبان، خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی پروژه تونل هونی در محور اصلی شهرکرد، بازفت به مسجد سلیمان از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و شرکت عمران سریر به‌عنوان پیمانکار، اجرای آن را برعهده دارد، همچنین کارفرمای این طرح شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، از زیر مجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی است.
انتهای پیام
