سعید ماجد، مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با ایسنا سیستم‌های کدینگ را از زمینه‌های تحقیقاتی این شرکت دانست و گفت: گاهی پیام‌ها و یا داده‌ها در حوزه‌های اقتصادی، صنعتی، بانکی و غیره به صورت کد ارسال می‌شود و امکان کشف آن کد فقط توسط الگوریتم‌های خاص و با استفاده از کلیدهای مخصوص صورت می‌گیرد که این حوزه در شرکت ما فعال شده است.

وی دستاورد دیگر این شرکت را سیستم‌های تست ابعادی برای قطعات خودرو عنوان کرد و ادامه داد: وقتی که قطعه‌ای از سوی قطعه‌سازان ‌ساخته می‌شود و جمع‌آوری‌کنندگان قطعات که با خودروسازان بزرگ همکاری دارند، اقدام به کنترل کیفیت قطعه از نظر ساخت دارند که این فرآیند از طریق یکسری تست‌هایی ابعادی بر روی قطعه انجام می‌شود تا بر اساس نتایج به دست آمده، مطمئن از اخذ استانداردهای لازم صورت گیرد.

ماجد ادامه داد: انجام تست‌های کنترل ابعاد قطعات خودرو در لابراتوارهای بزرگ هزینه‌بر است، ولی انجام این تست‌ها به صورت حین فرایند تولید موجب کاهش هزینه‌ها و افزایش دقت می‌شود و برای این منظور ما سیستم تست ابعادی برای قطعات را عرضه کردیم. این تست به صورت استاتیک ساکن یا به صورت داینامیک در حال حرکت طراحی شده است.

مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان خاطر نشان کرد: به عنوان نمونه میل‌لنگ‌ها دارای یاتاقان‌های ثابت و هم یاتاقان‌های لنگ هستند و قطعه‌سازان با بهره‌گیری از این سیستم می‌توانند در مدت کمتر از یک دقیقه این تست‌ها را به طور اتوماتیک انجام دهند، در حالی که انجام این تست در حالت عادی به ۲۰ دقیقه زمان نیاز دارد.

وی با تاکید بر اینکه این سیستم هم‌اکنون تجاری‌سازی شده است، یادآور شد: این سیستم برای اکثر قطعه‌سازان و یا جمع آوری‌کنندگان قطعات خودرو برای قطعاتی چون پیستون، میل‌لنگ و انواع شافت‌ها، سیلندر خودرو و قطعات محوری آن مورد استفاده قرار گرفته است.

ماجد اضافه کرد: از این سیستم علاوه بر تست قطعات می‌توان برای حوزه‌های دیگر نیز استفاده کرد. مثلاً اگر قطعه‌ای برای خودرویی تراش داده می‌شود به جای اینکه خط تولید متوقف و بعد قطعه اندازه‌گیری شود، این سیستم می‌تواند به صورت اتوماتیک روی ریل حرکت کند و پراپ با قطعه درگیر می‌شود و در صورتی که قطعه به اندازه مورد نظر رسیده باشد، فرایند تراشکاری روی قطعه را متوقف می‌کند.

انتهای پیام