در واپسین ساعات منتهی به سال ۱۴۰۵ و در جریان عملیات اجرایی فاز دوم پروژه رینگ شهری نشتارود که از پروژههای فرسایشی غرب مازندران به شمار میرود، حدود ۲۷۰۰ مترمربع از اراضی واقع در این مسیر آزادسازی و تعریض شد، اقدامی که بهعنوان گامی مهم در جهت خروج این پروژه از رکود چندین ساله ارزیابی میشود و میتواند روند اجرایی آن را وارد مرحلهای تازه کند.
این اقدام درپی دستور استاندار مازندران مبنی بر تعیین تکلیف پروژههای بر زمین مانده و نیمهتمام استان در راستای خدمترسانی دولت چهاردهم در دستور کار قرار داشت که سرانجام در ساعات پایانی سال اجرایی شد تا بیانگر عزم دولت چهاردهم برای اتمام پروژههای نیمهتمام حتی در شرایط جنگی کشور و در آستانه تعطیلات نوروزی باشد.
سید شمسالدین حسینی نماینده مردم منطقه در مجلس شورای اسلامی با حضور در محل اجرای تعریض بازگشایی معبر طرح، جمعه ۲۹ اسفند، در گفتوگو با ایسنا ضمن ابراز خرسندی از گشایش ایجادشده، این اقدام را نقطه عطفی در تعیین تکلیف یکی از مطالبات دیرینه مردم نشتارود دانست و از تلاشها و رویکرد عملیاتی شهردار جدید در حل این معضل قدردانی کرد.
وی با ابراز تاسف از به تاخیر افتادن پروژه، با بیان اینکه این پروژه در ۳ فاز طراحی شده که فاز نخست آن تقریبا رو به پایان است، گفت: فاز دوم یا میانی این پروژه، با مشکل معارضین مواجه بود که سرانجام با هماهنگی و ورود شهردار جدید و حمایت شورای شهر، مراحل آزادسازی آن آغاز شده است.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه این طرح به پروژههای ۶۰۰۱ که یک پروژه ملی است ملحق شده و اخیرا مورد بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور قرار گرفته است، خاطرنشان کرد: در سفر اخیر رئیس جمهور به مازندران نیز این طرح، در ردیف پروژههای اولویتدار قرار گرفت و میتوان اظهار امیدواری کرد در سال آینده زیر بار ترافیکی برود.
رینگ شهری نشتارود؛ پروژهای ۱۵ ساله
پروژه «رینگ شهری نشتارود» به طول تقریبی ۷ کیلومتر بهعنوان یکی از مهمترین طرحهای ترافیکی غرب مازندران که با هدف کاهش بار ترافیکی داخل شهر و هدایت خودروهای عبوری به خارج از بافت شهری در سال ۱۳۸۹ تعریف و آغازشد، پس از گذشت حدود ۱۵ سال از آغاز عملیات اجرایی، همچنان نیمهتمام باقی مانده و در عمل به یکی از پروژههای فرسایشی و نیمهتمام منطقه تبدیل شده است که با چالشهای متعدد مالی، حقوقی و مدیریتی دستوپنجه نرم میکند.
این پروژه که در شهر نشتارود از توابع شهرستان تنکابن واقع شده، بهدلیل موقعیت گردشگری این شهر از اهمیت ویژهای برخوردار است؛ بهطوری که در ایام تعطیلات و فصلهای پرتردد، ترافیک سنگینی در معابر داخلی شهر شکل میگیرد و اجرای این کمربندی میتواند نقش بسزایی در کاهش این معضل ایفا کند.
طبق اعلام مسئولان، میزان پیشرفت فیزیکی پروژه در مجموع ۳ فاز بین ۴۰ تا ۵۰ درصد است؛ رقمی که نشان میدهد پس از گذشت ۱۵ سال، این طرح هنوز به نیمه راه نیز نرسیده است.
مشکلات طرح
یکی از مهمترین چالشهای پروژه، مسائل مربوط به تملک اراضی است. مسیر اجرای رینگ از اراضی کشاورزی و املاک شخصی عبور میکند و همین موضوع موجب بروز اختلافات گسترده شده است. در این بین برخی مالکان با ایجاد موانع، عملاً مسیر اجرای پروژه را مسدود کردهاند. اختلاف بر سر قیمتگذاری و تغییر کاربری زمینها از جمله موارد تنشزا در این بخش به شمار میرود.
ازدیگر مشکلات طرح تأخیر در ابلاغ طرحهای بالادستی مانند ابلاغ طرح هادی شهر نشتارود است که همچنان گرفتار در بروکراسی دستگاههای متولی است. علاوه بر مشکلات مالی و حقوقی، ضعف در هماهنگیهای مدیریتی نیز از دیگر عوامل کندی پروژه عنوان شده است. اختلافنظر میان شهرداری و شورای شهر و حتی طرح موضوعاتی مانند نگاههای طایفهای و منطقهای، از جمله مسائلی است که بر روند تصمیمگیری و اجرای پروژه تأثیر گذاشته است.
اهمیت راهبردی پروژه در سطح منطقهای
کارشناسان معتقدند تکمیل رینگ شهری نشتارود میتواند بخش قابل توجهی از گرههای ترافیکی غرب مازندران را کاهش داده و بر تردد در محورهای مهمی مانند تنکابن و عباسآباد تأثیر مثبت بگذارد. موضوعی که بهویژه در ایام پرتردد گردشگری از اهمیت دوچندان برخوردار است. در این راستا گفته شده که آزادسازی اخیر، بهویژه در یکی از نقاط گرهای پروژه، میتواند مسیر ادامه عملیات اجرایی را هموار کرده و اعتماد عمومی نسبت به امکان تکمیل این پروژه و عزم دولت برای اتمام طرح را افزایش دهد.
با این حال، تداوم پیشرفت این پروژه همچنان وابسته به تأمین پایدار منابع مالی، حل کامل معارضات باقیمانده و استمرار مدیریت میدانی خواهد بود، عواملی که در صورت تحقق، میتوانند پس از سالها انتظار، این پروژه را به انجام و پایان برساند.
انتهای پیام
